EBS单通道电控桥控阀总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种EBS单通道电控桥控阀总成，包括控制器总成以及安装在所述控制器总成上的阀体，阀体包括上阀体以及下阀体总成，下阀体总成设有下阀体、安装在下阀体内的活塞。通过设置控制器总成、上阀体以及下阀体，实现了上阀体与下阀体可拆分，控制器总成的各组件与上阀体可拆分的功能，便于产品后续模块化；采用控制气路及电控路两种方式并存，并使活塞受控于控制气路的方案，实现在EBS系统失效条件下，气控方式仍能正常运行，提高制动的安全性；采用集成式EBS单通道电控桥控阀总成，缩短制动时间，提高制动效率，提升驾驶安全性。提升驾驶安全性。提升驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
EBS单通道电控桥控阀总成


[0001]本技术涉及控制阀总成
，尤其涉及一种EBS单通道电控桥控阀总成。

技术介绍

[0002]从汽车诞生时起，车辆制动系统就车辆安全性方面占据了重要地位，近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，提高车辆制动效果，缩短制动时间等需求日益增加，然而，普通制动系统采取气控气的技术方案，即用一路气体作为控制器件启动器以此来控制制动路气体的通断，这种方式控制路气体传输到控制点处需要一定的时间，由此造成制动延时。
[0003]EBS系统通过采用电控气的驱动方案很好的改善了这项缺点。EBS单通道电控桥控阀总成作为EBS系统的核心部件，其性能直接影响EBS系统的制动效果。然而，现有EBS单通道电控桥控阀总成，布置方式较为复杂，且大多电磁阀置于气口处增大气孔内径，并且各个电磁阀独立布置不利于模块化，成本较高。
[0004]公开号为CN204870980U的中国专利公开了一种EBS单通道电控桥控阀总成包括阀体、电磁阀组件和压力传感器组件，阀体内设置有一个与主进气口、出气口和排气口相连通的气室，气室内设置有将气室分隔为上腔和下腔的活塞，活塞沿竖直方向的运动受控于与阀体连接的电磁阀组件，下腔内设置有可控制主进气口与出气口连通与否的阀门，阀门受控于活塞沿竖直方向的运动。该专利的优点是活塞在运动的各个工作方向受力均匀，产品使用寿命长和工作稳定性高，同时结构紧凑，安装方便，采用单通道方式，体积与质量小，节省空间。然而，活塞受电磁组件控制的方式，在车辆EBS系统故障时，存在行车无法制动的危险。
[0005]公开号为CN208134316U的中国专利公开了一种EBS桥控装置及安装该装置的汽车，该EBS桥控装置包括气控部分和电控部分，气控部分包括阀体、上盖、活塞、阀门组件、消音器，电控部分包括电磁线圈组件。该专利将电磁线圈组件与压力传感器组件集成一体，并设置在气控部分外部，简化了气控部分的结构设计，将电控部分零部件集成在安装板上，方便安装，同时将传统的面密封改进为线性唇口密封，增加了产品的密封性能。然而，对于活塞的控制而言，该专利并未考虑EBS失效下的控制制动方式。
[0006]有鉴于此，有必要设计一种改进的EBS单通道电控桥控阀总成，以解决上述问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种EBS单通道电控桥控阀总成，以解决在零部件组装上困难且不利于模块化，在功能上现有产品存在的在EBS系统失效条件下，气控制动困难，甚至无法制动的问题。
[0008]为实现上述技术目的，本技术提供了一种EBS单通道电控桥控阀总成，其包括控制器总成和安装在所述控制器上的阀体；所述阀体包括上阀体以及下阀体总成，所述下阀体总成包括安装在上阀体上的下阀体、设于所述下阀体内的活塞、与所述活塞相嵌
合并固定在所述下阀体内的活塞顶套、将所述活塞固定于所述下阀体内的卡簧、扣盖在所述下阀体上的消音器以及安装在所述活塞与所述消音器之间的弹簧；所述下阀体设有主进气口、至少两个出气口、控制气口，所述上阀体设有壳体、导气柱以及与所述主进气口以及控制气口连通的导气孔；所述控制器总成包括控制器电路板、三个电磁阀、继动阀、压力传感器、控制器外壳以及线缆防护罩，所述上阀体安装在所述控制器外壳上，所述控制器电路板、至少三个所述电磁阀、所述继动阀、所述压力传感器安装在所述上阀体与所述控制器外壳形成的密闭空间内，且所述控制器电路板靠近所述控制器外壳上，所述电磁阀之间相互连通且与所述继动阀之间设有相互贯通的气道，所述电磁阀的进气口与所述导气孔之间相互贴合，所述压力传感器安装在所述导气柱上，且与所述控制器电路板连接，所述线缆防护罩通过设置极位卡槽与所述控制器外壳卡接，并通过设置凸模与所述上阀体固定。
[0009]优选的，所述上阀体包括壳体、连通柱、导气孔、导气柱以及安装槽，所述壳体扣盖在所述控制器外壳上，所述壳体的侧边上设有侧耳卡槽和两个平行的固定吊耳，所述固定吊耳与所述控制器外壳平行；所述连通柱贯穿所述壳体，且与所述壳体呈垂直关系设置，所述壳体与所述下阀体之间设有上集气室，所述连通柱贯穿整个上集气室并伸入所述下阀体内；所述电磁阀嵌入所述安装槽内。
[0010]优选的，所述下阀体整体呈圆柱状结构，圆柱体的端面与所述壳体上的圆面相互结合，圆柱体内设有与所述连通柱同中心线且尺寸依次变小的若干环形面，所述环形面与所述壳体之间构成上集气室。
[0011]优选的，所述下阀体还设有与圆柱体垂直设置的主进气口、控制气口、至少两个出气口，其中的一个所述出气口与所述主进气口、控制气口以及另一个所述出气口分设于圆柱侧面两侧，所述主进气口及控制气口连通所述导气孔，两个所述出气口同时接入上集气室。
[0012]优选的，所述活塞整体呈凸台状结构，在其中心位置开设有通孔，凸台中较小的圆面设有环形槽，环形槽的槽面与所述活塞顶套的环槽面相贴合，凸台中较大的圆柱体侧面设有凸缘，所述凸缘贴于所述环形面上，靠近凸缘一侧的圆面上设有周向分布的扇叶结构，以实现在EBS单通道电控桥控阀总成停止工作后，残留在下集气室内的气体通过扇叶结构流入下排气室，进而排入外界，实现泄压。
[0013]优选的，所述活塞顶套呈圆环状结构，其一端与所述下阀体的环形面相贴合，另一端上设有环形槽，所述活塞顶套通过环形槽的结构与所述活塞相互配合；所述卡簧扣于所述活塞的凸缘面上，且将所述活塞固定于所述下阀体上。
[0014]优选的，所述活塞与所述消音器之间的空间构成下排气室，所述上集气室与下排气室被所述活塞及所述活塞顶套分隔开来，所述下阀体远离所述上阀体一侧的圆周面上设有均匀分布的凸起，所述下阀体通过凸起结构与所述消音器固定；所述活塞与所述消音器之间设有弹簧，用于将所述活塞复位。
[0015]优选的，所述控制器外壳上设有均匀分布的螺栓孔，并在一侧边设有一翻边支架，所述翻边支架整体呈U型设置，且所述控制器外壳与所述翻边支架设有加强肋。
[0016]优选的，所述线缆防护罩整体呈“U”型设置，一侧面设有可弯折的翻边，翻边上设有极位卡槽，极位卡槽卡接在所述控制器外壳的翻边支架上，所述线缆防护罩的另一侧面设有凸模，所述凸模与所述壳体的侧耳卡槽相互配合。
[0017]优选的，所述消音器呈圆柱状盒体结构设置，圆面部分设有周向分布的扇叶状结构，以用来排出上排气室内的气体，在圆周面上设有四个吊耳，所述下阀体的凸起结构嵌入所述消音器上的吊耳的卡槽内，实现所述消音器与下阀体的连接。
[0018]本技术的有益效果是：
[0019]与现有技术相比，本技术通过设置集成式继动阀总成，电磁组件，上阀体等，实现了上阀体与下阀体可拆分，控制器组件与上阀体可拆分的功能，便于产品后续模块化。
[0020]本技术通过采用控制气路及电控路两种方式并存，并使活塞受控于控制气路的方案，实现在EBS系统失效条件下，气控方式仍能正常运行，提高制动的安全性。
[0021]本技术通过采用集成式电控桥控阀总成，缩短本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种EBS单通道电控桥控阀总成，其特征在于：包括控制器总成(1)和安装在所述控制器上的阀体(2)；所述阀体(2)包括上阀体(21)以及下阀体总成(22)，所述下阀体总成(22)包括安装在上阀体上的下阀体(221)、设于所述下阀体内的活塞(222)、与所述活塞(222)相嵌合并固定在所述下阀体(221)内的活塞顶套(223)、将所述活塞固定于所述下阀体内的卡簧(224)、扣盖在所述下阀体上的消音器(226)以及安装在所述活塞(222)与所述消音器(226)之间的弹簧(225)；所述下阀体(221)设有主进气口(2211)、至少两个出气口(2212)、控制气口(2213)，所述上阀体(21)设有壳体(211)、导气柱(214)以及与所述主进气口以及控制气口连通的导气孔(213)；所述控制器总成(1)包括控制器电路板(11)、三个电磁阀(12)、继动阀(13)、压力传感器(14)、控制器外壳(15)以及线缆防护罩(16)，所述上阀体(21)安装在所述控制器外壳(15)上，所述控制器电路板(11)、至少三个所述电磁阀(12)、所述继动阀(13)、所述压力传感器(14)安装在所述上阀体(21)与所述控制器外壳(15)形成的密闭空间内，且所述控制器电路板(11)靠近所述控制器外壳(15)上，所述电磁阀(12)之间相互连通且与所述继动阀(13)之间设有相互贯通的气道，所述电磁阀(12)的进气口与所述导气孔(213)之间相互贴合，所述压力传感器(14)安装在所述导气柱(214)上，且与所述控制器电路板(11)连接，所述线缆防护罩(16)通过设置极位卡槽(161)与所述控制器外壳(15)卡接，并通过设置凸模(162)与所述上阀体(21)固定。2.根据权利要求1所述的EBS单通道电控桥控阀总成，其特征在于：所述上阀体(21)包括壳体(211)、连通柱(212)、导气孔(213)、导气柱(214)以及安装槽(215)，所述壳体(211)扣盖在所述控制器外壳(15)上，所述壳体(211)的侧边上设有侧耳卡槽(2111)和两个平行的固定吊耳(2112)，所述固定吊耳(2112)与所述控制器外壳(15)平行；所述连通柱(212)贯穿所述壳体(211)，且与所述壳体(211)呈垂直关系设置，所述壳体(211)与所述下阀体(221)之间设有上集气室，所述连通柱(212)贯穿整个上集气室并伸入所述下阀体(221)内；所述电磁阀(12)嵌入所述安装槽(215)内。3.根据权利要求2所述的EBS单通道电控桥控阀总成，其特征在于：所述下阀体(221)整体呈圆柱状结构，圆柱体的端面与所述壳体(211)上的圆面相互结合，圆柱体内设有与所述连通柱(212)同中心线且尺寸依次变小的若干环形面(2214)，所述环形面(2214)与所述壳体(211)之间构成上集气室。4.根据权利要求3所述的EBS单通道电控桥控阀总成，其特征在于：所述下阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：王双，
申请(专利权)人：汉沃科技武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：