双滑块切分机构制造技术

本发明专利技术公开了双滑块切分机构，涉及螺钉切分技术领域，包括主体，所述主体的中间上端固定安装有导向片，所述导向片上开设有导向槽，所述导向槽的右端开设有漏钉孔，主体的下表面开设有出钉口，所述出钉口与漏钉孔为同心轴，所述主体的左侧壁上固定安装有一组导向轴，一组所述导向轴的另一端固定安装于主体的右侧壁上，一组所述导向轴均呈水平状，一组所述导向轴上滑动连接有内滑块，所述内滑块的前侧壁上开设有内凹柱，所述内凹柱的上下两端分别贯穿于内滑块的上、下表面，所述主体的前端安装有前挡板，所述前挡板中间的上端开设有入钉口，该装置解决了当前切分螺钉时螺钉倾斜的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
双滑块切分机构


[0001]本专利技术涉及螺钉切分
，具体为双滑块切分机构。

技术介绍

[0002]螺钉送料器有多种结构形式：比如振动盘式，阶梯式，举升式，但是每一种结构，螺钉都是通过送料器本体进行筛选排序，然后沿着两个平行导轨挨个进入螺钉切分机构，螺钉切分机构主要作用是每次通过气缸结构将一颗螺钉切到另一个出料位置，出料位置上方是吹送用的吹气节流阀，下方是出料用的送钉管，这样每动作一次就有一颗螺钉通过送钉管吹送到自动拧紧系统中，实现自动送钉。
[0003]绝大部分螺钉头部下表面是一个平面，螺钉头的直径都比螺杆要大，传统切分机构都是一个滑块推动螺钉头实现切料，但是目前新能源汽车方面由于部分汽车电子需要减震的需要，有些螺钉下面采用半圆形橡胶垫，这样，如果采用传统切分机构，推动螺钉头的时候，螺钉很容易发生倾斜，导致螺钉头上表面跟切分机构相互卡死，为了解决此类问题，现提出一种双滑块切分机构。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供双滑块切分机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：双滑块切分机构，包括主体，所述主体的中间上端固定安装有导向片，所述导向片上开设有导向槽，所述导向槽的右端开设有漏钉孔，主体的下表面开设有出钉口，所述出钉口与漏钉孔为同心轴，所述主体的左侧壁上固定安装有一组导向轴，一组所述导向轴的另一端固定安装于主体的右侧壁上，一组所述导向轴均呈水平状，一组所述导向轴上滑动连接有内滑块，所述内滑块的前侧壁上开设有内凹柱，所述内凹柱的上下两端分别贯穿于内滑块的上、下表面。
[0006]本专利技术进一步说明，所述主体的前端安装有前挡板，所述前挡板中间的上端开设有入钉口，所述入钉口与导向槽的开口处位置相对应。
[0007]本专利技术进一步说明，一组所述导向轴上还滑动连接有外滑块，所述内滑块内凹于外滑块的前表面，所述内滑块的上表面位于导向片的下表面，所述外滑块的上表面位于导向片的上表面，所述外滑块上表面前端的中间开设有内凹槽。
[0008]本专利技术进一步说明，所述主体的左侧固定安装有气缸，所述气缸的输出端贯穿于主体分左侧壁，所述气缸的输出端上安装有浮动接头，所述浮动接头的左右两端均安装有凸块，所述外滑块的左侧壁上开设有第二卡槽，所述内滑块的左侧壁上开设有第一卡槽，所述浮动接头滑动连接于第一卡槽和第二卡槽的内表面，所述浮动接头左端的凸块位于内滑块左侧壁的右侧，所述浮动接头右端的凸块位于外滑块左壁的左侧。
[0009]本专利技术进一步说明，所述内滑块的左右外侧壁与外滑块的左右内侧壁之间留有缝隙。
[0010]本专利技术进一步说明，一组所述导向轴上均滑动连接有弹簧，所述弹簧的左端向左
抵住外滑块的左壁，弹簧的右端向右抵住内滑块的左壁。
[0011]本专利技术进一步说明，所述主体的上端固定安装有上挡板，所述上挡板上安装有吹料孔，所述吹料孔的出气端与出钉口为同心轴。
[0012]本专利技术进一步说明，所述主体的左右内侧壁上均安装有缓冲螺栓。
[0013]本专利技术进一步说明，所述双滑块切分机构的运行方法，第一步，调整缓冲螺栓使其起到限位的作用，此时将螺钉通过入钉口推入导向槽的开口处，使螺钉被挂在导向槽上，所述螺钉包括螺钉柱、橡胶垫、螺帽，所述螺帽安装于螺钉柱上端，所述橡胶垫安装于螺帽与螺钉柱的连接处；
[0014]第二步，此时，气缸推动浮动接头向右移动，此时浮动接头右端的凸块推动内滑块向右移动，移动的内滑块使用内凹柱向右推动螺钉柱；
[0015]第三步，浮动接头的右端的凸块推动内滑块的右壁时，弹簧逐渐舒展，将内滑块的左壁与外滑块的左壁分开，直至弹簧完全舒展，此时弹簧带动外滑块右移，弹簧保证外滑块的左壁与内滑块的左壁在移动过程中，始终呈一定距离的隔开，此距离为螺帽的半径与螺钉柱半径的差值，保证了螺钉在移动状态时，始终呈垂直状态，移动的外滑块此时通过内凹槽向右推动螺帽，由于外滑块与内滑块同时推动螺钉的螺钉柱和螺帽，使螺钉保持垂直状态移动；
[0016]第四步，螺钉被推至漏钉孔处，失去导向槽支撑的螺钉，此时通过漏钉孔掉入出钉口，同时吹料孔向下的吹力，将螺钉通过出钉口送向指定的位置。
[0017]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：本专利技术，采用内滑块，气缸推动浮动接头向右移动，此时浮动接头右端的凸块推动内滑块向右移动，移动的内滑块使用内凹柱向右推动螺钉柱，实现优先推动螺钉柱的，防止螺钉柱倾斜造成螺钉卡住；
[0018]采用外滑块、内滑块和弹簧，浮动接头的右端的凸块推动内滑块的右壁时，弹簧逐渐舒展，将内滑块的左壁与外滑块的左壁分开，直至弹簧完全舒展，此时弹簧带动外滑块右移，弹簧保证外滑块的左壁与内滑块的左壁在移动过程中，始终呈一定距离的隔开，此距离为螺帽的半径与螺钉柱半径的差值，保证了螺钉在移动状态时，始终呈垂直状态，移动的外滑块此时通过内凹槽向右推动螺帽，由于外滑块与内滑块同时推动螺钉的螺钉柱和螺帽，使螺钉保持垂直状态移动。
附图说明
[0019]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0020]图1是本专利技术的整体主视结构示意图；
[0021]图2是本专利技术的正面结构爆炸示意图；
[0022]图3是本专利技术的后视爆炸示意图；
[0023]图4是本专利技术的主视结构局部拆分示意图；
[0024]图5是本专利技术的后视结构局部拆分示意图；
[0025]图6是本专利技术的螺钉结构示意图；
[0026]图中：1、外滑块；2、导向片；3、导向轴；4、缓冲螺栓；5、内滑块；6、浮动接头；7、弹簧；8、出钉口；9、前挡板；10、入钉口；11、气缸；12、吹料孔；13、上挡板；14、主体；15、内凹槽；
16、内凹柱；19、凸块；20、第一卡槽；21、第二卡槽；22、导向槽；23、漏钉孔；24、螺钉柱；25、橡胶垫；26、螺帽。
具体实施方式
[0027]以下结合较佳实施例及其附图对本专利技术技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]请参阅图1、图6，本专利技术提供技术方案：双滑块切分机构，包括主体14，主体14的下表面开设有出钉口8，主体14的上方固定安装有上挡板13，上挡板13上固定安装有吹料孔12，吹料孔12的出气端与出钉口8为同一中心轴，吹料孔12用于将螺钉吹入出钉口8，并通过出钉口8进入指定位置，螺钉包括有螺钉柱24，螺钉柱24的上端固定连接有螺帽26，螺帽26与螺钉柱24的连接处固定安装有橡胶垫25。
[0029]请参阅图2，主体14的中间上方固定安装有导向片2，导向片2前端的中间处开设有导向槽22，导向槽22由导向片2的前端中间处向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双滑块切分机构，包括主体(14)，其特征在于：所述主体(14)的中间上端固定安装有导向片(2)，所述导向片(2)上开设有导向槽(22)，所述导向槽(22)的右端开设有漏钉孔(23)，主体(14)的下表面开设有出钉口(8)，所述出钉口(8)与漏钉孔(23)为同心轴，所述主体(14)的左侧壁上固定安装有一组导向轴(3)，一组所述导向轴(3)的另一端固定安装于主体(14)的右侧壁上，一组所述导向轴(3)均呈水平状，一组所述导向轴(3)上滑动连接有内滑块(5)，所述内滑块(5)的前侧壁上开设有内凹柱(16)，所述内凹柱(16)的上下两端分别贯穿于内滑块(5)的上、下表面。2.根据权利要求1所述的双滑块切分机构，其特征在于：所述主体(14)的前端安装有前挡板(9)，所述前挡板(9)中间的上端开设有入钉口(10)，所述入钉口(10)与导向槽(22)的开口处位置相对应。3.根据权利要求1所述的双滑块切分机构，其特征在于：一组所述导向轴(3)上还滑动连接有外滑块(1)，所述内滑块(5)内凹于外滑块(1)的前表面，所述内滑块(5)的上表面位于导向片(2)的下表面，所述外滑块(1)的上表面位于导向片(2)的上表面，所述外滑块(1)上表面前端的中间开设有内凹槽(15)。4.根据权利要求3所述的双滑块切分机构，其特征在于：所述主体(14)的左侧固定安装有气缸(11)，所述气缸(11)的输出端贯穿于主体(14)分左侧壁，所述气缸(11)的输出端上安装有浮动接头(6)，所述浮动接头(6)的左右两端均安装有凸块(19)，所述外滑块(1)的左侧壁上开设有第二卡槽(21)，所述内滑块(5)的左侧壁上开设有第一卡槽(20)，所述浮动接头(6)滑动连接于第一卡槽(20)和第二卡槽(21)的内表面，所述浮动接头(6)左端的凸块(19)位于内滑块(5)左侧壁的右侧，所述浮动接头(6)右端的凸块(19)位于外滑块(1)左壁的左侧。5.根据权利要求4所述的双滑块切分机构，其特征在于：所述内滑块(5)的左右外侧壁与外滑块(1)的左右内侧壁之间留有缝隙。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王连城，戴丽芳，
申请(专利权)人：苏州杰欧精工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：