一种汽车出风控制方法、系统、存储介质及智能终端技术方案

本申请涉及一种汽车出风控制方法、系统、存储介质及智能终端，涉及汽车空调的领域，其包括获取空调出风触发信息；获取座位图像信息；判断座位图像信息中是否存在人物特征信息；若存在，则获取座位编号信息和空位编号信息；确定目标出风口编号组信息和空位出风口编号组信息；确定出风效果信息；确定直吹出风口出风信息；将目标出风口编号组信息所对应的出风口以直吹出风口出风信息进行出风；若不存在，则不进行吹风；于均不存在人物特征信息时将所有的空位出风口编号组信息所对应的出风口以直吹出风口出风信息进行出风。本申请具有根据车内的人数以及对应的位置适应性地进行吹风，风力更加集中，提高了出风效率，节约了大量电力能源的效果。量电力能源的效果。量电力能源的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车出风控制方法、系统、存储介质及智能终端


[0001]本申请涉及汽车空调的领域，尤其是涉及一种汽车出风控制方法、系统、存储介质及智能终端。

技术介绍

[0002]汽车作为人们出行的便捷工具，在人们的日常生活中扮演着重要角色。随着智能化技术的快速发展，汽车在快速地转向智能化，为人们提供更为优质的服务。
[0003]相关技术中，汽车空调作为汽车中不可或缺的一部分，在炎热的夏天或者寒凉的冬天，可以为人们提供温度更为舒适的空间环境。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，虽然现在汽车空调的大小可以智能调节，但是所有的出风口均是一同出风，当用户仅需要吹风而并非需要温度或者少许温度时，则会造成浪费，尚有改进的空间。

技术实现思路

[0005]为了改善所有的出风口均是一同出风，当用户仅需要吹风而并非需要温度或者少许温度时，则会造成浪费的问题，本申请提供一种汽车出风控制方法、系统、存储介质及智能终端。
[0006]第一方面，本申请提供一种汽车出风控制方法，采用如下的技术方案：一种汽车出风控制方法，包括：获取空调出风触发信息；于获取到空调出风触发信息时获取每个座位上的座位图像信息；判断座位图像信息中是否存在人物特征信息；若存在，则获取存在人物特征信息的座位图像信息对应的座位编号信息和不存在人物特征信息的座位图像信息对应的空位编号信息；根据预设的筛选数据库中所存储的出风口编号信息与座位编号信息、空位编号信息进行匹配分析以确定座位编号信息所对应的出风口编号，将座位编号信息所对应的出风口编号的集合定义为目标出风口编号组信息，将空位编号信息所对应的出风口编号的集合定义为空位出风口编号组信息；根据空调出风触发信息确定出风效果信息；根据预设的出风数据库中所存储的出风口出风情况信息和出风效果信息进行匹配分析以确定出风效果信息所对应的出风口出风情况，将该出风口出风情况定义为直吹出风口出风信息；将目标出风口编号组信息所对应的出风口以直吹出风口出风信息所对应的强度以及温度进行出风；若不存在，则空位出风口编号组信息不进行吹风；于所有的座位图像信息中均不存在人物特征信息时将所有的空位出风口编号组
信息所对应的出风口以直吹出风口出风信息所对应的强度以及温度进行出风。
[0007]通过采用上述技术方案，通过图像分析确定用户是否处于座位上，从而当需要出风时可以根据车内的人数以及对应的位置适应性地进行吹风，风力更加集中，提高了出风效率，节约了大量电力能源。
[0008]可选的，将目标出风口编号组信息所对应的出风口以直吹出风口出风信息所对应的强度以及温度进行出风的方法包括：分析座位编号信息对应的座位图像信息中的人物特征信息以确定反光特征信息；判断反光特征信息的数量是否大于预设的临界出汗数量信息；若大于，则分析座位编号信息对应的座位图像信息中的人物特征信息以确定人物轮廓信息；根据座位编号信息、人物轮廓信息和座位图像信息确定人物轮廓坐标信息；根据人物轮廓坐标信息确定相切吹风直线信息；根据预设的坐标数据库中所存储的出风口坐标和目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息进行匹配分析以确定目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口坐标，将该出风口坐标定义为目标出风口坐标信息；根据相切吹风直线信息、人物轮廓坐标信息和目标出风口坐标信息计算出循环风出风方向信息和循环风出风距离信息；根据预设的效果数据库中所存储的出风强度信息和循环风出风距离信息以及出风效果信息进行匹配分析以确定循环风出风距离信息以及出风效果信息所对应的出风强度，将该出风强度定义为循环风出风强度信息；将目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的循环风出风方向信息以及循环风出风强度信息进行出风；若小于，则将目标出风口编号组信息所对应的出风口以直吹出风口出风信息所对应的强度以及温度进行出风。
[0009]通过采用上述技术方案，通过判断用户是否处于出汗状态而进入到了车内，从而避免用户在处于高温身体的情况下忽然受到冷风直吹的情况发生，提高了空调出风的安全性和健康性。
[0010]可选的，将目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的循环风出风方向信息以及循环风出风强度信息进行出风的方法包括：将驾驶位所对应的座位编号信息定义为司机座位编号信息，驾驶位所对应的空位编号信息定义为司机空位编号信息，将其余位置对应的座位编号信息定义为乘客座位编号信息，其余位置对应的空位编号信息定义为乘客空位编号信息；根据预设的影响数据库中所存储的影响编号信息和座位编号信息进行匹配分析以确定座位编号信息所对应的影响编号，将该影响编号定义为辅佐编号信息；判断辅佐编号信息所对应的编号是否为空位编号信息；若否，则将目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的循环风出风方向信息以及循环风出风强度信息进行出风；若是，则根据人物轮廓坐标信息、相切吹风直线信息和目标出风口坐标信息计算出剩余相切吹风直线信息；
根据筛选数据库中所存储的出风口编号信息与辅佐编号信息进行匹配分析以确定辅佐编号信息所对应的出风口编号，将辅佐编号信息所对应的出风口编号的集合定义为辅佐出风口编号组信息；根据坐标数据库中所存储的出风口坐标和辅佐出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息进行匹配分析以确定辅佐出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口坐标，将该出风口坐标定义为辅佐出风口坐标信息；根据剩余相切吹风直线信息、人物轮廓坐标信息和辅佐出风口坐标信息计算出辅佐风出风方向信息和辅佐风出风距离信息；根据效果数据库中所存储的出风强度信息和辅佐风出风距离信息以及出风效果信息进行匹配分析以确定辅佐风出风距离信息以及出风效果信息所对应的出风强度，将该出风强度定义为辅佐风出风强度信息；将目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的循环风出风方向信息以及循环风出风强度信息进行出风的同时将辅佐出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的辅佐风出风方向信息以及辅佐风出风强度信息进行出风。
[0011]通过采用上述技术方案，通过将其它空闲车位的出风口对循环风的闭环进行补充，充分利用了其它出风口的出风力，提高了循环风的循环效率和循环效果。
[0012]可选的，将目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的循环风出风方向信息以及循环风出风强度信息进行出风的方法进一步包括：任意选择一个座位编号信息，将其定义为当前座位编号信息；根据预设的相邻数据库中所存储的相邻编号信息和当前座位编号信息进行匹配分析以确定当前座位编号信息所对应的相邻编号，将该相邻编号定义为当前相邻编号信息；判断当前相邻编号信息所对应的编号是否为空位编号信息；若是，则将当前相邻编号信息所对应的辅佐出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的辅佐风出风方向信息以及辅佐风出风强度信息进行出风；若否，则根据循环风出风方向信息分别确定当前座位编号信息的当前循环风时针方向信息和当前相邻编号信息的相邻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车出风控制方法，其特征在于，包括：获取空调出风触发信息；于获取到空调出风触发信息时获取每个座位上的座位图像信息；判断座位图像信息中是否存在人物特征信息；若存在，则获取存在人物特征信息的座位图像信息对应的座位编号信息和不存在人物特征信息的座位图像信息对应的空位编号信息；根据预设的筛选数据库中所存储的出风口编号信息与座位编号信息、空位编号信息进行匹配分析以确定座位编号信息所对应的出风口编号，将座位编号信息所对应的出风口编号的集合定义为目标出风口编号组信息，将空位编号信息所对应的出风口编号的集合定义为空位出风口编号组信息；根据空调出风触发信息确定出风效果信息；根据预设的出风数据库中所存储的出风口出风情况信息和出风效果信息进行匹配分析以确定出风效果信息所对应的出风口出风情况，将该出风口出风情况定义为直吹出风口出风信息；将目标出风口编号组信息所对应的出风口以直吹出风口出风信息所对应的强度以及温度进行出风；若不存在，则空位出风口编号组信息不进行吹风；于所有的座位图像信息中均不存在人物特征信息时将所有的空位出风口编号组信息所对应的出风口以直吹出风口出风信息所对应的强度以及温度进行出风。2.根据权利要求1所述的一种汽车出风控制方法，其特征在于，将目标出风口编号组信息所对应的出风口以直吹出风口出风信息所对应的强度以及温度进行出风的方法包括：分析座位编号信息对应的座位图像信息中的人物特征信息以确定反光特征信息；判断反光特征信息的数量是否大于预设的临界出汗数量信息；若大于，则分析座位编号信息对应的座位图像信息中的人物特征信息以确定人物轮廓信息；根据座位编号信息、人物轮廓信息和座位图像信息确定人物轮廓坐标信息；根据人物轮廓坐标信息确定相切吹风直线信息；根据预设的坐标数据库中所存储的出风口坐标和目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息进行匹配分析以确定目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口坐标，将该出风口坐标定义为目标出风口坐标信息；根据相切吹风直线信息、人物轮廓坐标信息和目标出风口坐标信息计算出循环风出风方向信息和循环风出风距离信息；根据预设的效果数据库中所存储的出风强度信息和循环风出风距离信息以及出风效果信息进行匹配分析以确定循环风出风距离信息以及出风效果信息所对应的出风强度，将该出风强度定义为循环风出风强度信息；将目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的循环风出风方向信息以及循环风出风强度信息进行出风；若小于，则将目标出风口编号组信息所对应的出风口以直吹出风口出风信息所对应的强度以及温度进行出风。
3.根据权利要求2所述的一种汽车出风控制方法，其特征在于，将目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的循环风出风方向信息以及循环风出风强度信息进行出风的方法包括：将驾驶位所对应的座位编号信息定义为司机座位编号信息，驾驶位所对应的空位编号信息定义为司机空位编号信息，将其余位置对应的座位编号信息定义为乘客座位编号信息，其余位置对应的空位编号信息定义为乘客空位编号信息；根据预设的影响数据库中所存储的影响编号信息和座位编号信息进行匹配分析以确定座位编号信息所对应的影响编号，将该影响编号定义为辅佐编号信息；判断辅佐编号信息所对应的编号是否为空位编号信息；若否，则将目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的循环风出风方向信息以及循环风出风强度信息进行出风；若是，则根据人物轮廓坐标信息、相切吹风直线信息和目标出风口坐标信息计算出剩余相切吹风直线信息；根据筛选数据库中所存储的出风口编号信息与辅佐编号信息进行匹配分析以确定辅佐编号信息所对应的出风口编号，将辅佐编号信息所对应的出风口编号的集合定义为辅佐出风口编号组信息；根据坐标数据库中所存储的出风口坐标和辅佐出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息进行匹配分析以确定辅佐出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口坐标，将该出风口坐标定义为辅佐出风口坐标信息；根据剩余相切吹风直线信息、人物轮廓坐标信息和辅佐出风口坐标信息计算出辅佐风出风方向信息和辅佐风出风距离信息；根据效果数据库中所存储的出风强度信息和辅佐风出风距离信息以及出风效果信息进行匹配分析以确定辅佐风出风距离信息以及出风效果信息所对应的出风强度，将该出风强度定义为辅佐风出风强度信息；将目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的循环风出风方向信息以及循环风出风强度信息进行出风的同时将辅佐出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的辅佐风出风方向信息以及辅佐风出风强度信息进行出风。4.根据权利要求3所述的一种汽车出风控制方法，其特征在于，将目标出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的循环风出风方向信息以及循环风出风强度信息进行出风的方法进一步包括：任意选择一个座位编号信息，将其定义为当前座位编号信息；根据预设的相邻数据库中所存储的相邻编号信息和当前座位编号信息进行匹配分析以确定当前座位编号信息所对应的相邻编号，将该相邻编号定义为当前相邻编号信息；判断当前相邻编号信息所对应的编号是否为空位编号信息；若是，则将当前相邻编号信息所对应的辅佐出风口编号组信息中的每一个出风口编号信息所对应的出风口按照对应的辅佐风出风方向信息以及辅佐风出风强度信息进行出风；若否，则根据循环风出风方向信息分别确定当前座位编号信息的当前循环风时针方向信息和当前相邻编号信息的相邻循环风时针方向信息；
判断当前循环风时针方向信息和相邻循环风时针方向信息是否一致；若一致，则改变当前循环风时针方向信息或相邻循环风时针方向信息中的一个方向并重新计算相切吹风直...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺宗贵，宋云超，陈家相，杨敏，冯金波，陈海栋，蔡沅，
申请(专利权)人：宁波舜宇精工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：