电梯用的挂板组件制造技术

技术编号:37204840 阅读:9 留言:0更新日期:2023-04-20 22:58
本实用新型专利技术公开了电梯用的挂板组件,属于电梯挂板技术领域,包括挂板主体,所述挂板主体上分别安装有两个挂门轮与一个绳轮,所述挂门轮的外侧套设有橡胶圈,所述橡胶圈的内壁固定连接有一组连接管,所述连接管的一端贯穿并滑动连接至挂门轮的内部,所述挂门轮的内部固定连接有一组支撑座,所述连接管的一端固定连接有固定板,所述固定板的外侧滑动连接至支撑座的内部。该实用新型专利技术,可减少橡胶圈发生形变偏移现象,同时在使用过程中持续对橡胶圈、挂门轮与层门之间连接区域进行油液润滑,保证挂板的移动效果,减少电梯在使用过程中出现噪声、电梯层门之间存在缝隙的现象,保证电梯的使用效果与寿命。使用效果与寿命。使用效果与寿命。

【技术实现步骤摘要】
电梯用的挂板组件


[0001]本技术涉及电梯挂板
,更具体地说,涉及电梯用的挂板组件。

技术介绍

[0002]电梯挂板在电梯中起到限制轿门运动自由度的作用,既要起到挂起轿门的作用,又要起到顺滑的导向作用。
[0003]现有的电梯挂板,为了保证防滑效果,将在挂门轮外侧套设橡胶防滑垫,但在使用过程中易存在如下缺陷:
[0004]橡胶圈一旦发生形变偏移,易使挂板移动效果不佳,导致电梯在使用过程中出现噪声、电梯层门之间出现缝隙现象,影响电梯的使用效果与寿命。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供电梯用的挂板组件,以克服
技术介绍
缺陷。
[0006]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0007]电梯用的挂板组件,包括挂板主体,所述挂板主体上分别安装有两个挂门轮与一个绳轮,所述挂门轮的外侧套设有橡胶圈,所述橡胶圈的内壁安装有一组连接管,所述连接管的一端贯穿并滑动连接至挂门轮的内部,所述挂门轮的内部固定连接有一组支撑座,所述连接管的一端固定连接有固定板,所述固定板的外侧滑动连接至支撑座的内部,所述固定板的外侧固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接至支撑座的内部,所述挂门轮上设置有一组提示组件。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述连接管的内部设置有棉绳,所述连接管的一端开设有一组豁口,所述棉绳的一端固定连接至橡胶圈的内壁,所述棉绳的另一端固定连接至固定板的外侧,所述挂门轮的正面嵌设有导油管,所述导油管的一端贯穿并固定连接至顶部连接管的内部。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述挂门轮的内部设置有一组弧形管,所述弧形管的两端分别贯穿并固定连接至与其相邻连接管的内部。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述提示组件包括蓄电池、一组触点与提示灯,所述蓄电池安装至固定板的内部,所述提示灯安装至挂门轮的外侧,所述提示灯通过两个导线与外侧触点连接,所述蓄电池通过两个导线与内侧触点连接,外侧所述触点安装至支撑座的内部,内侧所述触点安装至固定板的外侧,内侧所述触点与外侧触点相对设置。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述导油管的内部插接有密封塞。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述挂板主体上安装有固定板,所述固定板上安装有两个触点开关。
[0018]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0019](1)本方案采用弹簧拉动固定板与连接管,可减少橡胶圈发生形变偏移现象,保证其使用效果,同时在挂门轮停止不动与运动过程中,油液将分别受重力影响与离心力影响,发生向下、向外侧运动的现象,直至油液堆积至对应豁口附近,缓慢流出连接管,对橡胶圈、挂门轮与层门顶部之间,进行润滑处理。
[0020](2)本方案一旦橡胶圈发生偏移形变,对应位置的固定板将被拉动,直至蓄电池上的触点与支撑座内部的触点接触,此时提示灯将被通电,从而亮起,即便于维护人员观察到亮灯情况,快速进行检修。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图;
[0022]图2为本技术的挂门轮与提示灯结构正面立体示意图;
[0023]图3为本技术的挂门轮与弧形管结构正面剖视示意图;
[0024]图4为本技术的结构图3中A的放大示意图;
[0025]图5为本技术的顶部连接管与导油管结构正面立体示意图。
[0026]图中标号说明:
[0027]1、挂板主体;2、挂门轮;3、绳轮;4、橡胶圈;5、连接管;6、支撑座;7、固定板;8、弹簧;9、提示组件;91、蓄电池;92、触点;93、提示灯;10、弧形管;11、棉绳;12、豁口;13、导油管;14、密封塞;15、触点开关。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;
[0029]请参阅图1~5,本技术中,电梯用的挂板组件,包括挂板主体1,挂板主体1上分别安装有两个挂门轮2与一个绳轮3,挂门轮2的外侧套设有橡胶圈4,橡胶圈4的内壁安装有一组连接管5,连接管5的一端贯穿并滑动连接至挂门轮2的内部,挂门轮2的内部固定连接有一组支撑座6,连接管5的一端固定连接有固定板7,固定板7的外侧滑动连接至支撑座6的内部,固定板7的外侧固定连接有弹簧8,弹簧8的一端固定连接至支撑座6的内部,挂门轮2上设置有一组提示组件9。
[0030]所述挂板主体(1)上安装有固定板,所述固定板上安装有两个触点开关(15)。
[0031]本技术中,将挂板主体1安装至电梯层门上,采用挂门轮2与绳轮3与电梯导轨机构连接,采用固定板上的触点开关15,可与对应位置的挂板进行搭配使用,完成锁合作业,在挂板主体1运动过程中,挂门轮2外侧的橡胶圈4与层门顶部的区域进行接触,减少打滑现象发生,保证运动效果,采用弹簧8拉动固定板7与连接管5,可减少橡胶圈4发生形变偏移现象,保证其使用效果,一旦发生意外偏移形变现象,提示组件9将迅速发出警示,便于维护人员快速察觉,从而进行检修更换,减少电梯异响、层门之间存在缝隙的现象。
[0032]请参阅图1~5,其中:连接管5的内部设置有棉绳11,连接管5的一端开设有一组豁口12,棉绳11的一端固定连接至橡胶圈4的内壁,棉绳11的另一端固定连接至固定板7的外
侧,挂门轮2的正面嵌设有导油管13,导油管13的一端贯穿并固定连接至顶部连接管5的内部。
[0033]导油管13的内部插接有密封塞14。
[0034]本技术中,用户可将润滑油沿导油管13导入连接管5的内部,随后将密封塞14插入,采用棉绳11将润滑油液缓慢向输送,在挂门轮2停止不动与运动过程中,油液将分别受重力影响与离心力影响,发生向下、向外侧运动的现象,直至油液堆积至对应豁口12附近,缓慢流出连接管5,处于橡胶圈4与挂门轮2之间,进行润滑处理,降低两者之间的磨损。
[0035]请参阅图1~3,其中:挂门轮2的内部设置有一组弧形管10,弧形管10的两端分别贯穿并固定连接至与其相邻连接管5的内部。
[0036]本技术中,采用弧形管10的设置,可使一组连接管5连通,便于油液流动。
[0037]请参阅图1~4,其中:提示组件9包括蓄电池91、一组触点92与提示灯93,蓄电池91安装至固定板7的内部,提示灯93安装至挂门轮2的外侧,提示灯93通过两个导线与外侧触点92连接,蓄电池91通过两个导线与内侧触点92连接,外侧触点92安装至支撑座6的内部,内侧触点92安装至固定板7的外侧,内侧触点92与外侧触点92相对设置。
[0038]本技术中,一旦橡胶圈4发生偏移形变,对应位置的固定板7将被拉动,直至蓄电池91上的触点92与支撑座6内部的触点92接触,此时提示灯本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电梯用的挂板组件,包括挂板主体(1),其特征在于:所述挂板主体(1)上分别安装有两个挂门轮(2)与一个绳轮(3),所述挂门轮(2)的外侧套设有橡胶圈(4),所述橡胶圈(4)的内壁安装有一组连接管(5),所述连接管(5)的一端贯穿并滑动连接至挂门轮(2)的内部,所述挂门轮(2)的内部固定连接有一组支撑座(6),所述连接管(5)的一端固定连接有固定板(7),所述固定板(7)的外侧滑动连接至支撑座(6)的内部,所述固定板(7)的外侧固定连接有弹簧(8),所述弹簧(8)的一端固定连接至支撑座(6)的内部,所述挂门轮(2)上设置有一组提示组件(9)。2.根据权利要求1所述的电梯用的挂板组件,其特征在于:所述连接管(5)的内部设置有棉绳(11),所述连接管(5)的一端开设有一组豁口(12),所述棉绳(11)的一端固定连接至橡胶圈(4)的内壁,所述棉绳(11)的另一端固定连接至固定板(7)的外侧,所述挂门轮(2)的正面嵌设有导油管(13),所述导油管(13)的一端贯穿并固定连接至顶部连接管...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘良爱郑挺好吴晓杰
申请(专利权)人:三门县中盈科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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