本实用新型专利技术公开了一种无人机配重安装装置，包括底座；立柱，与底座连接；升降机构，与立柱连接且具有至少两个可相对转动的转动部，一个转动部具有螺纹结构；丝杠，丝杠的一端与螺纹结构传动连接，丝杠的另一端与用于放置无人机配重的放置台连接；至少两个转动部相对转动时，可带动丝杠上下移动以安装无人机配重。该无人机配重安装装置可机械化地安装无人机配重，安全性高，不受空间的限制，便于安装且省时省力，安装效率高。安装效率高。安装效率高。
【技术实现步骤摘要】
一种无人机配重安装装置
[0001]本技术涉及无人机安装
，更具体地说，涉及一种无人机配重安装装置。
技术介绍
[0002]无人机的生产制造过程中通常需要加装不同的配重，以模拟飞机成品重量，进行称重测量以及重心调平。
[0003]目前市面上并无无人机配重的安装装置，以传统的人工方法安装配重时，由于操作空间狭小只能通过两个人搬抬70公斤的配重进行安装，旁人无法辅助，需要长时间搬抬，安装过程费时费力，且人力搬运存在配重跌落的安全隐患，安全系数低且安装效率低。
[0004]综上所述，如何提供一种便于配重安装的工装，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本技术的目的是提供一种无人机配重安装装置，可将无人机配重进行机械化地安装，省时省力，安装便捷迅速，可提高安装效率、降低装配周期，降低生产成本和劳动力，以机械替代人力，从而避免造成人员受伤安全隐患，提高了作业的安全性和稳定可靠性。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种无人机配重安装装置，包括：
[0008]底座；
[0009]立柱，与所述底座连接；
[0010]升降机构，与所述立柱连接且具有至少两个可相对转动的转动部，一个所述转动部具有螺纹结构；
[0011]丝杠，所述丝杠的一端与所述螺纹结构传动连接，所述丝杠的另一端与用于放置无人机配重的放置台连接；
[0012]至少两个所述转动部相对转动时，可带动所述丝杠上下移动以安装所述无人机配重。
[0013]优选的，所述底座与所述立柱之间设有加强筋。
[0014]优选的，所述底座由多个横梁组成，相邻两个所述横梁之间通过脚撑连接。
[0015]优选的，所述横梁的下侧设有福马轮，所述横梁和所述福马轮之间连接有垫板。
[0016]优选的，所述升降机构上设有手轮，所述手轮可驱动所述转动部转动。
[0017]优选的，所述丝杠的顶部设有轴承座，所述放置台与所述轴承座连接。
[0018]优选的，所述升降机构的底部连接有第一法兰，所述立柱的顶部连接有第二法兰，所述第一法兰和所述第二法兰之间通过固定件连接。
[0019]优选的，所述升降机构为涡轮蜗杆机构。
[0020]本技术提供的无人机配重安装装置，包括底座、立柱、升降机构以及丝杠，底座连接立柱，立柱连接升降机构，升降机构的至少两个转动部可相对转动以带动与其相连的丝杠的上下移动，丝杠上连接有用于放置无人机配重的放置台；当需要进行配重安装时，使转动部转动带动丝杠上升以带动配重上升至与机体的安装高度范围内进行安装，当完成配重安装时，使转动部反方向转动以下降复位即可等待再次使用。该无人机配重安装装置，可机械化地安装无人机配重，安全性高，不受空间的限制，便于安装且省时省力，安装效率高。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术所提供的无人机配重安装装置的结构示意图；
[0023]图2为本技术所提供的无人机配重安装装置的侧视图。
[0024]图1
‑
图2中，附图标记包括：
[0025]底座1、加强筋2、立柱3、升降机构4、轴承座5、轴承6、放置台7、丝杠8、手轮9、第一法兰10、第二法兰11、垫板12、福马轮13。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]本技术的核心是提供一种无人机配重安装装置，该无人机配重安装装置可机械化地安装无人机配重，安全性高，不受空间的限制，便于安装且省时省力，安装效率高。
[0028]本技术所提供的无人机配重安装装置，包括底座1、立柱3、升降机构4、丝杠8以及放置台7，请参考图1，图1为无人机配重安装装置的结构示意图。
[0029]底座1与立柱3连接，连接方式优选为可拆卸连接，可通过螺钉将立柱3与底座1固定连接。
[0030]升降机构4具有至少两个可相对转动的转动部，一个转动部具有螺纹结构。升降机构4与立柱3固定连接，以实现对升降机构4的支撑。升降机构4的转动驱动可为人工也可为动力机械，如电机、气缸等。
[0031]可选的，升降机构4的转动范围由实际配重安装高度确定，结合实际生产应用情况确定即可。
[0032]丝杠8是一种可将回转运动转化为直线运动，或将直线运动转化为回转运动的一种器件。在本实施例中，丝杠8用于将升降机构4的转动转化为上下直线运动。具体的，丝杠8的一端与升降机构4的螺纹结构传动连接，另一端与放置无人机配重的放置台7连接。丝杠8与螺纹结构的传动连接，实现了将升降机构4的转动转化为上下移动的目的；丝杠8与放置
台7的连接，实现了丝杠8的移动以带动配重的上下移动的目的。
[0033]配重台7设于整个配重安装装置的顶部，可用于放置无人机的配重。在进行配重安装时，将配重放置在放置台7上，升降机构4的至少两个转动部相对转动时，可带动丝杠8上下移动以带动配重的上下移动以进行配重与机身的安装即可，无需人工搬运，且不受作业空间的限制，便于安装且安装效率较高。
[0034]该无人机配重安装装置，包括底座1、立柱3、升降机构4、放置台7、丝杠8，底座1连接立柱3，立柱3连接升降机构4，升降机构4的转动部可相对转动以带动与其相连的丝杠8的上下移动，丝杠8上连接有用于放置无人机配重的放置台7；当需要进行配重安装时，使转动部转动带动丝杠8上升以带动配重上升至与机体的安装高度范围内进行安装，当完成配重安装时，使转动部反方向转动以下降复位即可等待再次使用。该无人机配重安装装置，可机械化地安装无人机配重，安全性高，不受空间的限制，便于安装且省时省力，安装效率高。
[0035]在上述实施例的基础之上，底座1与立柱3之间设有加强筋2。
[0036]请参考图1，加强筋2的固定方式可为螺钉螺栓，也可为焊接，将加强筋2设于底座1和立柱3之间，设于整机的底部，可承受一定的负载以加强连接处的强度，可用于提高整机的稳定可靠性，使得立柱3可靠地被支撑于底座1。加强筋2可为三角形、梯形，可绕底座1的周向设置多个，用于加强整机的稳定性，保证配重作业时的稳定性和安全性。
[0037]在上述任一实施例的基础之上，底座1由多个横梁组成，相邻两个横梁之间通过脚撑连接。
[0038本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无人机配重安装装置，其特征在于，包括：底座(1)；立柱(3)，与所述底座(1)连接；升降机构(4)，与所述立柱(3)连接且具有至少两个可相对转动的转动部，一个所述转动部具有螺纹结构；丝杠(8)，所述丝杠(8)的一端与所述螺纹结构传动连接，所述丝杠(8)的另一端与用于放置无人机配重的放置台(7)连接；至少两个所述转动部相对转动时，可带动所述丝杠(8)上下移动以安装所述无人机配重。2.根据权利要求1所述的无人机配重安装装置，其特征在于，所述底座(1)与所述立柱(3)之间设有加强筋(2)。3.根据权利要求2所述的无人机配重安装装置，其特征在于，所述底座(1)由多个横梁组成，相邻两个所述横梁之间通过脚撑连接。4.根据权利要求3所述的无人机配重安装装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁振华，赖智勇，陈开朋，董蓉成，冯爱婷，
申请(专利权)人：中航成都无人机系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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