一种飞机模锻类零件的加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及飞机模锻类零件加工技术领域，尤其是一种飞机模锻类零件的加工装置，包括加工机壳，所述加工机壳的外壁右侧通过支架与第一电机相固接，所述第一电机的输出端固接有双头螺纹杆，所述双头螺纹杆的两端通过轴承与加工机壳转动连接，所述双头螺纹杆的外壁与两个螺母螺纹连接，两个所述螺母的底部均通过滑槽与加工机壳滑动连接。通过螺母、移动块、滚轮、横板和顶块之间的配合，边向上移动，滚轮推动支杆向上移动，支杆带动横板移动，横板同时推动多个顶块移动，多个顶块对将内嵌在下模具中的零件推出，不在需要借助外部工具来进行脱模，避免了零件的表面存在划痕，从而不在需要需要针对划痕进行二次加工，提高了零件的加工效率。工效率。工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机模锻类零件的加工装置


[0001]本技术涉及飞机模锻类零件加工
，具体为一种飞机模锻类零件的加工装置。

技术介绍

[0002]模锻是指在专用模锻设备上利用模具使毛坯成型而获得锻件的锻造方法，飞机模锻类零件是指通过模锻的方式来进行加工的零件，而飞机模锻类零件的加工装置是指对零件进行模锻加工的外部设备。
[0003]然而现有的飞机模锻类零件的加工装置在使用时，由于零件的加工过程是通过外部设备向金属板材施加压力，使得板材内嵌进下模具中，从而形成具体的零件形状，但是由于施加的压力较大，使得加工出的零件与下模具之间没有一丝的缝隙，这就导致在脱模时，使用者需要借助外部的工具将零件抠出来，此过程需要使用较大的力，会造成零件的表面出现划痕，从而需要针对划痕进行二次加工，导致零件的加工效率缓慢。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的飞机模锻类零件的加工装置，在脱模时，使用者需要借助外部的工具将零件抠出来，此过程需要使用较大的力，会造成零件的表面出现划痕，从而需要针对划痕进行二次加工，导致零件的加工效率缓慢，而提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机模锻类零件的加工装置，包括加工机壳(1)，其特征在于：所述加工机壳(1)的外壁右侧通过支架与第一电机(7)相固接，所述第一电机(7)的输出端固接有双头螺纹杆(8)，所述双头螺纹杆(8)的两端通过轴承与加工机壳(1)转动连接，所述双头螺纹杆(8)的外壁与两个螺母(9)螺纹连接，两个所述螺母(9)的底部均通过滑槽与加工机壳(1)滑动连接，两个所述螺母(9)的顶部设置有脱模装置(3)。2.根据权利要求1所述的一种飞机模锻类零件的加工装置，其特征在于：所述脱模装置(3)包括移动块(301)，两个所述移动块(301)的底部与两个螺母(9)相固接，所述移动块(301)的外壁与滚轮(302)相连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏晓冬，王东，何凯，
申请(专利权)人：汉中朝阳机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：