扭矩分配装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种扭矩分配装置，具有与输入轴耦联的转子承载件和实施为片式离合器的、可分别经操纵装置独立操纵的两个离合器装置，其包括在转子承载件处可轴向移动的外摩擦片组和在内摩擦片承载件处可轴向移动的且接合到外摩擦片组中的内摩擦片组，各内摩擦片承载件与从动轴耦联，各操纵装置包括第一和第二压力活塞及位置固定的保持元件，压力活塞在保持元件处可轴向移动，第一和第二压力活塞各限界第一和第二压力腔，压力加载压力腔中的压力介质引起第一压力活塞压向第二压力活塞及抵抗波纹膜盒的张紧力第二压力活塞压向摩擦片组，波纹膜盒支撑在第二压力活塞和从保持元件径向突出、紧固在保持元件上且在第一和第二压力活塞之间延伸的支撑法兰上。塞之间延伸的支撑法兰上。塞之间延伸的支撑法兰上。

【技术实现步骤摘要】
扭矩分配装置


[0001]本专利技术涉及一种扭矩分配装置，所述扭矩分配装置具有：转子承载件，所述转子承载件与引入扭矩的轴耦联或可以与所述引入扭矩的轴耦联；以及两个独立的并且分别实施为片式离合器的离合器装置，所述离合器装置可以经由各一个操纵装置被独立地操纵，其中离合器装置中的每个离合器装置包括各一个在转子承载件处可轴向移动地设置的外摩擦片组和各一个在独立的内摩擦片承载件处可轴向移动地设置的并且接合到外摩擦片组中的内摩擦片组，所述内摩擦片组与外摩擦片组形成摩擦片组，其中内摩擦片承载件中的每个内摩擦片承载件与独立的从动轴耦联或可以与所述从动轴耦联，其中操纵装置中的每个操纵装置包括第一压力活塞、第二压力活塞和关于转子承载件位置固定的保持元件，压力活塞在所述保持元件处可轴向移动地设置，其中分别第一压力活塞的壁限界第一压力腔并且第二压力活塞的壁限界第二压力腔，使得设置在压力腔中的压力介质的压力加载引起第一压力活塞压向第二压力活塞挤以及第二压力活塞压向摩擦片组。

技术介绍

[0002]这种扭矩分配装置在机动车辆中使用并且用于将引入在扭矩分配装置的构件处的扭矩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扭矩分配装置，具有：转子承载件(2)，所述转子承载件与引入扭矩的轴(3)耦联或能够与引入扭矩的轴耦联；以及两个独立的并且分别实施为片式离合器的离合器装置(4，5)，所述离合器装置能够经由各一个操纵装置(17，18)被独立地操纵，其中所述离合器装置(4，5)中的每个离合器装置包括各一个在所述转子承载件(2)处可轴向移动地设置的外摩擦片组(6，7)和各一个在独立的内摩擦片承载件处可轴向移动地设置的并且接合到所述外摩擦片组(6，7)中的内摩擦片组(8，9)，所述内摩擦片组与所述外摩擦片组(6，7)形成摩擦片组，其中所述内摩擦片承载件中的每个内摩擦片承载件与独立的从动轴(12，13)耦联或能够与独立的从动轴耦联，其中所述操纵装置(17，18)中的每个操纵装置包括第一压力活塞(19)、第二压力活塞(20)和关于所述转子承载件(2)位置固定的保持元件(21)，所述压力活塞(19，20)在所述保持元件处可轴向移动地设置，其中分别地，所述第一压力活塞(19)的壁限界第一压力腔(22)并且所述第二压力活塞(20)的壁限界第二压力腔(23)，使得设置在所述压力腔(22，23)中的压力介质的压力加载引起所述第一压力活塞(19)压向所述第二压力活塞(20)以及所述第二压力活塞(20)压向所述摩擦片组(9)，其特征在于，抵抗弹性元件(26)的张紧力进行所述第二压力活塞(20)压向所述摩擦片组(9)，所述弹性元件是波纹膜盒(27)，所述波纹膜盒一方面支撑在所述第二压力活塞(20)上，并且另一方面支撑在支撑法兰(25)上，所述支撑法兰从所述保持元件(21)径向地突出、紧固在所述保持元件上并且在所述第一压力活塞(19)的壁与所述第二压力活塞(20)的壁之间延伸。2.根据权利要求1所述的扭矩分配装置，其特征在于，所述波纹膜盒(27)由金属构成。3.根据权利要求1或2所述的扭矩分配装置，其特征在于，所述波纹膜盒(27)关于轴向方向具有多个区域(28，29)，其中所述波纹膜盒(27)在第一区域(28)中是单层的并且在第二区域(29)中是双层的，和/或所述波纹膜盒在所述第一区域或第一区域(28)中具有与在所述第二区域或第二区域(29)中不同的层几何形状的膜盒...

【专利技术属性】
技术研发人员：埃尔马，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：