一种移动拆卸机构及矿山卡车电动轮转子拆装组合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种移动拆卸机构及矿山卡车电动轮转子拆装组合装置涉及拆卸装置技术领域，包括拆卸组件，其包括车架、螺杆、皮带轮、传动皮带、电机、滑块、气缸与螺栓盘，所述螺杆的数量为两个，两个所述螺杆均转动连接在车架的内壁，两个所述螺杆的侧面均固定套接有皮带轮，两个所述皮带轮通过传动皮带相连接，所述车架内壁的顶面设置有电机。本申请当滑块向上移动时带动第一齿板上移并促使齿轮旋转，通过齿轮旋转促使第二齿板带动驻停块下移并与地面抵触，通过驻停块便于对装置进行驻停，从而减少螺栓盘在与需要拆卸的物体对接时装置的位置发生偏移的可能，进而便于操作员精准将螺栓盘与需要拆卸的物体固定在一起。将螺栓盘与需要拆卸的物体固定在一起。将螺栓盘与需要拆卸的物体固定在一起。

【技术实现步骤摘要】
一种移动拆卸机构及矿山卡车电动轮转子拆装组合装置


[0001]本技术涉及拆卸装置
，特别是一种移动拆卸机构及矿山卡车电动轮转子拆装组合装置。

技术介绍

[0002]矿山自卸卡车电动轮转子在使用中，经常会发生磨损或者其他故障，需要拆解维修或者更换，因此需要通过拆装装置对转子进行拆卸与装配。
[0003]现有的部分拆装装置通过小车带动气缸移动，然后将气缸与转子固定在一起，随后通过气缸复位带动转子移动，从而将转子从电动轮内拆卸下来，当操作员将气缸与转子进行固定时操作员通过固定组件将二者固定在一起，当小车受到拖拽或碰撞时小车的位置容易出现偏移，从而容易导致气缸与转子的位置错位，进而促使操作员难以精准将气缸与转子固定在一起；
[0004]现有的部分矿山卡车电动轮转子在进行拆卸时需要通过需要使用天吊和配重铁块，然后利用杠杆原理，人力摆动进行拆装，配重体块与转子抵触时容易对转子表面造成损伤。

技术实现思路

[0005]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动拆卸机构，其特征在于：包括，拆卸组件(100)，其包括车架(101)、螺杆(102)、皮带轮(103)、传动皮带(104)、电机(105)、滑块(106)、气缸(107)与螺栓盘(108)，所述螺杆(102)的数量为两个，两个所述螺杆(102)均转动连接在车架(101)的内壁，两个所述螺杆(102)的侧面均固定套接有皮带轮(103)，两个所述皮带轮(103)通过传动皮带(104)相连接，所述车架(101)内壁的顶面设置有电机(105)，所述电机(105)的转动轴与螺杆(102)的上端固定连接，所述滑块(106)螺纹套接在螺杆(102)的侧面，所述气缸(107)设置在滑块(106)的侧面，所述气缸(107)的伸出端贯穿车架(101)并与螺栓盘(108)的侧面固定连接；驻停组件(200)，其包括第一齿板(201)、齿轮(202)、第二齿板(203)、驻停块(204)与弹簧(205)，所述第一齿板(201)固定连接在滑块(106)的侧面，所述第一齿板(201)活动插接在车架(101)内壁的底面，所述齿轮(202)转动连接在车架(101)内壁的底面，所述齿轮(202)与第一齿板(201)啮合，所述第二齿板(203)活动插接在车架(101)内壁的底面，所述第二齿板(203)与齿轮(202)啮合，所述驻停块(204)固定连接在第二齿板(203)的底面，所述驻停块(204)与车架(101)的底面之间设置有弹簧(205)。2.如权利要求1所述的一种移动拆卸机构，其特征在于：所述车架(101)的右侧开设有三个竖槽(101a)，前后两个所述竖槽(101a)的内壁与滑块(106)的侧面滑动连接，中部所述竖槽(101a)的内壁与气缸(107)的侧面滑动连接。3.如权利要求1所述的一种移动拆卸机构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊平，孙科，董泽阳，吴振宇，
申请(专利权)人：华能伊敏煤电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：