一种抗震型集装箱建筑制造技术

技术编号:37226719 阅读:15 留言:0更新日期:2023-04-20 23:10
本实用新型专利技术涉及一种抗震型集装箱建筑,属于集装箱建筑技术领域。其主要针对现有产品缺乏抗震性结构的问题,提出如下技术方案,包括集装箱建筑本体,及设置于集装箱建筑本体底部壳壁上的多个固定块,所述集装箱建筑本体的下方设置有用于承载集装箱建筑本体的减震底座,所述减震底座包括框体,框体的顶部壳壁上前后对称设置有横向减震件组。本实用新型专利技术通过设置减震底座,进而对集装箱建筑进行整体抬高,避免其底板与地面的直接接触,从而防止其受到腐蚀侵蚀,延长其使用寿命。通过减震底座对其的横向及纵向上的减震防护,取代现有产品的直接放置,从而增强产品的抗震性效果,缓解其在小型地震的情况下出现倒坍现象而对居住或附近人员造成伤害。人员造成伤害。人员造成伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种抗震型集装箱建筑


[0001]本技术涉及集装箱建筑
,尤其涉及一种抗震型集装箱建筑。

技术介绍

[0002]集装箱住房是一种又一次撞击时尚潮流的建筑体系,可随时随地移动到各地,为人们带来更方便的舒适生活,根据人员数量的不同,可制作大小不一的集装箱住房,一般集装箱住房多用于临时居住,建筑工地最为常见,集装箱在工地一般充当办公室,工人休息室,可多角色转化,移动方便,价格低。
[0003]一般情况下的集装箱建筑并没有底座,其底部直接放置于地面上,而这样的建筑长期与地面接触会导致其底面遭到腐蚀,影响产品的使用寿命,若采用其他物体垫出一片高地出来不仅耗时耗力,且难以保障物体垫出高度的一致性;产品的抗震性效果较差,尤其是在抗震救灾地或者地震频发的地方,小型地震或余震都有可能会使其坍塌而造成对人员的伤害。
[0004]因此,如何对集装箱建筑进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目是针对
技术介绍
中存在的问题,提出一种抗震型集装箱建筑。
[0006]本技术的技术方案:一种抗震型集装箱建筑,包括集装箱建筑本体,及设置于集装箱建筑本体底部壳壁上的多个固定块,所述集装箱建筑本体的下方设置有用于承载集装箱建筑本体的减震底座,所述减震底座包括框体,框体的顶部壳壁上前后对称设置有横向减震件组,且框体的底部壳壁上左右对称设置有纵向减震组件;
[0007]每个所述横向减震件组均包括有两个横向减震件,横向减震件包括开设于框体顶部壳壁上的凹槽,凹槽中设置有导向杆,导向杆上套设有横向减震弹簧与滑块;
[0008]每个所述纵向减震组件均包括前后对称设置的纵向减震件一,对称纵向减震件一之间连接有横板,横板的顶部安装有用于二次减震的纵向减震件二。
[0009]优选的,所述横向减震弹簧的一端固定连接于滑块上,且横向减震弹簧的另一端设置于凹槽的内壁上,多个所述滑块的顶端分别固定连接于相应所述固定块上。
[0010]优选的,所述纵向减震件一包括套筒,套筒的内部滑动连接有移动盘,移动盘的顶端固定连接有支撑柱,支撑柱的顶端穿过套筒的顶部壳壁,并固定连接于框体上。
[0011]优选的,所述支撑柱上套设有纵向减震弹簧,纵向减震弹簧的顶端固定连接于套筒的顶部内壁上,且纵向减震弹簧的底端设置于移动盘上。
[0012]优选的,所述纵向减震件二包括挡板,挡板的前后两端分别通过定位销安装有撑杆,撑杆的底端通过活动销安装有支座,支座的底部焊接有移动块。
[0013]优选的,所述移动块的底部滑动连接于横板的顶部壳壁上。
[0014]优选的,所述挡板的底部圆心设置有用于减震的减震器本体,减震器本体的底端固定连接于横板上。
[0015]与现有技术相比,本技术具有如下有益的技术效果:
[0016]1.通过设置减震底座,进而对集装箱建筑进行整体抬高,避免其底板与地面的直接接触,从而防止其受到腐蚀侵蚀,延长其使用寿命。
[0017]2.通过减震底座对其的横向及纵向上的减震防护,取代现有产品的直接放置,从而增强产品的抗震性效果,缓解其在小型地震的情况下出现倒坍现象而对居住或附近人员造成伤害。
附图说明
[0018]图1给出本技术一种实施例的立体结构示意图;
[0019]图2为图1的纵向减震件一正面剖视结构示意图;
[0020]图3为图1的A处局部结构放大示意图。
[0021]附图标记:1、集装箱建筑本体;2、固定块;3、减震底座;31、框体;32、横向减震件组;321、导向杆;322、横向减震弹簧;33、纵向减震组件;331、纵向减震件一;3311、套筒;3312、移动盘;3313、支撑柱;332、横板;333、纵向减震件二;3331、挡板;3332、撑杆;3333、减震器本体。
具体实施方式
[0022]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0023]实施例一
[0024]如图1所示,本技术提出的一种抗震型集装箱建筑,包括集装箱建筑本体1,及设置于集装箱建筑本体1底部壳壁上的多个固定块2,集装箱建筑本体1的下方设置有用于承载集装箱建筑本体1的减震底座3,减震底座3包括框体31,框体31的顶部壳壁上前后对称设置有横向减震件组32,且框体31的底部壳壁上左右对称设置有纵向减震组件33;
[0025]每个横向减震件组32均包括有两个横向减震件,横向减震件包括开设于框体31顶部壳壁上的凹槽,凹槽中设置有导向杆321,导向杆321上套设有横向减震弹簧322与滑块;
[0026]每个纵向减震组件33均包括前后对称设置的纵向减震件一331,对称纵向减震件一331之间连接有横板332,横板332的顶部安装有用于二次减震的纵向减震件二333;
[0027]横向减震弹簧322的一端固定连接于滑块上,且横向减震弹簧322的另一端设置于凹槽的内壁上,多个滑块的顶端分别固定连接于相应固定块2上。
[0028]基于实施例一的一种抗震型集装箱建筑工作原理是:当产品组装完成后在使用过程中遇到地震或余震时,集装箱建筑本体1横向受力的情况下,集装箱建筑本体1在减震底座3进行横向移动,用于缓冲其横向受力。集装箱建筑本体1横向缓冲时,集装箱建筑本体1进行横向移动。通过固定块2带动滑块在减震底座3的框体31上进行横向滑动,而滑块的横向滑动对横向减震件组32中横向减震件上的横向减震弹簧322进行拉伸,进而实现对其的横向缓冲。当集装箱建筑本体1纵向震动时,先通过两侧设置的纵向减震组件33中的纵向减震件一331实现对其的初步纵向减震。当其初步减震无法完成减震效果时,集装箱建筑本体1的持续下移,带动框体31持续下移,进而框体31与纵向减震件二333进行接触,进而实现对其的二次减震。进而实现对集装箱建筑本体1在纵向上的高效缓冲效果。
[0029]实施例二
[0030]如图2所示,基于实施例一的基础上,本实施例还包括:纵向减震件一331包括套筒3311,套筒3311的内部滑动连接有移动盘3312,移动盘3312的顶端固定连接有支撑柱3313,支撑柱3313的顶端穿过套筒3311的顶部壳壁,并固定连接于框体31上,支撑柱3313上套设有纵向减震弹簧,纵向减震弹簧的顶端固定连接于套筒3311的顶部内壁上,且纵向减震弹簧的底端设置于移动盘3312上。
[0031]本实施例中,当集装箱建筑本体1进行纵向减震时,纵向减震件一331先行受力,纵向减震件一331中的支撑柱3313下移,使得移动盘3312进行活动,拉伸纵向减震弹簧,进而以此实现对集装箱建筑本体1在纵向上的初步减震。
[0032]实施例三
[0033]如图3所示,基于上述实施例一或二,本实施例还包括:纵向减震件二333包括挡板3331,挡板3331的前后两端分别通过定位销安装有撑杆3332,撑杆3332的底端通过活动销安装有支座,支座的底部焊接有移动块,移动块本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗震型集装箱建筑,包括集装箱建筑本体(1),及设置于集装箱建筑本体(1)底部壳壁上的多个固定块(2),所述集装箱建筑本体(1)的下方设置有用于承载集装箱建筑本体(1)的减震底座(3),其特征在于:所述减震底座(3)包括框体(31),框体(31)的顶部壳壁上前后对称设置有横向减震件组(32),且框体(31)的底部壳壁上左右对称设置有纵向减震组件(33);每个所述横向减震件组(32)均包括有两个横向减震件,横向减震件包括开设于框体(31)顶部壳壁上的凹槽,凹槽中设置有导向杆(321),导向杆(321)上套设有横向减震弹簧(322)与滑块;每个所述纵向减震组件(33)均包括前后对称设置的纵向减震件一(331),对称纵向减震件一(331)之间连接有横板(332),横板(332)的顶部安装有用于二次减震的纵向减震件二(333)。2.根据权利要求1所述的一种抗震型集装箱建筑,其特征在于:所述横向减震弹簧(322)的一端固定连接于滑块上,且横向减震弹簧(322)的另一端设置于凹槽的内壁上,多个所述滑块的顶端分别固定连接于相应所述固定块(2)上。3.根据权利要求1所述的一种抗震型集装箱建筑,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:马志勇卢永亨
申请(专利权)人:广东斯帝建筑科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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