一种用于轨道车辆底架板料加工的数控激光切割机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道车辆底架板料加工的数控激光切割机，包括切割台和辅助机构，切割台的上方设置有切割机构，辅助机构包括抵板和定位杆，定位杆的顶端和底端均固定连接有转轴，抵板的正面固定连接有两个连接板，两个连接板的顶端均开设有转孔，两个转轴的外壁分别与两个转孔的内壁转动连接。本实用新型专利技术利用抵板、定位杆、连接板、转孔和转轴的设置，使得抵板可以绕在转轴进行转动，从而使得抵板可以为水平和倾斜等多种放置方式，可以适用于板料在加工时的多种对齐方式，从而提高了其适用性。其适用性。其适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车辆底架板料加工的数控激光切割机


[0001]本技术涉及板料切割领域，特别涉及一种用于轨道车辆底架板料加工的数控激光切割机。

技术介绍

[0002]轨道车辆是现在常见的交通工具，其底架大多由板料组装而成，由于板料较大，一般通过激光切割的方式进行切割加工，例如申请号为202220345180.7、名称为用于轨道车辆底架板料加工的数控激光切割机的专利中，会在板料加工时通过两个固定块夹住板料，使得板料可以对齐进行加工，但是固定块的角度无法调节，导致板料只有一种水平的对准方式，若是出现板料为斜边，或者需要板料倾斜对齐时便无法进行对齐，降低了其适用性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于轨道车辆底架板料加工的数控激光切割机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于轨道车辆底架板料加工的数控激光切割机，包括：
[0005]切割台，所述切割台的上方设置有切割机构；
[0006]辅助机构，所述辅助机构包括抵板和定位杆，所述定位杆的顶端和底端均固定连接有转轴，所述抵板的正面固定连接有两个连接板，两个所述连接板的顶端均开设有转孔，两个所述转轴的外壁分别与两个转孔的内壁转动连接。
[0007]优选的，其中一个所述连接板的顶端设置有圆形刻度，其中一个所述转轴的顶端固定连接有指针。
[0008]优选的，其中一个所述连接板的一侧开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部与转孔的内部相连通，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一锁紧螺栓。
[0009]优选的，所述切割机构包括激光切割头，所述切割台的上方滑动设置有横梁，所述横梁的外壁滑动设置有滑座，所述激光切割头安装于滑座的底端。
[0010]优选的，所述切割台的顶端固定安装有固定板，所述固定板的正面开设有活动孔，所述定位杆的外壁与活动孔的内壁活动穿插连接。
[0011]优选的，所述固定板的顶端开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内部与活动孔的内部相连通，所述第二螺纹孔的内部螺纹连接有第二锁紧螺栓。
[0012]优选的，所述固定板正面的底部固定连接有两个安装板，所述安装板的顶端开设有插孔，所述插孔的内壁活动穿插连接有安装螺栓，所述切割台的顶端开设有第三螺纹孔，所述安装螺栓的外壁与第三螺纹孔的内壁螺纹连接。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014](1)本技术利用抵板、定位杆、连接板、转孔和转轴的设置，使得抵板可以绕在转轴进行转动，从而使得抵板可以为水平和倾斜等多种放置方式，可以适用于板料在加工
时的多种对齐方式，从而提高了其适用性；
[0015](2)本技术利用固定板和活动孔的设置，通过定位杆在活动孔内移动，即可对抵板的位置进行调节，使得抵板不光可以转动，还可进行位置调节，进一步提高了抵板的适用性。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图。
[0017]图2为本技术图1的A处局部放大结构示意图。
[0018]图3为本技术图1的B处局部放大结构示意图。
[0019]图4为本技术安装板正面剖视结构示意图。
[0020]图中：11、切割台；21、抵板；22、定位杆；23、连接板；24、转孔；25、转轴；31、指针；32、圆形刻度；41、第一螺纹孔；42、第一锁紧螺栓；51、横梁；52、滑座；53、激光切割头；71、固定板；72、活动孔；81、第二螺纹孔；82、第二锁紧螺栓；91、安装板；92、安装螺栓；93、插孔；94、第三螺纹孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种用于轨道车辆底架板料加工的数控激光切割机和辅助机构，包括切割台11，切割台11的上方设置有切割机构；
[0023]辅助机构辅助机构包括抵板21和定位杆22，定位杆22的顶端和底端均固定连接有转轴25，抵板21的正面固定连接有两个连接板23，两个连接板23的顶端均开设有转孔24，两个转轴25的外壁分别与两个转孔24的内壁转动连接，通过待切割的板料在切割台11上抵住抵板21，即可对板料的位置进行定位，同时连接板23可以绕着转轴25进行转动，使得抵板21的角度可以进行调节，从而使得抵板21可以根据板料需要放置角度的不同进行调节，使得板料的激光加工更加准确；
[0024]其中一个连接板23的顶端设置有圆形刻度32，其中一个转轴25的顶端固定连接有指针31，通过指针31指向圆形刻度32的变化，可以清晰的了解抵板21的转动角度，从而提高了抵板21使用的精确性；
[0025]其中一个连接板23的一侧开设有第一螺纹孔41，第一螺纹孔41的内部与转孔24的内部相连通，第一螺纹孔41的内部螺纹连接有第一锁紧螺栓42，通过第一锁紧螺栓42在第一螺纹孔41内拧动并抵住转轴25，即可对抵板21进行定位，避免板料在抵住抵板21后出现转动的现象，从而提高了抵板21使用的稳定性；
[0026]切割机构包括激光切割头53，切割台11的上方滑动设置有横梁51，横梁51的外壁滑动设置有滑座52，激光切割头53安装于滑座52的底端，横梁51和滑座52均可进行滑动，使得激光切割头53可以向任意位置进行移动，方便对放置的板料进行激光切割；
[0027]切割台11的顶端固定安装有固定板71，固定板71的正面开设有活动孔72，定位杆
22的外壁与活动孔72的内壁活动穿插连接，通过定位杆22在活动孔72内移动，即可对抵板21的位置进行调节，提高了抵板21的适用性；
[0028]固定板71的顶端开设有第二螺纹孔81，第二螺纹孔81的内部与活动孔72的内部相连通，第二螺纹孔81的内部螺纹连接有第二锁紧螺栓82，通过第二锁紧螺栓82在第二螺纹孔81内拧紧抵住定位杆22，即可将定位杆22在活动孔72内定位，使得定位杆22不再移动，进一步提高了抵板21使用的稳定性；
[0029]固定板71正面的底部固定连接有两个安装板91，安装板91的顶端开设有插孔93，插孔93的内壁活动穿插连接有安装螺栓92，切割台11的顶端开设有第三螺纹孔94，安装螺栓92的外壁与第三螺纹孔94的内壁螺纹连接，通过安装螺栓92贯穿插孔93并拧入第三螺纹孔94内，即可将安装板91与切割台11固定，从而将固定板71与切割台11固定。
[0030]本技术工作原理：
[0031]拧松第一锁紧螺栓42，使得第一锁紧螺栓42不再抵住转轴25，此时转动抵板21，直到抵板21转动至所需角度后，拧紧第一锁紧螺栓42，使得第一锁紧螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆底架板料加工的数控激光切割机，其特征在于，包括：切割台(11)，所述切割台(11)的上方设置有切割机构；辅助机构，所述辅助机构包括抵板(21)和定位杆(22)，所述定位杆(22)的顶端和底端均固定连接有转轴(25)，所述抵板(21)的正面固定连接有两个连接板(23)，两个所述连接板(23)的顶端均开设有转孔(24)，两个所述转轴(25)的外壁分别与两个转孔(24)的内壁转动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆底架板料加工的数控激光切割机，其特征在于，其中一个所述连接板(23)的顶端设置有圆形刻度(32)，其中一个所述转轴(25)的顶端固定连接有指针(31)。3.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆底架板料加工的数控激光切割机，其特征在于，其中一个所述连接板(23)的一侧开设有第一螺纹孔(41)，所述第一螺纹孔(41)的内部与转孔(24)的内部相连通，所述第一螺纹孔(41)的内部螺纹连接有第一锁紧螺栓(42)。4.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆底架板料加工的数控激光切割机，其特征在于，所述切割机构包括激光切割头(53)，所述切割台(...

【专利技术属性】
技术研发人员：左志学，
申请(专利权)人：吉林澜润经贸有限公司，
类型：新型
国别省市：