车载无线充电设备防护结构和汽车制造技术

技术编号:37283326 阅读:9 留言:0更新日期:2023-04-20 23:51
本实用新型专利技术公开一种车载无线充电设备防护结构,包括车载无线充电设备和防护罩;车载无线充电设备包括金属外壳;防护罩围在车载无线充电设备的预设面外周;防护罩导电,且其一个导电连接端与金属外壳电气连接、另一个导电连接端与车载无线充电设备的地回线电气连接;防护罩能产生与车载无线充电设备漏磁方向相反的磁场、与车载无线充电设备的电场辐射方向相反的电场。该防护结构中防护罩可以削弱车载无线充电设备漏磁和电场辐射能量,对驾乘人员起防护效果。本实用新型专利技术还公开一种汽车。本实用新型专利技术还公开一种汽车。本实用新型专利技术还公开一种汽车。

【技术实现步骤摘要】
车载无线充电设备防护结构和汽车


[0001]本技术涉及车载无线充电设备的电磁场防护
,更具体地说,涉及一种车载无线充电设备的防护结构,还涉及一种应用上述车载无线充电设备防护结构的汽车。

技术介绍

[0002]车载无线充电设备是近年来新兴起,且较为广泛地安装在汽车上的一种电子设备。车载无线充电设备通过内部线圈产生磁场,进而在手机等被充电电子设备的线圈上产生感应电流,从而实现对上述被充电的电子设备进行无线充电。
[0003]目前,车载无线充电设备一般安装在车辆乘员舱内,可由驾乘人员直接触摸到的位置,以方便驾乘人员向车载无线充电设备处取放被充电的电子设备。但是,车载无线充电设备对如手机等电子设备进行无线充电时会产生较多的漏磁和电场辐射,使驾乘人员暴露于电磁场环境中,危害驾乘人员身体健康。
[0004]因此,如何消除车载无线充电设备对其他电子设备充电时,所产生漏磁和电场辐射危害驾乘人员健康的风险,是本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术提供一种车载无线充电设备防护结构,其防护罩利用无线充电设备的金属外壳和回地线之间的差模电压形成电流回路,该电流回路能产生与车载无线充电设备的漏磁方向相反的磁场、与车载无线充电设备的电场辐射方向相反的电场,削弱车载无线充电设备的漏磁和电场辐射能量,对驾乘人员起到防护效果,提高驾乘人员身体健康的安全性。本技术还提供一种应用上述车载无线充电设备防护结构的汽车,对车载无线充电设备所产生电磁场的削弱效果好,利于保护驾乘人员的健康安全。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种车载无线充电设备防护结构,包括:
[0008]车载无线充电设备,所述车载无线充电设备包括金属外壳;
[0009]防护罩,所述防护罩围在所述车载无线充电设备的预设面的外周,所述防护罩导电,并且所述防护罩包括两个导电连接端,其中,一个所述导电连接端与所述金属外壳电气连接、另一个所述导电连接端与所述车载无线充电设备的地回线电气连接,所述防护罩能产生与所述车载无线充电设备的漏磁方向相反的磁场,以及与所述车载无线充电设备的电场辐射方向相反的电场。
[0010]优选的,上述车载无线充电设备防护结构中,所述预设面至少包括无线充电工作面,所述无线充电工作面能贴近电子设备并对该电子设备充电;
[0011]所述防护罩中与所述无线充电工作面相对布置的部分为第一部分,所述第一部分和所述无线充电工作面之间的间隙为预设值。
[0012]优选的,上述车载无线充电设备防护结构中,所述无线充电工作面为所述车载无
线充电设备的上表面。
[0013]优选的,上述车载无线充电设备防护结构中,所述预设面还包括分别与所述上表面相连的第一竖向侧面、第二竖向侧面;所述第一竖向侧面和所述第二竖向侧面相对布置;
[0014]所述防护罩还包括分别与所述第一部分相连的第二部分和第三部分,所述第二部分与所述第一竖向侧面面对面布置、所述第三部分与所述第二竖向侧面面对面布置。
[0015]优选的,上述车载无线充电设备防护结构中,所述预设面还包括与所述上表面相对的下表面,所述下表面分别与所述第一竖向侧面和所述第二竖向侧面相连;
[0016]所述防护罩还包括分别与所述第二部分和所述第三部分相连的第四部分,所述第四部分与所述下表面面对面布置,所述第一部分、所述第二部分、所述第四部分和所述第三部分逐个首尾连接成环形。
[0017]优选的,上述车载无线充电设备防护结构中,所述第二部分和所述第三部分分别为平板状,
[0018]所述第一部分呈弧形或者为平板状。
[0019]优选的,上述车载无线充电设备防护结构中,所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分均呈弧形,并且所述第一部分与所述第二部分、第三部分的连接处分别平滑过渡。
[0020]优选的,上述车载无线充电设备防护结构中,所述第一部分透明。
[0021]优选的,上述车载无线充电设备防护结构中,所述防护罩的一个导电连接端通过焊接或金属紧固件连接的方式与所述金属外壳电气连接;
[0022]所述防护罩的另一个导电连接端通过接头与所述地回线电气连接,或者通过紧固于所述车载无线充电设备的回地端口的方式与所述地回线电气连接。
[0023]一种汽车,包括车载无线充电设备防护结构,所述车载无线充电设备防护结构为上述技术方案中任意一项所述的车载无线充电设备防护结构。
[0024]本技术提供一种车载无线充电设备防护结构,包括车载无线充电设备和防护罩;车载无线充电设备包括金属外壳;防护罩围在车载无线充电设备的预设面的外周;防护罩导电,并且防护罩包括两个导电连接端,其中,一个导电连接端与金属外壳电气连接、另一个导电连接端与车载无线充电设备的地回线电气连接;防护罩能产生与车载无线充电设备的漏磁方向相反的磁场,以及与车载无线充电设备的电场辐射方向相反的电场。
[0025]上述车载无线充电设备防护结构中,防护罩的两个导电连接端分别与车载无线充电设备的金属外壳和地回线电气连接,使该防护罩利用金属外壳和回地线之间的差模电压形成电流回路,该电流回路能产生与车载无线充电设备的漏磁方向相反的磁场、与车载无线充电设备的电场辐射方向相反的电场,则该电流回路产生的磁场、电场与车载无线充电设备的漏磁、电场辐射在空间上相互抵消,削弱车载无线充电设备的漏磁和电场辐射能量,对驾乘人员起到防护效果,提高驾乘人员身体健康的安全性。
[0026]本技术还提供一种应用上述车载无线充电设备防护结构的汽车,对车载无线充电设备所产生电磁场的削弱效果好,利于保护驾乘人员的健康安全。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅
是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本技术实施例提供的第一种车载无线充电设备防护结构的主视图;
[0029]图2为图1所示车载无线充电设备防护结构的俯视图;
[0030]图3为图1所示车载无线充电设备防护结构的侧视图;
[0031]图4为图1所示车载无线充电设备防护结构的立体图;
[0032]图5为本技术实施例提供的第一种车载无线充电设备防护结构中防护罩的主视图;
[0033]图6为图5所示防护罩的侧视图;
[0034]图7为图5所示防护罩的俯视图;
[0035]图8为图5所示防护罩的立体图;
[0036]图9为本技术实施例提供的第二种车载无线充电设备防护结构的主视图;
[0037]图10为图9所示车载无线充电设备防护结构的俯视图;
[0038]图11为图9所示车载无线充电设备防护结构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载无线充电设备防护结构,其特征在于,包括:车载无线充电设备,所述车载无线充电设备包括金属外壳;防护罩,所述防护罩围在所述车载无线充电设备的预设面的外周,所述防护罩导电,并且所述防护罩包括两个导电连接端,其中,一个所述导电连接端与所述金属外壳电气连接、另一个所述导电连接端与所述车载无线充电设备的地回线电气连接,所述防护罩能产生与所述车载无线充电设备的漏磁方向相反的磁场,以及与所述车载无线充电设备的电场辐射方向相反的电场。2.根据权利要求1所述的车载无线充电设备防护结构,其特征在于,所述预设面至少包括无线充电工作面,所述无线充电工作面能贴近电子设备并对该电子设备充电;所述防护罩中与所述无线充电工作面相对布置的部分为第一部分,所述第一部分和所述无线充电工作面之间的间隙为预设值。3.根据权利要求2所述的车载无线充电设备防护结构,其特征在于,所述无线充电工作面为所述车载无线充电设备的上表面。4.根据权利要求3所述的车载无线充电设备防护结构,其特征在于,所述预设面还包括分别与所述上表面相连的第一竖向侧面、第二竖向侧面;所述第一竖向侧面和所述第二竖向侧面相对布置;所述防护罩还包括分别与所述第一部分相连的第二部分和第三部分,所述第二部分与所述第一竖向侧面面对面布置、所述第三部分与所述第二竖向侧面面对面布置。5.根据权利要求4所述的车载无线充电设备防护结构,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:张驰宋甜薛春旭
申请(专利权)人:北京经纬恒润科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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