【技术实现步骤摘要】
一种利用车床切削液压力驱动的动力头
[0001]本专利技术涉及机械加工领域，具体是一种利用车床切削液压力驱动的动力头。
技术介绍
[0002]在机械加工生产中，很多零件首先由车床先加工，车床加工后，有一些零件需要加工一些小型的凹槽，如果加工车间没有车铣复合机床，零件就无法一次加工完成；传统的加工方法需要先将车床加工后的零件从车床上卸下，再在铣床上进行铣槽加工；在此加工方式中，零件需要重复的装夹，在装夹的过程中，零件的形位公差不能得到有效的保证，造成加工后的零件形位公差偏大，零件不合格，造成浪费；现今急切需要一种能够解决上面问题的方法。
技术实现思路
[0003]针对
技术介绍
中存在的问题，本专利技术提供了一种利用车床切削液压力驱动的动力头，该装置能减少装夹次数，减少形位公差，有效提高零件的加工精度。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种利用车床切削液压力驱动的动力头，包含主轴箱、叶轮轴、第一密封套、第一轴承、后端盖、第二轴承、第二密封套和铣刀，所述主轴箱的中心处设有阶梯孔，所述的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种利用车床切削液压力驱动的动力头，包含主轴箱（1）、叶轮轴（2）、第一密封套（3）、第一轴承（4）、后端盖（5）、第二轴承（6）、第二密封套（7）和铣刀（9），其特征是：所述主轴箱（1）的中心处设有阶梯孔，所述的叶轮轴（2）安装在主轴箱（1）的阶梯孔内，叶轮轴（2）的左端穿出主轴箱（1）的左端面，叶轮轴（2）的左端安装有铣刀（9）；所述的主轴箱（1）为长方体结构，其上端面均布多个定位孔（102）；所述的主轴箱（1）的左右端面之间设有横向同心的多层阶梯孔，阶梯孔自右到左依次为第一阶梯孔（111）、第二阶梯孔（112）、第三阶梯孔（113）、第四阶梯孔（114）、第五阶梯孔（115）、第六阶梯孔（116）、第七阶梯孔（117）和第八阶梯孔（118）；所述第一阶梯孔（111）的直径大于第二阶梯孔（112）的直径；所述第二阶梯孔（112）的直径大于第三阶梯孔（113）的直径；所述第四阶梯孔（114）为一锥孔，锥孔小端的直径与第三阶梯孔（113）的直径相等；所述第六阶梯孔（116）的直径小于第七阶梯孔（117）的直径；所述第七阶梯孔（117）的直径小于第八阶梯孔（118）的直径；所述的主轴箱（1）下端面设有进水口（105），进水口（105）通过内部通道与主轴箱（1）内部的出水口（110）相通，出水口（110）位于第三阶梯孔（113）的侧壁上；主轴箱（1）的一侧设有螺纹孔，螺纹孔与进水口（105）的内部通道相连通，螺纹孔上设有调节螺母（101）；所述的叶轮轴（2）包括第一台阶轴（21）、第二台阶轴（22）、第三台阶轴（23）、第四台阶轴（24）、第五台阶轴（25）、第六台阶轴（26）和铣刀安装槽（27）；所述的第一台阶轴（21）和第二台阶轴（22）的安装位置与第二阶梯孔（112）相对应；所述的第三台阶轴（23）的安装位置与第三阶梯孔（113）、第四阶梯孔（114）和第五阶梯孔（115）相对应；所述的第三台阶轴（23）上设置有叶轮，叶轮的位置与第三阶梯孔（113）相对应，叶轮的直径小于第三阶梯孔（113）的直径；所述的第四台阶轴（24）的安装位置与第六阶梯孔（116）相对应；所述的第五台阶轴（25）的安装位置与第七阶梯孔（117）和第八阶梯孔（118）相对应；所述的叶轮轴（2）左端面上设有铣刀安装槽（27）；所述的铣刀（9）通过锁紧螺帽（8）和铣刀卡头10安装在铣刀安装槽（27）内；所述的后端盖（5）安装在第一阶梯孔（111）内；所述的第一轴承（4）安装在第一台阶轴（...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯向辉，尤胜博，翟慈，邓涛樱，陈超，王珊珊，
申请(专利权)人：洛阳鹰航机械设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。