一种可以车内移动的车载机器人制造技术

本实用新型专利技术涉及车载机器人技术领域，且公开了一种可以车内移动的车载机器人，包括固定箱，所述固定箱的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有旋转轴，所述旋转轴的一端固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的外壁活动连接有皮带，所述皮带的内部活动连接有第二皮带轮。该可以车内移动的车载机器人，可以使得该车载机器人具有良好的移动效果，便于该车载机器人进行自主移动，减少使用者对其移动的工作量，省时省力，并且在车载机器人移动的过程中具有一定的稳定性，提高使用者对车载机器人使用的舒适度，从而使得该车载机器人的实用性得到了一定的提升。的实用性得到了一定的提升。的实用性得到了一定的提升。

【技术实现步骤摘要】
一种可以车内移动的车载机器人


[0001]本技术涉及车载机器人
，具体为一种可以车内移动的车载机器人。

技术介绍

[0002]车载机器人是美国麻省理工学院和大众汽车公司研制的私人车载机器人“情感智能驾驶助手”，驾驶汽车将很快成为一种更令人愉悦的经历。AIDA能够根据路况报道为驾驶者寻找最理想的回家路线，AIDA将具备察言观色的能力，能够根据面部表情以及其它线索读懂驾驶者的心情，如果驾驶者心情不好，它甚至还会表现出很同情的样子。
[0003]现有的可以车内移动的车载机器人在使用的过程中移动效果较差，车载机器人大多数都固定在车内某一个位置，不便于对其进行移动，从而给使用者的使用带来了不便，使得车载机器人的实用性降低。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可以车内移动的车载机器人，具备移动效果好等优点，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述移动效果好的目的，本技术提供如下技术方案：一种可以车内移动的车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以车内移动的车载机器人，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)的一侧固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)的一侧固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出端通过联轴器固定连接有旋转轴(4)，所述旋转轴(4)的一端固定连接有第一皮带轮(5)，所述第一皮带轮(5)的外壁活动连接有皮带(6)，所述皮带(6)的内部活动连接有第二皮带轮(7)，所述第二皮带轮(7)的内部固定连接有第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)的一端固定连接有涡杆(9)；所述涡杆(9)的一端固定连接有轴承(10)，所述涡杆(9)的顶端活动连接有涡轮(11)，所述涡轮(11)的内部开设有通孔(12)，所述通孔(12)的内部活动连接有第二连接杆(13)，所述第二连接杆(13)的一端固定连接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的顶端固定连接有固定块(15)，所述固定块(15)的顶端固定连接有机器人本体(16)，所述固定箱(1)的顶端开设有移动槽(17)，所述固定箱(1)的内顶壁开设有滑槽(18)，所述支撑杆(14)的外壁固定连接有滑块(19)。2.根据权利要求1所述的一种可以车内移动的车载机器人，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世辉，
申请(专利权)人：浙江颖派汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：