一种集装箱顶部角柱排水结构制造技术

技术编号:37007740 阅读:21 留言:0更新日期:2023-03-25 18:35
本实用新型专利技术公开了一种集装箱顶部角柱排水结构,包括顶板、顶梁及角柱,角柱由外侧的阳角柱板和内侧的阴角柱板无缝焊接组成,阳角柱板具有与顶梁的端面连接的第一板壁,阴角柱板具有与第一板壁焊接的第二板壁,阴角柱板的顶面相对阳角柱板的顶面下沉,阳角柱板和阴角柱板围合形成通向地面的排水管道;顶板的角部对应角柱开设有排水缺口,排水缺口和阴角柱板的顶面之间无缝焊接具有相对顶板下沉的雨槽,雨槽具有连通排水管道的侧向开口;便于疏导集装箱顶部,特别是由多个集装箱拼接设计构成的集装箱建筑顶部的积水,能实现集装箱良好的防水效果;并且不会对集装箱内装修造成影响,不需要改变原集装箱角件的结构。要改变原集装箱角件的结构。要改变原集装箱角件的结构。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱顶部角柱排水结构


[0001]本技术属于集装箱建筑
,具体涉及一种集装箱顶部排水结构。

技术介绍

[0002]传统标准集装箱一般由箱顶、侧面板、角柱、角件及底部框架组成,通常没有设计专门的排水系统,箱顶部的积水都是从箱顶四周边缘沿着侧面板流下排出,顶部的排水设计采用被动式的向四周外排形式,且局限于单个箱体使用时的排水;在集装箱建筑领域,进行相应设计时会将多个集装箱拼接使用,这种情况下难以通过被动式的四周外排方式将集装箱顶部的积水排净,而长时间顶部积水会影响缩短集装箱建筑使用寿命,影响集装箱防水效果。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术旨在提供一种便于疏导集装箱顶部,特别是由多个集装箱拼接设计构成的集装箱建筑顶部的积水的集装箱顶部角柱排水结构。
[0004]为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0005]一种集装箱顶部角柱排水结构,包括顶板、顶梁及角柱,角柱由外侧的阳角柱板和内侧的阴角柱板无缝焊接组成,阳角柱板具有与顶梁的端面连接的第一板壁,阴角柱板具有与第一板壁焊接的第二板壁,阴角柱板的顶面相对阳角柱板的顶面下沉,阳角柱板和阴角柱板围合形成通向地面的排水管道;顶板的角部对应角柱开设有排水缺口,排水缺口和阴角柱板的顶面之间无缝焊接具有相对顶板下沉的雨槽,雨槽具有连通排水管道的侧向开口。
[0006]集装箱顶板上的积水会先排入汇聚在顶板角部的雨槽内,然后再经由雨槽的侧向开口直接排向阳角柱板和阴角柱板围合形成的排水管道,向地面排出;便于疏导集装箱顶部,特别是由多个集装箱拼接设计构成的集装箱建筑顶部的积水,能实现集装箱良好的防水效果;并且这种排水结构的设置,不影响角柱在集装箱内侧的阴角结构,不会对集装箱内的装修造成影响,且不需要改变原集装箱角件的结构。
[0007]优选的,雨槽包括底板和C形槽侧板,C形槽侧板具有与顶梁的内侧面无缝焊接的第三板壁,C形槽侧板无缝焊接于底板,底板无缝焊接于阴角柱板的顶面。
[0008]优选的,底板为矩形板体,底板具有相对第三板壁外凸延伸的第四板壁,第四板壁无缝连接于顶梁的底面。
[0009]优选的,阳角柱板的顶面位于顶梁之间固定设有上角件,上角件具有吊装孔。
[0010]优选的,顶板由集装箱顶板及顶板补板组成,顶板补板无缝连接于集装箱顶板及顶梁,排水缺口设于顶板补板的角部。
[0011]本技术具有如下有益效果:
[0012]本技术集装箱顶部角柱排水结构,便于疏导集装箱顶部,特别是由多个集装箱拼接设计构成的集装箱建筑顶部的积水,能实现集装箱良好的防水效果;并且这种排水
结构的设置,不影响角柱在集装箱内侧的阴角结构,不会对集装箱内的装修造成影响,且不需要改变原集装箱角件的结构。
附图说明
[0013]图1为本技术集装箱顶部角柱排水结构的俯视图;
[0014]图2为本技术集装箱顶部角柱排水结构的角柱结构图;
[0015]图3为本技术集装箱顶部角柱排水结构的雨槽结构图;
[0016]图4为本技术集装箱顶部角柱排水结构的立体图;
[0017]图5为本技术集装箱顶部角柱排水结构的立面结构图。
具体实施方式
[0018]下面结合附图及具体实施例,对本技术作进一步的描述,以便于更清楚地理解本技术要求保护的技术思想。
[0019]如图1

5所示的集装箱顶部角柱排水结构,包括顶板1、顶梁2及角柱3,角柱3由外侧的阳角柱板31和内侧的阴角柱板32无缝焊接组成,阳角柱板31具有与顶梁2的端面连接的第一板壁311,阴角柱板32具有与第一板壁311焊接的第二板壁321,阴角柱板32的顶面相对阳角柱板31的顶面下沉,阳角柱板31和阴角柱板32围合形成通向地面的排水管道33,角柱3即阳角柱板31、阴角柱板32的内侧面可以再喷沥青漆以起到防锈作用。顶板1的角部对应角柱3开设有排水缺口10,排水缺口10和阴角柱板32的顶面之间无缝焊接具有相对顶板1下沉的雨槽4,雨槽4具有连通排水管道33的侧向开口40。集装箱顶板上的积水会先排入汇聚在顶板1角部的雨槽4内,然后再经由雨槽4的侧向开口40直接排向阳角柱板31和阴角柱板32围合形成的排水管道33,向地面排出;便于疏导集装箱顶部,特别是由多个集装箱拼接设计构成的集装箱建筑顶部的积水,能实现集装箱良好的防水效果;并且这种排水结构的设置,不影响角柱3在集装箱内侧的阴角结构,不会对集装箱内的装修造成影响,且不需要改变原集装箱角件的结构。
[0020]本实施例中:雨槽4包括底板41和C形槽侧板42,C形槽侧板42具有与顶梁2的内侧面无缝焊接的第三板壁421,C形槽侧板42无缝焊接于底板41,底板41无缝焊接于阴角柱板32的顶面,结构及制备简单方便。底板41具体可以采用矩形板体,这样底板41在焊接C形槽侧板42后具有相对第三板壁421外凸延伸的第四板壁411,第四板壁411无缝连接于顶梁2的底面,可以更进一步保证雨槽4安装的密封性。
[0021]顶板1在本实施例中具体由集装箱顶板11及顶板补板12组成,顶板补板12无缝连接于集装箱顶板11及顶梁2,排水缺口10设于顶板补板12的角部,这更便于排水缺口10的加工。在阳角柱板31的顶面位于顶梁2之间还焊接固定设有上角件5,上角件5具有吊装孔50,以方便吊装移动集装箱。需要说明的是,在安装上角件5后,虽然上角件5会遮挡住阳角柱板31上方区域的雨槽4的部分侧向开口40,但由于阴角柱板32的顶面相对阳角柱板31的顶面下沉,仍然会在阴角柱板32的顶面上方和上角件5的下方之间存在部分侧向开口40可以连通排水管道33,实现排水的同时不需要改变原集装箱角件的结构。
[0022]对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都应该属于本技术权利要求的保
护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱顶部角柱排水结构,包括顶板、顶梁及角柱,其特征在于,所述角柱由外侧的阳角柱板和内侧的阴角柱板无缝焊接组成,所述阳角柱板具有与所述顶梁的端面连接的第一板壁,所述阴角柱板具有与所述第一板壁焊接的第二板壁,所述阴角柱板的顶面相对所述阳角柱板的顶面下沉,所述阳角柱板和所述阴角柱板围合形成通向地面的排水管道;所述顶板的角部对应所述角柱开设有排水缺口,所述排水缺口和所述阴角柱板的顶面之间无缝焊接具有相对所述顶板下沉的雨槽,所述雨槽具有连通所述排水管道的侧向开口。2.如权利要求1所述的集装箱顶部角柱排水结构,其特征在于,所述雨槽包括底板和C形槽侧板,所述C形槽侧板具有与所述顶梁...

【专利技术属性】
技术研发人员:马志勇
申请(专利权)人:广东斯帝建筑科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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