锁紧装置、动力电池仓与电动汽车制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种锁紧装置、动力电池仓与电动汽车，其中，锁紧装置包括底座和在底座上转动设置的左锁紧扣与右锁紧扣，左锁紧扣与右锁紧扣相对的侧面形成用于限位待锁紧件的锁紧槽；左锁紧扣在距离其转轴的远端与左驱动杆铰接，左驱动杆与底座上滑动设置的左滑座螺纹连接；右锁紧扣在距离其转轴的远端与右驱动杆铰接，右驱动杆与底座上滑动设置的右滑座螺纹连接。该锁紧装置可以通过控制左锁紧扣与右锁紧扣的张开角度实现快速便捷的开合作业；可以实现对左锁紧扣与右锁紧扣的转动过程的同步控制，方便经控制系统实现自动控制。卸去动力，通过摩擦自锁仍能使左锁紧扣与右锁紧扣在锁止状态下保持，保证锁止机构工作可靠。保证锁止机构工作可靠。保证锁止机构工作可靠。

【技术实现步骤摘要】
锁紧装置、动力电池仓与电动汽车


[0001]本专利技术涉及机械连接固定
，具体涉及一种锁紧装置、动力电池仓与电动汽车。

技术介绍

[0002]出于保障乘员安全与降低车辆重心等考虑，电动汽车的电池包通常设置在车辆底盘下。为了解决电动汽车的续航问题，换电技术是可行方案之一。换电技术路线中，动力电池与车辆的连接是可拆卸的，从而实现动力电池的整体更换。为了适配不同方向设置的电气插头，电池包的安装时的移动方向也不同，因此需要采用不同的技术方案。
[0003]在车辆坐标系中，以车辆长度方向为X方向，车轴方向为Y向，垂直于车辆大底的方向为Z向。动力电池安装过程中，除了需要完成定位固定，还需要完成电气插头的连接。本申请人已经公开了为了适应水平设置的电气接头而设置的X方向锁止机构，通过安装时允许沿X方向的滑移实现电气插头的连接。然而实际情况下，不同主机厂的设计方案不同，存在Z向设置的电气插头，比如蔚来汽车的换电方案。为了实现安装动力电池时完成对电气插头的插接，需要设计一种使动力电池沿Z方向移动然后完成锁止的Z向锁止技术方案。r/>[0004]在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锁紧装置，包括底座(1)，其特征在于，还包括在底座(1)上转动设置的左锁紧扣(21)与右锁紧扣(22)，所述左锁紧扣(21)与所述右锁紧扣(22)相对的侧面形成锁紧槽(2S)，所述锁紧槽(2S)用于限位待锁紧件(W)；所述左锁紧扣(21)在距离其转轴的远端与左驱动杆(31)铰接，左驱动杆(31)与所述底座(1)上滑动设置的左滑座(51)螺纹连接；所述右锁紧扣(22)在距离其转轴的远端与右驱动杆(32)铰接，右驱动杆(32)与所述底座(1)上滑动设置的右滑座(52)螺纹连接。2.如权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述底座(1)上设置有平行于所述左驱动杆(31)、所述右驱动杆(32)的主螺杆(94)，主螺杆(94)与所述底座(1)螺纹连接，主螺杆(94)上同轴固定驱动齿轮(93)；左驱动杆(31)上同轴固定有左齿轮(41)，右驱动杆(32)上同轴固定有右齿轮(42)；左齿轮(41)与驱动齿轮(93)、右齿轮(42)与驱动齿轮(93)啮合转动。3.如权利要求2所述的锁紧装置，其特征在于，所述左齿轮(41)与所述右齿轮(42)的螺纹旋向相同，所述主螺杆(94)的螺纹旋向与所述左齿轮(41)的螺纹旋向相反。4.如权利要求3所述的锁紧装置，其特征在于，所述左锁紧扣(21)与所述右锁紧扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫，刘治华，叶高高，凌亚平，刘宝政，
申请(专利权)人：泽清新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：