容纳盒和电池模组制造技术

本申请提供一种容纳盒和电池模组。该容纳盒包括盒体和盖体，盒体和盖体中，一者具有第一连接部，另一者具有与第一连接部对应的第二连接部，第二连接部具有多个沿第一方向分布的连接子部；在盖体盖合于盒体的情况下，盖体与盒体在第一方向上叠置，且第一连接部与对应的第二连接部的至少一个连接子部可拆卸相连。本申请的容纳盒中，第二连接部具有多个沿第一方向分布的连接子部，进而使得第一连接部可以分别与不同的连接子部连接，调节盖体和盒体之间的相对位置，使得容纳盒可以适应不同尺寸的工件。件。件。

【技术实现步骤摘要】
容纳盒和电池模组


[0001]本申请涉及零件组装
，尤其涉及一种容纳盒和电池模组。

技术介绍

[0002]车载T
‑
BOX(Telematics BOX，远程信息处理器)主要用于和后台系统/移动终端通信，实现车辆信息可以通过移动终端显示与控制。
[0003]车载T
‑
BOX包括备用电池和用于安装备用电池的电池盒。其中，车载T
‑
BOX的备用电池区别于汽车的动力电池，其体积相对于汽车动力电池体积较小，重量更轻。
[0004]相关技术中，车载T
‑
BOX的备用电池受到封装技术的影响，导致电池在厚度方向上的公差较大。另外，不同型号或不同厂家的电池在厚度方向上的尺寸也存在较大的差异。进而造成车载T
‑
BOX的备用电池在电池盒内容易产生晃动。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种容纳盒和电池模组，用以解决相关技术中导致车载T
‑
BOX的备用电池在厚度方向上的尺寸差异大，导致备用电池容易产生晃动的问题。
[0006]一方面，本申请提供一种容纳盒，包括盒体和盖体，盒体和盖体中，一者具有第一连接部，另一者具有与第一连接部对应的第二连接部，第二连接部具有多个沿第一方向分布的连接子部；在盖体盖合于盒体的情况下，盖体与盒体在第一方向上叠置，且第一连接部与对应的第二连接部的至少一个连接子部可拆卸相连。
[0007]上述提供的容纳盒中，盒体可以用于容纳工件。在工件安装于盒体内后，可利用盖体止抵于工件的靠近盖体的一侧，以避免工件在第一方向上相对盒体移动。第二连接部具有多个沿第一方向分布的连接子部，进而使得第一连接部可以分别与不同的连接子部连接，调节盖体和盒体之间的相对位置，使得容纳盒可以适应不同尺寸的工件，确保盖体盖合于盒体后可以止抵于工件靠近盖体的一侧，以避免工件在盒体内晃动。
[0008]在一些进一步可选的技术方案中，第一连接部和连接子部中，一者为第一限位凸起，另一者为扣接部；在盖体盖合于盒体的情况下，第一限位凸起与扣接部扣接。
[0009]上述提供的容纳盒中，第一连接部和连接子部通过第一限位凸起与扣接部扣接，有益于简化容纳盒的结构，减小容纳盒占用空间，还有益于降低第一连接部和连接子部拆装难度，进而便于拆装容纳盒内安装的工件。
[0010]在一些进一步可选的技术方案中，扣接部为定位槽，在盖体盖合于盒体的情况下，第一限位凸起的至少部分位于定位槽内，且第一限位凸起与定位槽的槽壁扣接。
[0011]上述提供的容纳盒中，第一限位凸起位于定位槽内，可以实现第一限位凸起与定位槽扣接，并且有益于减小盖体和盒体之间的装配间隙，提高盖体与盒体之间装配的紧凑性，减小容纳盒占用空间。
[0012]在另一些进一步可选的技术方案中，扣接部为第二限位凸起，在盖体盖合于盒体的情况下，第一限位凸起与第二限位凸起在第一方向上扣接。
[0013]上述提供的容纳盒中，第一连接部和连接子部通过第一限位凸起和第二限位凸起止抵限位，实现盒体与盖体扣接，不仅便于盒体和盖体拆装，还有益于简化盖体和盒体的结构，进而有益于降低容纳盒的制造难度，减小容纳盒占用空间。
[0014]在一些进一步可选的技术方案中，第一限位凸起具有第一导向面，第一导向面倾斜设置，在盖体与盒体盖合的过程中，第一导向面止抵于扣接部，并相对扣接部滑动至第一限位凸起与扣接部扣接。
[0015]上述提供的容纳盒中，第一限位凸起通过设置第一导向面，进而有益于降低第一连接部与连接子部扣接的难度，以便于盖体与盒体装配。
[0016]在一些进一步可选的技术方案中，盖体具有容纳槽，在盖体盖合于盒体的情况下，盒体的至少部分位于容纳槽内，第一连接部和第二连接部中，一者设置于容纳槽的槽壁，另一者设置于盒体的外周壁。
[0017]上述提供的容纳盒中，盒体的至少部分位于容纳槽内，有益于提高盖体与盒体装配的稳固性。第一连接部和第二连接部中一者设置于容纳槽的槽壁，另一者设置于盒体的外周壁，可以充分利用容纳槽的槽壁与盒体的外周壁，进而有益减小容纳盒的体积，以适应更为狭小的安装空间。
[0018]在一些进一步可选的技术方案中，第一连接部和第二连接部的数量均为多个，在盖体盖合于盒体的情况下，第一连接部和第二连接部均沿盒体的外周方向分布。
[0019]上述提供的容纳盒中，第一连接部和第二连接部沿盒体的外周方向分布，进而有益于使盖体和盒体各方向均可以通过第一连接部和第二连接部连接，进而有益于使盖体和盒体各方向受力均衡，提高盖体与盒体装配的稳固性。
[0020]在一些进一步可选的技术方案中，盖体包括主体部和与主体部连接的连接臂，主体部用于盖合盒体，连接臂位于主体部靠近盒体的一侧，第一连接部或第二连接部设置于连接臂。
[0021]上述提供的容纳盒中，第一连接部或第二连接部设置于连接臂，有益于通过连接臂降低第一连接部和第二连接部连接和拆离的难度，进而有益于降低拆装盒体内的工件的难度。
[0022]在一些进一步可选的技术方案中，盒体具有容纳腔，容纳腔用于安装工件；容纳腔的内侧壁设置有限位柱，限位柱凸出于容纳腔的内侧壁，在工件位于容纳腔的情况下，工件支撑于限位柱。
[0023]上述提供的容纳盒中，限位柱可以为工件固定于盒体内提供支撑。另外限位柱凸出于容纳腔的内侧壁，进而使得盒体侧壁与工件之间形成缓冲空间，在盒体收到外部挤压的情况下，可以利用盒体侧壁的形变缓冲外部的挤压力，进而有益于保护盒体内的工件。
[0024]在一些进一步可选的技术方案中，盒体在第一方向上的一侧具有装卸口，装卸口与容纳腔连通，且工件沿装卸口装入或移出容纳腔，限位柱沿第一方向设置于容纳腔的内侧壁。
[0025]上述提供的容纳盒中，限位柱沿第一方向设置，即装卸容纳槽内工件的移动方向与限位柱的延伸方向一致，有益于防止工件在装卸的过程中与限位柱碰撞，进而有益于保护工件。
[0026]在一些进一步可选的技术方案中，盒体设置有过线孔，过线孔贯穿盒体的腔壁并
与容纳腔连通，以使导线可以沿过线孔进入容纳腔与容纳腔内的工件相连。
[0027]在一些进一步可选的技术方案中，盖体设置有过线孔，过线孔贯穿盖体并与容纳腔连通，以使导线可以沿过线孔进入容纳腔与容纳腔内的工件相连。
[0028]另一方面，本申请提供一种电池模组，包括上述的容纳盒，具有与上述容纳盒相同或相应的技术效果，此处不再赘述。
[0029]在一些进一步可选的技术方案中，电池模组还包括电池，电池设置于容纳盒，且电池在第一方向的两侧分别与容纳盒的盖体和盒体止抵限位，以防止电池在容纳和内晃动。
附图说明
[0030]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。
[0031]图1为本申请一些可选的实施例中公开的容纳盒的示意图；
[0032]图2为本申请一些本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种容纳盒，其特征在于，包括盒体(100)和盖体(200)，所述盒体(100)和所述盖体(200)中，一者具有第一连接部(210)，另一者具有与所述第一连接部(210)对应的第二连接部(110)，所述第二连接部(110)具有多个沿第一方向分布的连接子部(111)；在所述盖体(200)盖合于所述盒体(100)的情况下，所述盖体(200)与所述盒体(100)在所述第一方向上叠置，且所述第一连接部(210)与对应的所述第二连接部(110)的至少一个所述连接子部(111)可拆卸相连。2.根据权利要求1所述的容纳盒，其特征在于，所述第一连接部(210)和所述连接子部(111)中，一者为第一限位凸起，另一者为扣接部，在所述盖体(200)盖合于所述盒体(100)的情况下，所述第一限位凸起与所述扣接部扣接。3.根据权利要求2所述的容纳盒，其特征在于，所述扣接部为定位槽(202)，在所述盖体(200)盖合于所述盒体(100)的情况下，所述第一限位凸起的至少部分位于所述定位槽(202)内，且所述第一限位凸起与所述定位槽(202)的槽壁扣接；或者，所述扣接部为第二限位凸起，在所述盖体(200)盖合于所述盒体(100)的情况下，所述第一限位凸起与所述第二限位凸起在第一方向上扣接。4.根据权利要求2所述的容纳盒，其特征在于，所述第一限位凸起具有第一导向面(102)，所述第一导向面(102)倾斜设置，在所述盖体(200)与所述盒体(100)盖合的过程中，所述第一导向面(102)止抵于所述扣接部，并相对所述扣接部滑动至所述第一限位凸起与所述扣接部扣接。5.根据权利要求1所述的容纳盒，其特征在于，所述盖体(200)具有容纳槽(203)，在所述盖体(200)盖合于所述盒体(100)的情况下，所述盒体(100)的至少部分位于所述容纳槽(203)内，所述第一连接部(210)和所述第二连接部(110)中，一者设置于所述容纳槽(203)的槽壁，另一者设置于所述盒体(100)的外周壁。6.根据权利要求1所述的容纳盒，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：金鑫，吴增国，
申请(专利权)人：合肥四维图新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：