降噪管道、空调及车辆制造技术

本公开涉及汽车配件技术领域，提供了一种降噪管道、空调及车辆，前者包括分风管道和吹面管道；吹面管道与分风管道导通连接；吹面管道的管壁中还开设有通孔以及对应密封盖合于通孔的消音壳，且消音壳与吹面管道的外管壁对应围成消音腔。该空调及该车辆均包括上述的降噪管道，均能够在气流流动过程中主动减小气动噪声向外辐射的声能，具有结构简单、能够有效降低噪声的优点。降低噪声的优点。降低噪声的优点。

【技术实现步骤摘要】
降噪管道、空调及车辆


[0001]本公开涉及汽车配件
，尤其涉及一种降噪管道、空调及车辆。

技术介绍

[0002]新能源汽车由于没有传统燃油汽车发动机噪声的掩盖，车内空调噪声问题逐渐突出，过大的空调噪声极大破坏了驾驶人员的舒适性，影响车内人员相互交流，降低汽车的驾驶体验，一定程度上增加了驾驶安全隐患。
[0003]汽车空调产生的噪声一部分包括气动噪声。目前，汽车空调降低气动噪声的主要方式是通过一些吸音材料包裹空调管道等被动降噪手段，但空调管道中仍有一些“沙沙”声等异响声音仍可通过出风口传播到车内，影响司机乘员的驾驶体验。

技术实现思路

[0004]为了解决或至少部分的解决上述技术问题，本公开提供了一种降噪管道、空调及车辆。
[0005]本公开提供的降噪管道，其包括分风管道和吹面管道：
[0006]所述吹面管道与所述分风管道导通连接；
[0007]其中，所述吹面管道的管壁中还开设有通孔以及对应密封盖合于所述通孔的消音壳，且所述消音壳与所述排吹管道的外管壁对应围成消音腔。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降噪管道，其特征在于，包括：分风管道；吹面管道，与所述分风管道导通连接；其中，所述吹面管道的管壁中还开设有通孔以及对应密封盖合于所述通孔的消音壳，且所述消音壳与所述吹面管道的外管壁对应围成消音腔。2.根据权利要求1所述的降噪管道，其特征在于，所述吹面管道包括第一壳体和密封盖合于所述第一壳体的第二壳体；且所述第一壳体与所述第二壳体共同围成吹面流道。3.根据权利要求2所述的降噪管道，其特征在于，所述通孔分别开设于所述第一壳体背对所述第二壳体的壳壁、及所述第二壳体背对所述第一壳体的壳壁；所述消音壳包括对应盖合于所述第一壳体外壳壁的第一消音壳、及对应盖合于所述第二壳体外壳壁的第二消音壳。4.根据权利要求3所述的降噪管道，其特征在于，在所述第一消音壳和/或所述第二消音壳的朝向所述通孔的壳壁中还间隔设置有用于将所述消音腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：于郡生，王月，李敢，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：