【技术实现步骤摘要】
一种旋转轴及穿线芯轴制造方法
[0001]本专利技术涉及航空发动机旋转部件试验
,具体涉及一种旋转轴及穿线芯轴制造方法。
技术介绍
[0002]在航空发动机高速旋转试验台上,往往需要在旋转轴内穿设信号或电源线。
[0003]在现有技术中,对于旋转轴进行信号线穿设问题的解决方案并不多见,仅有部分低转速应用场景下的方案公开,如专利号为202122250212.3的文件公开的一种旋转空心轴内穿电缆夹紧固定结构,专利号为201720200804.5的文件公开的一种电机转子内孔排布电缆用双轴连接结构,以及专利号为201110337897.3的文件公开的风力发电机电缆芯轴。均适用于风力发电机等低速旋转应用场景。与航空发动机高速旋转试验台相比,两者之间转速至少差了两个量级。上述文件对于应用在航空发动机高速旋转试验台上的旋转轴穿设信号线的问题,并无太大的参考价值。这主要是由于当高速旋转时,比如达到15000rpm时,中间悬空的多股信号线会受到极大的离心力作用,导致信号线打结、拉断。
[0004]如何防止穿设在旋转轴内的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种旋转轴,其特征在于:包括,空心轴(1),沿轴线方向设有轴孔;穿线芯轴(2),穿过所述轴孔且与所述空心轴(1)固定连接;所述穿线芯轴(2)沿轴线方向具有至少两个穿线孔。2.根据权利要求1所述的旋转轴,其特征在于:所述穿线芯轴(2)由多个包绕碳纤维的管件制成;所述管件包括第一管体(21)和第二管体(22);所述第一管体(21)的直径大于所述第二管体(22),所述第二管体(22)的数量为多个,多个所述第二管体(22)绕所述第一管体(21)的中心线在圆周方向均匀分布。3.根据权利要求2所述的旋转轴,其特征在于:所述管件还包括第三管体(23),所述第三管体(23)以所述第一管体(21)的中心线为中心分布于所述第二管体(22)的外周。4.根据权利要求3所述的旋转轴,其特征在于:所述第一管体(21)、所述第二管体(22)和所述第三管体(23)均平行设置。5.根据权利要求3所述的旋转轴,其特征在于:所述第一管体(21)、所述第二管体(22)和所述第三管体(23)的外周均分别包绕碳纤维。6.根据权利要求3-5任一项所述的旋转轴,其特征在于:所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏宽,李亚忠,苗辉,
申请(专利权)人:中国航空发动机研究院,
类型:发明
国别省市:
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