一种油箱钣金用钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及钻孔装置领域，公开了一种油箱钣金用钻孔装置，包括包括主箱体，所述主箱体上表面固定连接有工作台，所述主箱体上表面的四个拐角均固定连接有工作框架，所述主箱体两侧的上表面均固定连接有支撑板，所述工作框架前端与后端两侧的内部均固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端均固定连接有第一螺纹杆。本实用新型专利技术中，通过第一伺服电机工作带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆带动第一螺纹套运动，第一螺纹套带动夹具平台运动，从而便于调节夹具平台之间的距离，以便于根据油箱钣金的尺寸对其进行夹持，再对其进行钻孔，提高该装置的实用性，以便于满足工作人员的使用需求。员的使用需求。员的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱钣金用钻孔装置


[0001]本技术涉及领域，尤其涉及一种油箱钣金用钻孔装置。

技术介绍

[0002]油箱是指飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱必须有足够大的容积，吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用，需要对油箱的钣金进行钻孔加工。
[0003]但是，现有的油箱钣金用钻孔装置，大多不具备有快速调节夹紧装置之间的距离的装置，无法对不同尺寸的油箱钣金进行夹持，降低了装置的实用性，且市面上常见的钻孔装置钻头的钻孔位置大多无法进行快速调节，无法调节钻头钻入钣金的位置，从而降低了装置的使用型，无法满足使用者的使用需求。
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种油箱钣金用钻孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油箱钣金用钻孔装置，通过第一伺服电机工作带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆带动第一螺纹套运动，第一螺纹套带动夹具平台运动，从而便于调节夹具平台之间的距离，以便于根据油箱钣金的尺寸对其进行夹持，再对其进行钻孔，提高该装置的实用性，以便于满足工作人员的使用需求。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种油箱钣金用钻孔装置，包括主箱体，所述主箱体上表面固定连接有工作台，所述主箱体上表面的四个拐角均固定连接有工作框架，所述主箱体两侧的上表面均固定连接有支撑板，所述工作框架前端与后端两侧的内部均固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端均固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外壁均套设有第一螺纹套，所述工作框架后端上表面两侧的内部均固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端均固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外壁套设有第二螺纹套，所述第二螺纹套的外壁固定连接有滑动组，所述滑动组的外壁滑动连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有第三伺服电机。
[0008]通过上述技术方案，通过第二伺服电机工作带动第二螺纹杆转动，使第二螺纹杆带动第二螺纹套转动，使第二螺纹套带动滑动组运动，从而使工作人员可以方便的移动钻头钻入的位置，从而提高了该装置的工作效率与工作质量，提高了该装置的实用性，从而便于工作人员对油箱钣金进行钻孔。
[0009]进一步地，所述主箱体的下端固定连接有减震垫；
[0010]通过上述技术方案，通过固定连接减震垫提高该装置的稳固性。
[0011]进一步地，所述主箱体前端的外壁通过螺栓固定连接有废料盒；
[0012]通过上述技术方案，通过螺栓固定连接有废料盒便于安装与拆卸。
[0013]进一步地，所述工作台的外壁设置有耐磨涂层；
[0014]通过上述技术方案，通过设置有耐磨涂层提高该装置底部的耐磨性。
[0015]进一步地，所述第一螺纹杆远离第一伺服电机的一端均与支撑板转动连接；
[0016]通过上述技术方案，通过转动连接提高配合。
[0017]进一步地，所述第一螺纹套靠近主箱体的一侧均固定连接有夹具平台；
[0018]通过上述技术方案，通过固定连接有夹具平台便于对油箱钣金进行夹持。
[0019]进一步地，所述第三伺服电机的输出端贯穿连接板至连接板的下端固定连接有电动伸缩杆；
[0020]通过上述技术方案，通过固定连接有电动伸缩杆便于对油箱钣金进行钻孔。
[0021]进一步地，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有钻头；
[0022]通过上述技术方案，通过固定连接有钻头便于对油箱钣金进行钻孔。
[0023]本技术具有如下有益效果：
[0024]1、本技术提出的一种油箱钣金用钻孔装置，对比现有油箱钣金用钻孔装置，该装置通过第一伺服电机工作带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆带动第一螺纹套运动，第一螺纹套带动夹具平台运动，从而便于调节夹具平台之间的距离，以便于根据油箱钣金的尺寸对其进行夹持，再对其进行钻孔，提高该装置的实用性，以便于满足工作人员的使用需求。
[0025]2、本技术提出的一种油箱钣金用钻孔装置，对比现有油箱钣金用钻孔装置，该装置通过第二伺服电机工作带动第二螺纹杆转动，使第二螺纹杆带动第二螺纹套转动，使第二螺纹套带动滑动组运动，从而使工作人员可以方便的移动钻头钻入的位置，从而提高了该装置的工作效率与工作质量，提高了该装置的实用性，从而便于工作人员对油箱钣金进行钻孔。
[0026]3、本技术提出的一种油箱钣金用钻孔装置，对比现有油箱钣金用钻孔装置，该装置通过结构简单，使用简便，大幅提高了该装置的实用性与使用性，且通过螺栓连接废料盒，便于在将废料清理入废料盒后，便于将废料盒拆卸，处理其中的废料。
附图说明
[0027]图1为本技术提出的一种油箱钣金用钻孔装置的轴测图；
[0028]图2为本技术提出的一种油箱钣金用钻孔装置的正局部剖视图；
[0029]图3为本技术提出的一种油箱钣金用钻孔装置的局部剖视图；
[0030]图4为图1中A处的放大图。
[0031]图例说明：
[0032]1、主箱体；2、减震垫；3、废料盒；4、工作台；5、耐磨涂层；6、工作框架；7、支撑板；8、第一伺服电机；9、第一螺纹杆；10、第一螺纹套；11、夹具平台；12、第二伺服电机；13、第二螺纹杆；14、第二螺纹套；15、滑动组；16、固定块；17、第三伺服电机；18、连接板；19、电动伸缩杆；20、钻头。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种油箱钣金用钻孔装置，包括主箱体1，主箱体1上表面固定连接有工作台4，主箱体1上表面的四个拐角均固定连接有工作框架6，主箱体1两侧的上表面均固定连接有支撑板7，工作框架6前端与后端两侧的内部均固定连接有第一伺服电机8，第一伺服电机8的输出端均固定连接有第一螺纹杆9，第一螺纹杆9的外壁均套设有第一螺纹套10，工作框架6后端上表面两侧的内部均固定连接有第二伺服电机12，第二伺服电机12的输出端均固定连接有第二螺纹杆13，第二螺纹杆13的外壁套设有第二螺纹套14，第二螺纹套14的外壁固定连接有滑动组15，滑动组15的外壁滑动连接有固定块16，固定块16的内部固定连接有第三伺服电机17；
[0035]通过第一伺服电机8工作带动第一螺纹杆9转动，第一螺纹杆9带动第一螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油箱钣金用钻孔装置，包括主箱体(1)，其特征在于：所述主箱体(1)上表面固定连接有工作台(4)，所述主箱体(1)上表面的四个拐角均固定连接有工作框架(6)，所述主箱体(1)两侧的上表面均固定连接有支撑板(7)，所述工作框架(6)前端与后端两侧的内部均固定连接有第一伺服电机(8)，所述第一伺服电机(8)的输出端均固定连接有第一螺纹杆(9)，所述第一螺纹杆(9)的外壁均套设有第一螺纹套(10)，所述工作框架(6)后端上表面两侧的内部均固定连接有第二伺服电机(12)，所述第二伺服电机(12)的输出端均固定连接有第二螺纹杆(13)，所述第二螺纹杆(13)的外壁套设有第二螺纹套(14)，所述第二螺纹套(14)的外壁固定连接有滑动组(15)，所述滑动组(15)的外壁滑动连接有固定块(16)，所述固定块(16)的内部固定连接有第三伺服电机(17)。2.根据权利要求1所述的一种油箱钣金用钻孔装置，其特征在于：所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员：田德宝，张书彩，
申请(专利权)人：青岛澳华林科技有限公司，
类型：新型
国别省市：