压差传感器结冰风险的识别方法、装置、介质及设备制造方法及图纸

本申请公开了一种压差传感器结冰风险的识别方法、装置、介质及设备，涉及车辆技术领域，所述压差传感器用于检测后处理系统的柴油机颗粒过滤器DPF的上游和下游之间的压差，所述方法包括：控制后处理箱的体积流量发生大于预设程度的变化，并获取体积流量的变化数据，以及所述压差传感器的压差的变化数据；根据所述体积流量的变化数据以及所述压差的变化数据，确定所述体积流量和所述压差的相关性结果；若所述相关性结果表征所述体积流量和所述压差的相关性小于预设阈值，则确定所述压差传感器存在结冰风险。该方法能够准确地识别压差传感器的结冰风险。传感器的结冰风险。传感器的结冰风险。

【技术实现步骤摘要】
压差传感器结冰风险的识别方法、装置、介质及设备


[0001]本申请涉及车辆
，尤其涉及一种压差传感器结冰风险的识别方法、装置、介质及设备。

技术介绍

[0002]随着车辆技术的发展，为了减少尾气中有毒有害气体的排放，车辆上会配置后处理系统，后处理系统的后处理箱中通过柴油机颗粒过滤器(Diesel Particulate Filter，DPF)降低尾气中的颗粒物。为了确定后处理系统是否存在故障，通常会在后处理箱中设置压差传感器，来测量后处理箱的上游和下游的压差，基于该压差，来进行后续的故障诊断。
[0003]目前，在环境温度较低的情况下，后处理箱内的压差传感器会存在结冰风险，即，压差传感器的取气管路被堵塞，进而导致测量的压差存在误差，进而影响后续的故障诊断。
[0004]为此，在环境温度较低的情况下，直接默认压差传感器结冰，然后通过热管理系统或其他方式进行化冰处理，但在压差传感器未结冰时，会带来不必要的资源消耗。

技术实现思路

[0005]本申请提供了一种压差传感器结冰风险的识别方法、装置、介质及设备，能够准确地识别压差传感器的结冰风险。
[0006]为达到上述目的，本申请采用如下技术方案：
[0007]第一方面，本申请提供了一种压差传感器结冰风险的识别方法，所述压差传感器用于检测后处理系统的柴油机颗粒过滤器DPF的上游和下游之间的压差，所述方法包括：
[0008]控制所述后处理箱的体积流量发生大于预设程度的变化，并获取体积流量的变化数据，以及所述压差传感器的压差的变化数据；
[0009]根据所述体积流量的变化数据以及所述压差的变化数据，确定所述体积流量和所述压差的相关性结果；
[0010]若所述相关性结果表征所述体积流量和所述压差的相关性小于预设阈值，则确定所述压差传感器存在结冰风险。
[0011]在一些可能的实现方式中，在所述后处理箱的体积流量发生大于预设程度的变化过程的预设时间段内，所述获取体积流量的变化数据，以及所述压差传感器的压差的变化数据，包括：
[0012]获取所述预设时间段内多个时间点对应的体积流量，以及获取所述预设时间段内多个时间点对应的压差；
[0013]将所述多个时间点对应的体积流量作为体积流量的变化数据，将所述多个时间点对应的压差作为压差变化数据。
[0014]在一些可能的实现方式中，根据所述体积流量的变化数据以及所述压差的变化数据，确定所述体积流量和所述压差的相关性结果，包括：
[0015][0016]其中，r表示所述体积流量和所述压差的相关性结果，P
i
表示多个时间点中第i个时间点对应的压差，表示多个时间点对应的多个压差的平均压差，V
i
表示多个时间点中第i个时间点对应的体积流量，表示多个时间点对应的多个压差的平均体积流量。
[0017]在一些可能的实现方式中，所述方法还包括：
[0018]根据预先设定的系数、温度和时长的映射关系，确定所述相关性结果中的相关性系数对应的化冰温度和化冰时长；
[0019]若所述后处理箱的温度达到所述化冰温度并且经过所述化冰时长，则确定所述压差传感器的结冰融化。
[0020]在一些可能的实现方式中，所述方法还包括：
[0021]若所述后处理箱的温度无法达到所述化冰温度或无法经过所述化冰时长，则触发再生请求，以便提高后处理箱的温度。
[0022]在一些可能的实现方式中，所述方法还包括：
[0023]屏蔽后处理箱中基于压差的故障诊断。
[0024]在一些可能的实现方式中，所述方法还包括：
[0025]若所述相关性结果表征所述体积流量和所述压差的相关性大于或等于所述预设阈值，则确定所述压差传感器不存在结冰风险。
[0026]第二方面，本申请提供了一种压差传感器结冰风险的识别装置，所述压差传感器用于检测后处理系统的柴油机颗粒过滤器DPF的上游和下游之间的压差，所述装置包括：
[0027]控制单元，用于控制所述后处理箱的体积流量发生大于预设程度的变化；
[0028]获取单元，用于在所述后处理箱的体积流量发生大于预设程度的变化的过程中，获取体积流量的变化数据，以及所述压差传感器的压差的变化数据；
[0029]相关性确定单元，用于根据所述体积流量的变化数据以及所述压差的变化数据，确定所述体积流量和所述压差的相关性结果；
[0030]识别单元，用于若所述相关性结果表征所述体积流量和所述压差的相关性小于预设阈值，则确定所述压差传感器存在结冰风险。
[0031]在一些可能的实现方式中，所述获取单元，具体用于获取所述预设时间段内多个时间点对应的体积流量，以及获取所述预设时间段内多个时间点对应的压差；将所述多个时间点对应的体积流量作为体积流量的变化数据，将所述多个时间点对应的压差作为压差变化数据。
[0032]在一些可能的实现方式中，所述相关性确定单元，具体用于
[0033][0034]其中，r表示所述体积流量和所述压差的相关性结果，P
i
表示多个时间点中第i个
时间点对应的压差，表示多个时间点对应的多个压差的平均压差，V
i
表示多个时间点中第i个时间点对应的体积流量，表示多个时间点对应的多个压差的平均体积流量。
[0035]在一些可能的实现方式中，所述识别单元，还用于根据预先设定的系数、温度和时长的映射关系，确定所述相关性结果中的相关性系数对应的化冰温度和化冰时长；若所述后处理箱的温度达到所述化冰温度并且经过所述化冰时长，则确定所述压差传感器的结冰融化。
[0036]在一些可能的实现方式中，所述识别单元，还用于若所述后处理箱的温度无法达到所述化冰温度或无法经过所述化冰时长，则触发再生请求，以便提高后处理箱的温度。
[0037]在一些可能的实现方式中，所述装置还包括屏蔽单元，所述屏蔽单元，用于屏蔽后处理箱中基于压差的故障诊断。
[0038]在一些可能的实现方式中，所述识别单元，还用于若所述相关性结果表征所述体积流量和所述压差的相关性大于或等于所述预设阈值，则确定所述压差传感器不存在结冰风险。
[0039]第三方面，本申请提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质用于存储计算机程序，所述计算机程序用于执行第一方面中任意一种所述的方法。
[0040]第四方面，本申请提供了一种设备，该设备包括：存储器和处理器；所述存储器上存储有计算机程序；所述处理器用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现第一方面中任意一种所述的方法。
[0041]由上述技术方案可知，本申请的技术方案具有如下有益效果：
[0042]本申请提供了一种压差传感器结冰风险的识别方法，所述压差传感器用于检测后处理系统的柴油机颗粒过滤器DPF的上游和下游之间的压差，该方法包括：控制所述后处理箱的体积流量发生大于预设程度的变化，并获取体积流量的变化数据，以及所述压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压差传感器结冰风险的识别方法，其特征在于，所述压差传感器用于检测后处理系统的柴油机颗粒过滤器DPF的上游和下游之间的压差，所述方法包括：控制后处理箱的体积流量发生大于预设程度的变化，并获取体积流量的变化数据，以及所述压差传感器的压差的变化数据；根据所述体积流量的变化数据以及所述压差的变化数据，确定所述体积流量和所述压差的相关性结果；若所述相关性结果表征所述体积流量和所述压差的相关性小于预设阈值，则确定所述压差传感器存在结冰风险。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述后处理箱的体积流量发生大于预设程度的变化过程的预设时间段内，所述获取体积流量的变化数据，以及所述压差传感器的压差的变化数据，包括：获取所述预设时间段内多个时间点对应的体积流量，以及获取所述预设时间段内多个时间点对应的压差；将所述多个时间点对应的体积流量作为体积流量的变化数据，将所述多个时间点对应的压差作为压差的变化数据。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述体积流量的变化数据以及所述压差的变化数据，确定所述体积流量和所述压差的相关性结果，包括：其中，r表示所述体积流量和所述压差的相关性结果，P
i
表示多个时间点中第i个时间点对应的压差，表示多个时间点对应的多个压差的平均压差，V
i
表示多个时间点中第i个时间点对应的体积流量，表示多个时间点对应的多个压差的平均体积流量。4.根据权利要求1
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3任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据预先设定的系数、温度和时长的映射关系，确定所述相关性结果中的相关性系数对应的化冰温度和化冰时长；若所述后处理箱的温...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯郭顺，张娟，杨金鹏，徐文双，牟大伟，
申请(专利权)人：潍坊潍柴动力科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：