一种前照灯总成及摩托车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前照灯总成及摩托车，涉及摩托车制造技术领域，包括前照灯和用于将前照灯安装于摩托车导向柱上的安装支架，所述导向柱的上下两端设有上连板和下连板，所述安装支架上下两端与上连板和下连板连接，所述前照灯安装于安装支架的前部并向前延伸；本实用新型专利技术前照灯通过安装支架安装在导向柱上，使前照灯背后与导向柱之间无接触，同时将前照灯热量导出，散热效果更好。散热效果更好。散热效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种前照灯总成及摩托车


[0001]本技术涉及摩托车制造
，具体涉及一种前照灯总成及摩托车。

技术介绍

[0002]前照灯是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置，前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全，同样，前照灯对于摩托车而言同样是必不可少的。
[0003]目前，现有的木拖车在安装前照灯时，一般将前照灯装配于导流罩或导流罩背板上，再将导流罩或导流罩背板整体装配导向柱部件上，导致前照灯后方通风效果不好，同时导流罩背板一般采用PP或尼龙材料，导热性差，不利于前照灯散热。

技术实现思路

[0004]由此可鉴，本技术的目的在于提供一种前照灯总成及摩托车，使得前照灯安装好后具有较好的通风效果，利于前照灯散热。
[0005]本技术提供的一种前照灯总成采用以下技术方案：
[0006]一种前照灯总成，包括前照灯和用于将前照灯安装于摩托车导向柱上的安装支架，所述导向柱的上下两端设有上连板和下连板，所述安装支架上下两端与上连板和下连板连接，所述前照灯安装于安装支架的前部并向前延伸。
[0007]通过采用上述技术方案，将前照灯安装在安装支架上，将安装支架的上下两端固定在上连板和下连板上，将前照灯悬空在导向柱前，使前照灯向前突出，能够避免前照灯和导向柱接触，使得前照灯产生的热量能够更好的散失，散热效果更好。
[0008]进一步，所述安装支架上设有用于安装前照灯的安装孔，所述安装支架位于安装孔内设有用于将前照灯固定的翻边衬套。
[0009]通过采用上述技术方案，通过翻边衬套将前照灯固定在安装支架上。
[0010]进一步，所述安装孔内设有用于使前照灯处于悬浮状态的工字胶套。
[0011]通过采用上述技术方案，通过工字胶套使前照灯和安装支架形成软接触，使得前照灯在安装支架上能够形成悬浮状态。
[0012]进一步，所述安装支架位于安装孔的下方设有用于调节前照灯照射角度的调节孔，所述调节孔呈长条状并沿水平方向延伸。
[0013]通过采用上述技术方案，将前照灯安装在安装支架上后，通过调节孔能够调节前照灯的照射角度，使用更加方便。
[0014]进一步，所述安装支架的顶端设有用于对线束进行定位和导向的第一线束框。
[0015]通过采用上述技术方案，安装支架顶端的第一线束框能够对部分线束进行导向和定位，能够避免线束过多与其他零部件缠绕在一起，使得线束的牵引更加整洁。
[0016]进一步，所述安装支架的中间位置设有用于对线束进行定位和导向的第二线束
框。
[0017]通过采用上述技术方案，安装支架中间的第二线束框能够对部分线束进行导向和定位，能够避免线束过多与其他零部件缠绕在一起，使得线束的牵引更加整洁。
[0018]进一步，所述安装支架的顶端设有用于与上连板配合使用的安装点，所述安装支架的底端设有用于与下连板连接固定的安装柱。
[0019]通过采用上述技术方案，通过安装点和安装柱将安装支架固定在上连板和下连板上。
[0020]进一步，所述安装柱上套有用于使安装支架悬浮的胶套。
[0021]通过采用上述技术方案，安装柱通过胶套与下连板接触，使得安装支架与下连板的接触变为软接触，使得安装支架处于悬浮状态。
[0022]进一步，所述安装支架的两侧翻边设置用于加强自身强度。
[0023]通过采用上述技术方案，通过将安装支架的侧边翻边设置，加强安装支架的整体强度，使得安装支架能够承受更大的应力，使用寿命更长。
[0024]本技术还提供了一种摩托车，所述摩托车包括上述技术中的前照灯总成。
[0025]综上所述，本技术包含以下至少一种有益效果：本技术前照灯通过安装支架安装在上连板和下连板上，在前照灯背后与导向柱之间无接触，能够将前照灯热量导出，并且利用安装支架自身结构，做成线束导向结构，从而减少线夹零件。
附图说明
[0026]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0027]图2是安装支架的结构示意图。
[0028]附图标记说明：
[0029]1、前照灯；2、安装支架；21、安装孔；22、翻边衬套；23、工字胶套；24、调节孔；25、第一线束框；26、第二线束框；27、安装点；28、安装柱；29、胶套；3、导向柱；31、上连板；32、下连板。
具体实施方式
[0030]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。
[0031]以下结合附图1
‑
2对本技术作进一步详细说明。
[0032]本技术实施例公开一种前照灯总成。参照图1，一种前照灯总成包括前照灯1和安装支架2，前照灯1通过安装支架2安装在摩托车转向用的导向柱3上，导向柱3的上下两端设有上连板31和下连板32，安装支架2的上下两端与上连板31和下连板32连接，本实施例中安装支架2采用的是铝合金制作，铝合金制作的安装支架2具有较好的导热性能，同时前照灯1的背后不会与导向柱3接触，能够将前照灯1产生的热量导出。
[0033]参照图1和图2，在安装支架2靠近中间的位置开设有安装孔21，安装孔21内安装有工字胶套23，安装支架2位于安装孔21内设置有翻边衬套22，翻边衬套22穿过工字胶套23将
前照灯1铆接固定在安装支架2上，使前照灯1与安装支架2之间通过工字胶套23接触，能够加强前照灯1的悬浮效果。
[0034]参照图1和图2，将前照灯1安装好后，为了方便对前照灯1的照射角度进行调整，安装支架2上设有用于调节前照灯1照射角度的调节孔24，调节孔24设置在安装支架2靠近底部的位置，调节孔24为一个条形孔并沿水平方向延伸设置，通过调节孔24使用螺栓将安装支架2与前照灯1固定，需要调节前照灯1的照射角度时，松下螺栓，调节螺栓在调节孔24内的位置，能够对前照灯1的照射角度进行调节。
[0035]为了保证前照灯1安装的稳定性，安装支架2设置有两个并对称设置于导向柱3的两侧，前照灯1的两侧固定在两个安装支架2上，安装支架2的顶端设有用于与上连板31配合使用的安装点27，通过安装点27与上连板31上预制的孔固定，安装支架2的底端设有用于与下连板32连接固定的安装柱28，下连板32上预制有安装孔，安装柱28固定插在安装孔内，将安装支架2固定在上连板31和下连板32上；同时为了保证安装支架2处于悬浮状态，在安装柱28上套设有胶套29，本实施例中胶套29使用的T字型胶套，通过T字型胶套将安装支架2与下连板32之间隔开，使前照灯1处于悬浮状态。
[0036]参照图1和图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前照灯总成，其特征在于：包括前照灯(1)和用于将前照灯(1)安装于摩托车导向柱(3)上的安装支架(2)，所述导向柱(3)的上下两端设有上连板(31)和下连板(32)，所述安装支架(2)上下两端与上连板(31)和下连板(32)连接，所述前照灯(1)安装于安装支架(2)的前部并向前延伸。2.根据权利要求1所述的一种前照灯总成，其特征在于：所述安装支架(2)上设有用于安装前照灯(1)的安装孔(21)，所述安装支架(2)位于安装孔(21)内设有用于将前照灯(1)固定的翻边衬套(22)。3.根据权利要求2所述的一种前照灯总成，其特征在于：所述安装孔(21)内设有用于使前照灯(1)处于悬浮状态的工字胶套(23)。4.根据权利要求3所述的一种前照灯总成，其特征在于：所述安装支架(2)位于安装孔(21)的下方设有用于调节前照灯(1)照射角度的调节孔(24)，所述调节孔(24)呈长条状并沿水平方向延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘松涛，覃永川，周先龙，胡凌，吴凯伦，
申请(专利权)人：隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：