一种提升座舱体验的车载空调控制方法及车辆控制器技术

本发明专利技术涉及车载空调控制技术领域，公开了一种提升座舱体验的车载空调控制方法及车辆控制器。所述方法包括接收用户经由中控屏设置的空调自启动参数，所述空调自启动参数包括自启动时间和运行模式；到达自启动时间时，根据整车状态判断是否符合空调启动条件，若符合，根据相应运行模式控制所述空调自启动。本发明专利技术使得车辆在无信号状态下，也能够根据用户需求自动启动空调，使得用户在上车时能达到一个良好驾驶环境。好驾驶环境。好驾驶环境。

【技术实现步骤摘要】
一种提升座舱体验的车载空调控制方法及车辆控制器


[0001]本专利技术涉及车载空调控制
，尤其涉及一种提升座舱体验的车载空调控制方法及车辆控制器。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
[0003]随着智能网联技术的飞速发展，现如今已经进入智能化的新时代，而汽车作为典型的消费产品，正在加速智能化，尤其是智能座舱部分更受消费者的关注，车载空调的智能化是保证用户具有舒适驾驶前、驾驶中、驾驶后有良好体验的重要组成部分，高温/低温天气下，静置一段时间的车辆内部温度会非常高/低，及时用户在上车后立即打开空调，由于车内温度过高/低，短时间内也无法达到舒适座舱驾驶环境。虽然目前市场上竞品车型采用移动端应用远程操控车载空调的方式从而缓解此问题，但在实际使用中，由于车辆停放位置信号不佳而无法远程操控，或者由于遗忘，没能在上车前提前进行设置等问题的存在，未能全面的解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为克服上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种提升座舱体验的车载空调控制方法及车辆控制器，使得车辆在无信号状态下，也能够根据用户需求自动启动空调，使得用户在上车时能达到一个良好驾驶环境。
[0005]为实现上述目的，本专利技术的一个或多个实施例提供了如下技术方案：
[0006]一种提升座舱体验的车载空调控制方法，应用于车辆控制器，包括以下步骤：
[0007]接收用户经由中控屏设置的空调自启动参数，所述空调自启动参数包括自启动时间和运行模式；
[0008]到达自启动时间时，根据整车状态判断是否符合空调启动条件，若符合，根据相应运行模式控制所述空调自启动。
[0009]进一步地，到达自启动时间时，还获取车内温度传感器监测的车内温度，若所述车内温度处于舒适温度区间，不控制空调自启动；若不处于所述舒适温度区间，根据相应运行模式控制所述空调自启动。
[0010]进一步地，所述运行模式包括固定模式，所述固定模式预设四季的空调运行参数，包括季节、时间段和空调运行参数之间的关系。
[0011]进一步地，所述预设四季的空调运行参数基于空调的历史运行数据生成：
[0012]获取空调历史运行数据，所述历史运行数据包括每次空调启动时刻、空调启动前的车内温度，以及空调运行参数；
[0013]获取当地历史气象数据，提取每次空调启动时刻对应的实时气温；
[0014]根据同一时刻的气温和空调启动前的车内温度，对数据进行过滤；
[0015]建立季节、时间段和空调运行参数之间的关系。
[0016]进一步地，若经判断符合空调启动条件，还根据车内摄像头或座椅传感器采集的数据，判断用户是否在车内，若在车内，生成是否继续执行自启动的确认信息，并通过中控屏显示；根据用户的反馈信息继续执行自启动或取消自启动。
[0017]进一步地，若判断用户不在车内，根据相应运行模式控制所述空调自启动，实时监测用户是否上车，若在设定时间内用户上车，生成是否继续运行的确认信息，并通过中控屏显示；根据用户的反馈信息继续运行或取消运行。
[0018]进一步地，若经判断不符合空调启动条件，不控制空调自启动，同时生成故障信息并存储。
[0019]进一步地，空调运行期间，实时根据整车状态判断是否符合空调运行条件，若不符合，控制空调取消运行，同时生成故障信息并存储。
[0020]进一步地，生成故障信息后，还根据车内摄像头或座椅传感器采集的数据，判断用户是否在车内，若在车内，将所述故障信息发送至中控屏并显示。
[0021]一个或多个实施例提供了一种车辆控制器，分别与中控屏、车内温度传感器、车内摄像头和座椅传感器连接，被配置为执行所述车载空调控制方法。
[0022]以上一个或多个技术方案存在以下有益效果：
[0023]弥补了远程控制车辆空调提前启动的缺点，及时车辆停置在没有信号的地方，也能够根据用户的需求进行提前启动，使得用户在上车时能达到一个良好驾驶环境，提升用户的驾驶体验。
[0024]通过设置多种空调运行模式，满足了用户的个性化需求；通过设置舒适温度区间，对是否进行空调自启动进行了预判，从而兼顾了车辆的能耗；其中，固定模式中通过预设基于历史运行数据的四季运行参数，充分考虑了用户的偏好，确定的运行参数能够更符合用户的习惯和需求。
[0025]同时，在空调自启动前和运行过程中，实时监测整车状态，判断是否符合启动或运行的条件，从而能够对各种突发影响情况进行及时判断，停止空调运行，避免对车辆产生损坏。
附图说明
[0026]构成本专利技术的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。
[0027]图1为本专利技术实施例中空调自启动设置示意图；
[0028]图2为本专利技术实施例中车载空调控制方法流程图。
具体实施方式
[0029]应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本专利技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本专利技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0030]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本专利技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式
也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0031]在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0032]实施例一
[0033]本实施例公开了一种提升座舱体验的车载空调控制系统，包括车辆控制器，以及与所述车辆控制器连接的中控屏、车内外摄像头、温度传感器和座椅传感器。
[0034]所述车辆控制器被配置为包括：
[0035]空调自启动设置模块，用于经由所述中控屏，接收用户关于空调自启动参数的设置，并将所述空调自启动参数发送至空调自启动控制模块。如图1所示为空调自启动的设置流程，用户在中控屏设置界面设置空调自启动的时间、频次以及自启动模式，所述自启动模式包括：固定模式、记忆模式和自定义模式。用户可以设置多个不同时间的空调自启动的设置项，用户根据系统提供的设置项进行设置，以达到用户上车时能拥有合适的座舱环境。若用户在熄火后未设置空调的自启动，中控屏会弹出相关的提示弹窗用于提醒用户去设置空调自启动。
[0036]其中，所述固定模式分别预设了四季的空调运行模式，供用户选择。所述四季的空调运行参数包括不同季节不同时间段的空调运行参数。
[0037]作为一种可选的实施方式，所述四季的空调运行模式由大数据平台根据用户四季使用的空调功能以及四季中空调的正确使用方式为参考，根据用户在不同季节不同温度条件下的空调运行参数生成。具体地，采用以下方法：
[0038](1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提升座舱体验的车载空调控制方法，应用于车辆控制器，其特征在于，包括以下步骤：接收用户经由中控屏设置的空调自启动参数，所述空调自启动参数包括自启动时间和运行模式；到达自启动时间时，根据整车状态判断是否符合空调启动条件，若符合，根据相应运行模式控制所述空调自启动。2.如权利要求1所述的提升座舱体验的车载空调控制方法，其特征在于，到达自启动时间时，还获取车内温度传感器监测的车内温度，若所述车内温度处于舒适温度区间，不控制空调自启动；若不处于所述舒适温度区间，根据相应运行模式控制所述空调自启动。3.如权利要求2所述的提升座舱体验的车载空调控制方法，其特征在于，所述运行模式包括固定模式，所述固定模式预设四季的空调运行参数，包括季节、时间段和空调运行参数之间的关系。4.如权利要求3所述的提升座舱体验的车载空调控制方法，其特征在于，所述预设四季的空调运行参数基于空调的历史运行数据生成：获取空调历史运行数据，所述历史运行数据包括每次空调启动时刻、空调启动前的车内温度，以及空调运行参数；获取当地历史气象数据，提取每次空调启动时刻对应的实时气温；根据同一时刻的气温和空调启动前的车内温度，对数据进行过滤；建立季节、时间段和空调运行参数之间的关系。5.如权利要求1
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4任一项所述的提升座舱体验的车载空调控制方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋勇，夏勇，韩冬，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：