液压油箱改进结构制造技术

本实用新型专利技术液压油箱改进结构，属于液压油箱技术领域，包括油箱主体，所述油箱主体边缘固定设置有延边板，所述延边板表面开设有若干个第一安装孔，所述延边板表面螺栓固定有箱盖。本实用新型专利技术的有益效果是，本申请的液压油箱通过在油箱主体表面设置向外延伸的延边板，并在延边板表面开设第一安装孔，且箱盖表面边缘根据第一安装孔的位置开设第二安装孔，并采用螺栓将两者固定，固定后的箱盖没有一个垂直在油箱内部上方的通孔，解决了上方滴水从安装孔渗透到油箱的缺陷，防水胶片边缘可按照延边板和箱盖表面的安装孔开设与之位置相对应的安装孔，从而保证防水胶片能够被夹持在箱盖和油箱主体之间，以便提高液压油箱的防水性能以及密封性。及密封性。及密封性。

【技术实现步骤摘要】
液压油箱改进结构


[0001]本技术涉及液压油箱
，具体是液压油箱改进结构。

技术介绍

[0002]液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。按油箱液面是否与大气相通，油箱可分为开式与闭式两种。开式油箱用于一般的液压系统中；闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中。
[0003]目前市面上的井下移动设备在采场作业时会伴有顶部滴水的工况，滴水淤积在液压油箱盖板上透过油箱上方定位安装孔渗透到下方，导致经常出现油箱进水的意外情况，液压油箱是液压系统中重要的附件，一旦进水运转起来便会对整个液压系统产生不可逆的损害，同时对后期排水增添巨大成本，针对上述情况，我们推出了液压油箱改进结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供液压油箱改进结构，以解决上述
技术介绍
中提出在液压油箱盖板容易渗水，导致液压油箱损害的问题。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]包括油箱主体，所述油箱主体边缘固定设置有延边板，所述延边板表面开设有若干个第一安装孔，所述延边板表面螺栓固定有箱盖，所述箱盖表面边缘开设有第二安装孔，所述箱盖表面开设有加油口，所述加油口边缘四角处开设有第三安装孔。
[0007]进一步的，所述箱盖与延边板之间设置有防水胶片。
[0008]进一步的，所述加油口与箱盖表面存在一定间距。
[0009]进一步的，所述第二安装孔边缘设置有防滑槽。
[0010]进一步的，所述箱盖的外口尺寸与油箱主体顶部外口尺寸相吻合。
[0011]本技术通过改进在此提供液压油箱改进结构，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0012]其一：本技术，本申请的液压油箱通过在油箱主体表面设置向外延伸的延边板，并在延边板表面开设第一安装孔，且箱盖表面边缘根据第一安装孔的位置开设第二安装孔，并采用螺栓将两者固定，固定后的箱盖没有一个垂直在油箱内部上方的通孔，解决了上方滴水从安装孔渗透到油箱的缺陷。
[0013]其二：本技术，防水胶片边缘可按照延边板和箱盖表面的安装孔开设与之位置相对应的安装孔，从而保证防水胶片能够被夹持在箱盖和油箱主体之间，以便提高液压油箱的防水性能以及密封性。
[0014]其三：本技术，加油口通过焊接加高，从而避免加油口表面的第三安装孔与油箱相通，有效根除了油箱进水的隐患问题，进一步降低了油箱的维护成本。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:
[0016]图1是本技术爆炸结构示意图；
[0017]图2是本技术油箱主体结构示意图；
[0018]图3是本技术箱盖结构示意图；
[0019]图4是本技术图3中A处放大结构示意图。
[0020]附图标记说明：1、油箱主体；2、延边板；3、第一安装孔；4、箱盖；5、第二安装孔；6、加油口；7、第三安装孔；8、防滑槽；9、防水胶片。
实施方式
[0021]下面将结合附图1至图4对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术通过改进在此提供液压油箱改进结构，如图1
‑
图4所示，包括油箱主体1，油箱主体1边缘固定设置有延边板2，延边板2表面开设有若干个第一安装孔3，延边板2表面螺栓固定有箱盖4，箱盖4表面边缘开设有第二安装孔5，箱盖4表面开设有加油口6，加油口6边缘四角处开设有第三安装孔7，本申请的液压油箱通过在油箱主体1表面设置向外延伸的延边板2，并在延边板2表面开设第一安装孔3，且箱盖4表面边缘根据第一安装孔3的位置开设第二安装孔5，并采用螺栓将两者固定，固定后的箱盖4没有一个垂直在油箱内部上方的通孔，解决了上方滴水从安装孔渗透到油箱的缺陷，而加油口6可用于注入液压油。
[0023]箱盖4与延边板2之间设置有防水胶片9，防水胶片9边缘可按照延边板2和箱盖4表面的安装孔开设与之位置相对应的安装孔，从而保证防水胶片9能够被夹持在箱盖4和油箱主体1之间，以便提高液压油箱的防水性能以及密封性。
[0024]加油口6与箱盖4表面存在一定间距，加油口6通过焊接加高，从而避免加油口6表面的第三安装孔7与油箱相通，有效根除了油箱进水的隐患问题，进一步降低了油箱的维护成本。
[0025]第二安装孔5边缘设置有防滑槽8，可提高螺栓垫片与箱盖4之间的贴合紧度，从而避免外界的水源渗入造成金属腐蚀。
[0026]箱盖4的外口尺寸与油箱主体1顶部外口尺寸相吻合，可保证油箱能够被充分盖合封闭。
[0027]工作原理：首先本申请的液压油箱通过在油箱主体1表面设置向外延伸的延边板2，并在延边板2表面开设第一安装孔3，且箱盖4表面边缘根据第一安装孔3的位置开设第二安装孔5，并采用螺栓将两者固定，固定后的箱盖4没有一个垂直在油箱内部上方的通孔，解决了上方滴水从安装孔渗透到油箱的缺陷，然后防水胶片9边缘可按照延边板2和箱盖4表面的安装孔开设与之位置相对应的安装孔，从而保证防水胶片9能够被夹持在箱盖4和油箱主体1之间，以便提高液压油箱的防水性能以及密封性，最后加油口6通过焊接加高，从而避免加油口6表面的第三安装孔7与油箱相通，有效根除了油箱进水的隐患问题，进一步降低了油箱的维护成本。
[0028]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液压油箱改进结构，其特征在于：包括油箱主体（1），所述油箱主体（1）边缘固定设置有延边板（2），所述延边板（2）表面开设有若干个第一安装孔（3），所述延边板（2）表面螺栓固定有箱盖（4），所述箱盖（4）表面边缘开设有第二安装孔（5），所述箱盖（4）表面开设有加油口（6），所述加油口（6）边缘四角处开设有第三安装孔（7）。2.根据权利要求1所述的液压油箱改进结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊，王贤明，汪强，董羽洋，
申请(专利权)人：铜陵化工集团新桥矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：