制动灯的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种制动灯的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质，涉及车辆控制技术领域，包括：获取目标车辆的实时车速信号；当监听到所述目标车辆的制动开关未通电时，基于所述实时车速信号判断所述目标车辆是否发生减速事件；如果是，则基于所述减速事件对应的减速度值差异，对所述目标车辆的制动灯进行动态点亮控制。本发明专利技术可以在无法产生制动开关信号的场景下，可靠地控制制动灯点亮，从而显著提高车辆驾驶过程中的安全性。提高车辆驾驶过程中的安全性。提高车辆驾驶过程中的安全性。

【技术实现步骤摘要】
制动灯的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆控制
，尤其是涉及一种制动灯的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]制动灯是用以提示后方车辆本车已经采取制动措施的警告灯，现有制动灯点亮均依靠制动踏板上安装的制动开关，当驾驶员踩下制动踏板时，将带动制动开关触点，从而发出用于控制制动灯点亮的制动开关信号。但是，上述制动灯控制策略不足以满足需求，诸如在能量回收、制动开关异常等无法产生制动开关信号的场景下，将无法控制制动灯点亮，从而无法达到警告作用，存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种制动灯的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质，可以在无法产生制动开关信号的场景下，可靠地控制制动灯点亮，从而显著提高车辆驾驶过程中的安全性。
[0004]第一方面，本专利技术实施例提供了一种制动灯的控制方法，包括：获取目标车辆的实时车速信号；当监听到所述目标车辆的制动开关未通电时，基于所述实时车速信号判断所述目标车辆是否发生减速事件；如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动灯的控制方法，其特征在于，包括：获取目标车辆的实时车速信号；当监听到所述目标车辆的制动开关未通电时，基于所述实时车速信号判断所述目标车辆是否发生减速事件；如果是，则基于所述减速事件对应的减速度值差异，对所述目标车辆的制动灯进行动态点亮控制。2.根据权利要求1所述的制动灯的控制方法，其特征在于，基于所述减速事件对应的减速度值差异，对所述目标车辆的制动灯进行动态点亮控制，包括：将所述目标车辆在当前时刻的实时车速信号，与所述当前时刻对应的前一时刻的实时车速信号之间的差值，确定为所述减速事件对应的减速度值差异；基于所述减速度值差异确定第一制动灯控制策略，并按照所述第一制动灯控制策略对所述目标车辆的制动灯进行动态点亮控制。3.根据权利要求2所述的制动灯的控制方法，其特征在于，所述第一制动灯控制策略至少包括可变亮度控制策略，所述可变亮度控制策略用于基于制动电压值动态控制所述制动灯的亮度值。4.根据权利要求3所述的制动灯的控制方法，其特征在于，基于所述减速度值差异确定第一制动灯控制策略，并按照所述第一制动灯控制策略对所述目标车辆的制动灯进行动态点亮控制，包括：根据预先配置的减速度值差异与制动电压值之间的映射关系，确定所述减速度值差异对应的目标制动电压值；将所述目标制动电压值发送至所述目标车辆的车身控制器，以通过所述车身控制器基于所述目标制动电压值对所述目标车辆的制动灯进行动态点亮控制。5.根据权利要求4所述的制动灯的控制方法，其特征在于，所述目标制动电压值与所述减速度值差异呈正相关...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈进，黄家胜，李林俊，李金徽，
申请(专利权)人：金琥新能源汽车成都有限公司，
类型：发明
国别省市：