用于空气预热器的齿轮箱制造技术

技术编号:37244487 阅读:17 留言:0更新日期:2023-04-20 23:25
本实用新型专利技术公开了一种用于空气预热器的齿轮箱,属于传动技术领域。包括箱体、输出轴、两个输入轴和两个支架,箱体上设有两个第一止口配合部,两个输入轴分别伸出于箱体的两个第一止口配合部,支架的两端分别设有第二止口配合部和第三止口配合部,两个支架的第二止口配合部分别与两个第一止口配合部止口定位;两个输入轴分别用于与两个电机驱动连接,输出轴用于与空气预热器连接,电机设有第四止口配合部,两个电机的第四止口配合部分别与两个支架的第三止口配合部止口定位,两个电机不同时工作,且两个输入轴均能够带动输出轴转动。通过设置支架保证了电机与齿轮箱的对中性,进而提高设备效率并延长电机使用寿命。高设备效率并延长电机使用寿命。高设备效率并延长电机使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
用于空气预热器的齿轮箱


[0001]本技术涉及传动
,尤其涉及一种用于空气预热器的齿轮箱。

技术介绍

[0002]空气预热器是一种提高锅炉热交换性能的重要设备,常用于电力行业。传统空气预热器的齿轮箱通常配备两个电机,两个电机的固定端均通过地脚安装于平台上,且两个电机的输出轴均通过联轴器与齿轮箱的输入轴连接。然而,电机的固定端通过地脚安装于平台上,很难保证电机的输出轴与齿轮箱的输入轴的中心线一致,影响了设备效率及电机的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于空气预热器的齿轮箱,保证电机与齿轮箱的对中性,进而提高设备效率并延长电机使用寿命。
[0004]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]提供一种用于空气预热器的齿轮箱,包括箱体、输出轴、两个输入轴和两个支架,所述箱体上设有两个第一止口配合部,两个所述输入轴分别伸出于所述箱体的两个所述第一止口配合部,所述支架的两端分别设有第二止口配合部和第三止口配合部,两个所述支架的所述第二止口配合部分别与两个所述第一止口配合部止口定位;
[0006]两个所述输入轴分别用于与两个电机驱动连接,所述输出轴用于与空气预热器连接,所述电机设有第四止口配合部,两个所述电机的所述第四止口配合部分别与两个所述支架的所述第三止口配合部止口定位,两个所述电机不同时工作,且两个所述输入轴均能够带动所述输出轴转动。
[0007]在一些可能的实施方式中,所述箱体上设有锥箱体,所述第一止口配合部为所述锥箱体的锥箱体外圆,所述第二止口配合部为第一圆形凹槽;
[0008]所述电机包括法兰盘,所述第四止口配合部为所述法兰盘上的圆形凸起,所述第三止口配合部为第二圆形凹槽。
[0009]在一些可能的实施方式中,所述支架的一端设有所述第一圆形凹槽,所述支架的一端还开设有多个第三安装孔,多个第三安装孔设于所述第一圆形凹槽的四周,所述箱体的一端设有所述锥箱体外圆,所述箱体的一端还开设有多个第二安装孔,多个所述第二安装孔设于所述锥箱体外圆的四周,多个所述第二安装孔与多个所述第三安装孔一一对应,所述第三安装孔和所述第二安装孔通过紧固件连接。
[0010]在一些可能的实施方式中,所述支架包括本体和连接于所述本体一端的连接组件,所述第一圆形凹槽和所述第三安装孔均开设在所述连接组件上。
[0011]在一些可能的实施方式中,所述连接组件包括中间板和连接于所述中间板两侧的侧板,所述中间板开设所述第二圆形凹槽,多个所述第三安装孔分别开设于两个所述侧板上,所述本体和所述中间板焊接连接。
[0012]在一些可能的实施方式中,所述本体和所述连接组件焊接连接。
[0013]在一些可能的实施方式中,所述支架的另一端设有所述第二圆形凹槽,所述支架的另一端还开设有多个第一安装孔,多个第一安装孔环设于所述第二圆形凹槽的四周,所述电机的所述法兰盘上设有所述圆形凸起,所述电机的所述法兰盘上还开设有多个第四安装孔,多个所述第四安装孔环设于所述圆形凸起,多个所述第一安装孔和多个所述第四安装孔一一对应,所述第一安装孔和所述第四安装孔通过紧固件连接。
[0014]在一些可能的实施方式中,所述支架包括本体和连接于所述本体另一端的连接板,所述第二圆形凹槽和所述第一安装孔均开设在所述连接板上。
[0015]在一些可能的实施方式中,所述本体开设有可视孔。
[0016]在一些可能的实施方式中,第一个所述电机包括主轴和尾轴,所述主轴与半联轴器连接,所述半联轴器与超越离合器通过螺栓连接,所述超越离合器和与之相应的所述输入轴连接,所述尾轴用于连接手柄,第二个所述电机通过联轴器连接与之相应的所述输入轴。
[0017]本技术的有益效果:
[0018]本技术提供的一种用于空气预热器的齿轮箱,通过第一止口配合部和第二止口配合部进行止口定位,实现了支架与箱体之间的对中性,通过第三止口配合部和第四止口配合部进行止口定位,实现了支架和电机之间的对中性,支架连接电机和齿轮箱,从而保证了电机和齿轮箱之间的对中性,进而提高了设备效率,并延长了电机的使用寿命。两个电机中,第一个电机作为辅电机,当停电或者检修设备时使用,第二个电机作为主电机,供正常工作使用。
附图说明
[0019]图1是本技术的具体实施方式提供的用于空气预热器的齿轮箱的示意图;
[0020]图2是本技术的具体实施方式提供的用于空气预热器的齿轮箱的局部剖视图;
[0021]图3是本技术的具体实施方式提供的第一电机与齿轮箱的剖视图;
[0022]图4是本技术的具体实施方式提供的支架在一个视角下的示意图;
[0023]图5是本技术的具体实施方式提供的支架在另一个视角下的示意图。
[0024]图中:
[0025]1、齿轮箱;11、箱体;111、锥箱体外圆;112、第二安装孔;12、输出轴;13、输入轴;14、第一中间轴系;15、第二中间轴系;16、第三中间轴系;17、轴端泵;18、锥齿轮;
[0026]2、支架;21、本体;211、可视孔;22、连接板;221、第二圆形凹槽;222、第一安装孔;23、连接组件;231、中间板;232、侧板;2321、第三安装孔;23A、第一圆形凹槽;
[0027]31、第一个电机;311、圆形凸起;312、主轴;313、尾轴;32、第二个电机;
[0028]4、超越离合器;5、手柄;6、半联轴器;7、保护罩;8、联轴器。
具体实施方式
[0029]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本技术实施例的技术方案做进一步的详细描述,显然,所描述的实
施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]本实施例提供了一种本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于空气预热器的齿轮箱,其特征在于,包括箱体(11)、输出轴(12)、两个输入轴(13)和两个支架(2),所述箱体(11)上设有两个第一止口配合部,两个所述输入轴(13)分别伸出于所述箱体(11)的两个所述第一止口配合部,所述支架(2)的两端分别设有第二止口配合部和第三止口配合部,两个所述支架(2)的所述第二止口配合部分别与两个所述第一止口配合部止口定位;两个所述输入轴(13)分别用于与两个电机驱动连接,所述输出轴(12)用于与空气预热器连接,所述电机设有第四止口配合部,两个所述电机的所述第四止口配合部分别与两个所述支架(2)的所述第三止口配合部止口定位,两个所述电机不同时工作,且两个所述输入轴(13)均能够带动所述输出轴(12)转动。2.根据权利要求1所述的用于空气预热器的齿轮箱,其特征在于,所述箱体(11)上设有锥箱体,所述第一止口配合部为所述锥箱体的锥箱体外圆(111),所述第二止口配合部为第一圆形凹槽(23A);所述电机包括法兰盘,所述第四止口配合部为所述法兰盘上的圆形凸起(311),所述第三止口配合部为第二圆形凹槽(221)。3.根据权利要求2所述的用于空气预热器的齿轮箱,其特征在于,所述支架(2)的一端设有所述第一圆形凹槽(23A),所述支架(2)的一端还开设有多个第三安装孔(2321),多个所述第三安装孔(2321)设于所述第一圆形凹槽(23A)的四周,所述箱体(11)的一端设有所述锥箱体外圆(111),所述箱体(11)的一端还开设有多个第二安装孔(112),多个所述第二安装孔(112)设于所述锥箱体外圆(111)的四周,多个所述第二安装孔(112)与多个所述第三安装孔(2321)一一对应,所述第三安装孔(2321)和所述第二安装孔(112)通过紧固件连接。4.根据权利要求3所述的用于空气预热器的齿轮箱,其特征在于,所述支架(2)包括本体(21)和连接于所述本体(21)一端的连接组件(23),所述第一圆形凹槽(23A)和所述第三安装孔(2321...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡童何健杨文飞
申请(专利权)人:南京高精齿轮集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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