一种用于切割汽车车门内饰板软包的组合刀具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于切割汽车车门内饰板软包的组合刀具，包括把手板、仿形垫层板一、仿形垫层板二、木质刀板一、木质刀板二、门把开闭口刀组和电控面板开孔刀组，所述仿形垫层板一和木质刀板一通过螺栓与把手板紧固连接，所述仿形垫层板二和木质刀板二通过螺栓与把手板紧固连接，所述门把开闭口刀组与木质刀板一连接，所述电控面板开孔刀组与木质刀板二连接，实现一次性对门把手口和电控面板孔的皮革的切割，避免了传统人工拿小刀，一刀一刀切割，切割效率低，包皮革效率低，严重影响产能的问题。通过气缸压统一刀具组切割，切割力度好控制，避免造成多切导致翻边包孔要费力气使劲拉紧才能覆盖多切部分或者直接切报废的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于切割汽车车门内饰板软包的组合刀具


[0001]本技术属于汽车内饰
，具体地说，本技术涉及一种用于切割汽车车门内饰板软包的组合刀具。

技术介绍

[0002]随着汽车生产制造工业的日益成熟，汽车制造已经高度集成化、模块化。但是涉及汽车内饰板的软包工艺上，很多依然需要人工手动作业。传统的给汽车车门内饰板包皮革工艺为：打胶—塑料内饰板与皮革上模具压合—切割孔洞—翻边包孔。
[0003]上述切割孔洞的工序，为人工切割，存在以下缺陷：
[0004]第一：人工拿小刀，一刀一刀切割，切割效率低，包皮革效率低，严重影响产能。
[0005]第二：由于人工拿小刀切割，切割力度不好控制，易造成多切导致翻边包孔要费力气使劲拉紧才能覆盖多切部分或者直接切报废。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种用于切割汽车车门内饰板软包的组合刀具，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0007]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种用于切割汽车车门内饰板软包的组合刀具，包括把手板、仿形垫层板一、仿形垫层板二、木质刀板一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于切割汽车车门内饰板软包的组合刀具，其特征在于：包括把手板(1)、仿形垫层板一(2)、仿形垫层板二(3)、木质刀板一(4)、木质刀板二(5)、门把开闭口刀组(6)和电控面板开孔刀组(7)，所述仿形垫层板一(2)和木质刀板一(4)通过螺栓与把手板(1)紧固连接，所述仿形垫层板二(3)和木质刀板二(5)通过螺栓与把手板(1)紧固连接，所述门把开闭口刀组(6)与木质刀板一(4)连接，所述电控面板开孔刀组(7)与木质刀板二(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于切割汽车车门内饰板软包的组合刀具，其特征在于：所述把手板(1)上设有开口限位槽一(10)，所述仿形垫层板一(2)上设有开口限位槽二(20)，所述木质刀板一(4)上设有开口限位槽三(40)，且开口限位槽一(10)、开口限位槽二(20)和开口限位槽三(40)对齐。3.根据权利要求1所述的一种用于切割汽车车门内饰板软包的组合刀具，其特征在于：所述把手板(1)上设有闭口限位槽一(11)，所述仿形垫层板一(2)上设有闭口限位槽三(21)，且闭口限位槽一(11)和闭口限位槽三(21)对齐。4.根据权利要求1所述的一种用于切割汽车车门内饰板软包的组合刀具，其特征在于：所述把手板(1)上设有闭口限位槽二(12)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：石建新，胡猛，
申请(专利权)人：科达斯特恩常州汽车塑件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：