本申请涉及一种液压系统用高密封性液压管连接装置，包括对接管和安置套，所述对接管的内侧设置有两个凸环，且凸环内设有橡胶环，两个所述橡胶环的一侧设置有安置环，两个所述安置环的内侧均均匀填充有密封保存的聚氨酯，两个所述安置环远离对应橡胶环的一侧均螺纹连接有内支撑环，所述安置套的内壁上环形阵列有若干个和内支撑环配合的卡板，本方案，通过在对接管凸环内侧设置橡胶环，在橡胶环一侧设置安置环，并在安置环的凹槽中设置聚氨酯，利用聚氨酯固化实现对油管端部的修补和侧边封堵，提升装置对油管的密封效果，油管的外侧设置安置套，安置套内侧的卡板配合油管内部的内支撑环，实现对油管的挤压固定，从而保证油管的轴向位置稳定。的轴向位置稳定。的轴向位置稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种液压系统用高密封性液压管连接装置
[0001]本申请涉及液压的
，尤其是涉及一种液压系统用高密封性液压管连接装置。
技术介绍
[0002]液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式，成为液压传动；液压也可用作控制方式，称为液压控制；无论液压作为哪种用途，其在正常工作过程中均需要配合液压油管进行液压油的输送，从而达到驱动液压设备的目的，而液压油管在配置过程中，需要进行相互之间的对接，以保证液压油的稳定传导。
[0003]传统的液压管接头卡套在结构上只有一个密封刃口，属于金属接触密封，其功能是在油管和管接头装配连接时，拧紧螺帽，通过液压管接头体锥孔锥面的挤压，使液压管接头卡套的刃口切入油管表层达到金属接触密封，若拧紧螺帽用力过度，就会导致液压管接头卡套刃口过量切入损伤油管，导致液压管接头卡套破裂；而且传统的液压管接头卡套仅具有单一的密封效果，当其中一层失效后，会导致液压系统整体无法运行。因此，为解决传统的液压管接头卡套仅具有单一的密封效果的问题，本领域技术人员提供了一种液压系统用高密封性液压管连接装置。
技术实现思路
[0004]为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本申请提供一种液压系统用高密封性液压管连接装置。
[0005]本申请提供的一种液压系统用高密封性液压管连接装置，包括对接管，所述对接管的两端均设置有安置套，且对接管和安置套之间通过第一螺纹紧固连接，所述对接管的内侧共轴线设置有两个凸环，且对接管内壁和两个凸环之间均分别设置有橡胶环，两个所述橡胶环的一侧均设置有与其贴合设置的安置环，两个所述安置环的内侧均均匀填充有密封保存的聚氨酯，且聚氨酯和油管端部接触时固化，填充油管端部和内外壁，实现油管和安置环之间密封连接，两个所述安置环远离对应橡胶环的一侧均螺纹连接有内支撑环，所述安置套的内壁上环形阵列有若干个和内支撑环配合的卡板，卡板和内支撑环配合实现对油管的挤压固定。
[0006]优选的，所述内支撑环靠近安置环的一端设置有凸螺纹，所述安置环内侧配合凸螺纹开设有螺纹槽，所述内支撑环的轴向长度大于对接管两端的长度。
[0007]优选的，所述卡板环形阵列设置有多个，且多个卡板的顺时针方向一侧开设有凹槽，逆时针方向一侧一体成型有凸条，相邻两个所述卡板之间凹槽和凸条相配合设置。
[0008]优选的，所述卡板纵截面呈朝向安置套轴向方向的倾斜设置，且卡板的边缘位置和内支撑环之间的间距小于油管的厚度，保证和油管之间的夹持效果。
[0009]优选的，所述卡板和安置套固定连接位置与螺纹口的垂直距离大于对接管的第一螺纹段高度，安置套在向对接管上轴向运动时，对接管的第一螺纹段对卡板的外壁进行向
内侧的推挤，所述卡板在不受外力的情况下，相邻两个卡板之间的凹槽和凸条端部之间间隙配合设置。
[0010]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0011]通过在对接管的内侧设置凸环，实现对橡胶环的便捷安置，在橡胶环一侧设置安置环，并在安置环的凹槽中设置聚氨酯，利用聚氨酯固化实现对油管端部的修补和侧边封堵，提升装置对油管的密封效果，油管的外侧设置安置套，安置套内侧的卡板配合油管内部的内支撑环，实现对油管的挤压固定，从而保证油管的轴向位置稳定，通过以上三层的密封结构，提升油管安装后的密封效果，保证装置的安全性。
附图说明
[0012]图1是本申请实施例中一种液压系统用高密封性液压管连接装置的等轴测图；
[0013]图2是本申请实施例中一种液压系统用高密封性液压管连接装置的纵剖结构图；
[0014]图3是本申请实施例中一种液压系统用高密封性液压管连接装置的安置套爆炸图；
[0015]图4是本申请实施例中一种液压系统用高密封性液压管连接装置的卡板结构图。
[0016]附图标记说明：1、对接管；101、第一螺纹；102、凸环；2、安置套；3、内支撑环；301、凸螺纹；4、卡板；401、凹槽；402、凸条；5、安置环；501、螺纹槽；6、聚氨酯；7、橡胶环。
具体实施方式
[0017]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0018]本申请实施例公开一种液压系统用高密封性液压管连接装置。参照图1
‑
3，一种液压系统用高密封性液压管连接装置，包括对接管1，对接管1的两端均设置有安置套2，且对接管1和安置套2之间通过第一螺纹101紧固连接，对接管1的内侧共轴线设置有两个凸环102，且对接管1内壁和两个凸环102之间均分别设置有橡胶环7，两个橡胶环7的一侧均设置有与其贴合设置的安置环5，两个安置环5的内侧均均匀填充有密封保存的聚氨酯6，且聚氨酯6和油管端部接触时固化，填充油管端部和内外壁，实现油管和安置环5之间密封连接，两个安置环5远离对应橡胶环7的一侧均螺纹连接有内支撑环3，安置套2的内壁上环形阵列有若干个和内支撑环3配合的卡板4，卡板4和内支撑环3配合实现对油管的挤压固定，内支撑环3靠近安置环5的一端设置有凸螺纹301，安置环5内侧配合凸螺纹301开设有螺纹槽501，内支撑环3的轴向长度大于对接管1两端的长度，内支撑环3的轴向长度限制保证其突出对接管1设置，从而保证和卡板4之间的对接，实现卡接效果，优选的内支撑环3的内壁和凸环102外壁贴合滑动设置，卡板4环形阵列设置有多个，且多个卡板4的顺时针方向一侧开设有凹槽401，逆时针方向一侧一体成型有凸条402，相邻两个卡板4之间凹槽401和凸条402相配合设置，优选的卡板4设置有四个，卡板4的数量设置较少，所产生的间隙个数较少，因此可以提升对接的密封效果，卡板4纵截面呈朝向安置套2轴向方向的倾斜设置，且卡板4的边缘位置和内支撑环3之间的间距小于油管的厚度，保证和油管之间的夹持效果，卡板4和安置套2固定连接位置与螺纹口的垂直距离大于对接管1的第一螺纹101段高度，安置套2在向对接管1上轴向运动时，对接管1的第一螺纹101段对卡板4的外壁进行向内侧的推挤，卡板4在不受外力的情况下，相邻两个卡板4之间的凹槽401和凸条402端部之间间隙配合设置。
[0019]本申请实施例一种液压系统用高密封性液压管连接装置的实施原理为：首先将安置套2滑套于油管上，安置套2在油管上的行进距离需要小于第一螺纹101的轴向长度，随后将内支撑环3通过凸螺纹301和安置环5的螺纹槽501之间进行螺纹连接，再将安置环5上的隔膜撕去，安置环5内部的聚氨酯6此时即会和空气之间接触，发生固化，将油管的一端插接至内支撑环3上，并将油管的端部插接至聚氨酯6的内侧，与聚氨酯6之间充分接触，由于聚氨酯6在未固化时会与管道端部之间充分接触，从而可以对管道端部不平整的位置进行修补，同时被挤压的聚氨酯6会充斥在管道的内外两侧，进行进一步的封堵，保证密封效果，在完成上述操作后，将橡胶环7放置在凸环102和对接管1内壁之间，随后将安置套2和对接管1之间通过第一螺纹101进行螺纹连接，在螺纹连接的过程中，卡板4将油管向对接管1的一侧进行推挤，在橡胶环7和安置环5之间贴合紧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压系统用高密封性液压管连接装置，包括对接管(1)，所述对接管(1)的两端均设置有安置套(2)，且对接管(1)和安置套(2)之间通过第一螺纹(101)紧固连接，其特征在于：所述对接管(1)的内侧共轴线设置有两个凸环(102)，且对接管(1)内壁和两个凸环(102)之间均分别设置有橡胶环(7)，两个所述橡胶环(7)的一侧均设置有与其贴合设置的安置环(5)，两个所述安置环(5)的内侧均均匀填充有密封保存的聚氨酯(6)，且聚氨酯(6)和油管端部接触时固化，填充油管端部和内外壁，实现油管和安置环(5)之间密封连接，两个所述安置环(5)远离对应橡胶环(7)的一侧均螺纹连接有内支撑环(3)，所述安置套(2)的内壁上环形阵列有若干个和内支撑环(3)配合的卡板(4)，卡板(4)和内支撑环(3)配合实现对油管的挤压固定。2.根据权利要求1所述的一种液压系统用高密封性液压管连接装置，其特征在于：所述内支撑环(3)靠近安置环(5)的一端设置有凸螺纹(301)，所述安置环(5)内侧配合凸螺纹(301)开设有螺纹槽(501)，所述内支撑环(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建辉，黄飞，刘志强，
申请(专利权)人：安徽星之力液压智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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