一种电梯轿底缓冲减震结构制造技术

技术编号:39135972 阅读:10 留言:0更新日期:2023-10-23 14:52
本实用新型专利技术公开了一种电梯轿底缓冲减震结构,包括缓冲板与轿厢底座,所述轿厢底座滑动连接在缓冲板的顶部,所述缓冲板的顶部固定连接有硫化橡胶柱,所述硫化橡胶柱的顶部与轿厢底座的底部相接触,所述缓冲板的顶部固定连接有均匀分布的缓冲弹簧。该实用新型专利技术,通过设置硫化橡胶柱、缓冲弹簧与橡胶减震柱来对轿厢底座进行支撑并实现缓冲减震,且通过设置可形变的橡胶座对压力传感器进行下压,实现缓冲效果的同时可根据压力传感器判断电梯是否平稳运行,且通过设置监测机构来对电梯是否顿挫振动以及弹簧组件是否需要更换进行监测,以避免缓冲组件出现问题影响电梯轿厢的缓冲减震效果,同时可在电梯轿厢出现问题时及时进行反馈便于检修。便于检修。便于检修。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿底缓冲减震结构


[0001]本技术涉及电梯轿厢减震
,具体涉及一种电梯轿底缓冲减震结构。

技术介绍

[0002]电梯轿厢底部缓冲减震结构是为了在电梯上行或下行时避免轿厢与底坑之间产生过大的冲击力而设计的。
[0003]而电梯在日常生活中使用频繁且容易出现问题,处于轿厢底部的缓冲减震结构同样使用频繁,在电梯运作过程中若电梯出现如顿挫振动等情况时均会对缓冲减震结构造成影响,若不及时则会影响缓冲结构使用寿命,在电梯自身行进过程中也会存在危险。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种电梯轿底缓冲减震结构,以解决
技术介绍
问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种电梯轿底缓冲减震结构,包括缓冲板与轿厢底座,所述轿厢底座滑动连接在缓冲板的顶部,所述缓冲板的顶部固定连接有硫化橡胶柱,所述硫化橡胶柱的顶部与轿厢底座的底部相接触,所述缓冲板的顶部固定连接有均匀分布的缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶端固定连接在轿厢底座的底部,所述缓冲弹簧的内部设置有橡胶减震柱,所述橡胶减震柱的顶端固定连接在轿厢底座的底部,所述橡胶减震柱的底端固定连接在缓冲板的顶部,所述缓冲板的顶部固定连接有两个安装筒,所述安装筒的内底壁上固定安装有压力传感器,所述安装筒的内部设置有橡胶座,所述橡胶座的底部与压力传感器相接触,所述轿厢底座的底部固定连接有两个压杆,所述压杆的底端贯穿安装筒并与橡胶座的顶部相接触,所述缓冲板的顶部集成有单片机,所述缓冲板的顶部设置有两个监测机构,所述监测机构与压力传感器均与单片机信号连接。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述:所述监测机构包含有两个复位弹簧,所述复位弹簧的底端固定连接在缓冲板的顶部,所述复位弹簧的顶端固定连接有安装板,所述安装板滑动连接在缓冲板的顶部,两个所述安装板的底部均铰接有重力座,两个所述重力座相对的一侧分别安装有红外发射器与红外接收器,所述红外接收器与单片机信号连接。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:所述安装板的底部固定连接有两个限位板,两个所述限位板分别位于重力座的左右两侧。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:所述重力座的底部固定连接有配重块,所述配重块由金属材料制成。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:所述复位弹簧的内部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定连接在缓冲板的顶部,所述伸缩杆的顶端固定连接在安装板的底部。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:所述安装筒的内壁上开设有拓展槽,所述拓展槽位于压力传感器的顶部。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:所述缓冲板的顶部集成有闪烁灯,所述闪烁灯与单片机信号连接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述:所述硫化橡胶柱采用天然橡胶制成,所述硫化橡胶柱表面进行喷漆处理。
[0014]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0015]本技术中,通过设置硫化橡胶柱、缓冲弹簧与橡胶减震柱来对轿厢底座进行支撑并实现缓冲减震,且通过设置可形变的橡胶座对压力传感器进行下压,实现缓冲效果的同时可根据压力传感器判断电梯是否平稳运行,且通过设置监测机构来对电梯是否顿挫振动以及弹簧组件是否需要更换进行监测,以避免缓冲组件出现问题影响电梯轿厢的缓冲减震效果,同时可在电梯轿厢出现问题时及时进行反馈便于检修。
附图说明
[0016]图1为本技术的硫化橡胶柱立体结构示意图;
[0017]图2为本技术的正视剖面结构示意图;
[0018]图3为本技术的图2中A处放大结构示意图;
[0019]图4为本技术的立体结构示意图;
[0020]图5为本技术的原理示意图;
[0021]图6为本技术的安装筒内部立体结构示意图。
[0022]图中标号说明:
[0023]1、缓冲板;2、轿厢底座;3、硫化橡胶柱;4、缓冲弹簧;5、橡胶减震柱;6、安装筒;7、压力传感器;8、橡胶座;9、压杆;10、单片机;11、监测机构;1101、复位弹簧;1102、安装板;1103、重力座;1104、红外发射器;1105、红外接收器;12、限位板;13、配重块;14、伸缩杆;15、拓展槽;16、闪烁灯。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;
[0025]请参阅图1~6,本技术中,一种电梯轿底缓冲减震结构,包括缓冲板1与轿厢底座2,轿厢底座2滑动连接在缓冲板1的顶部,缓冲板1的顶部固定连接有硫化橡胶柱3,硫化橡胶柱3的顶部与轿厢底座2的底部相接触,缓冲板1的顶部固定连接有均匀分布的缓冲弹簧4,缓冲弹簧4的顶端固定连接在轿厢底座2的底部,缓冲弹簧4的内部设置有橡胶减震柱5,橡胶减震柱5的顶端固定连接在轿厢底座2的底部,橡胶减震柱5的底端固定连接在缓冲板1的顶部,缓冲板1的顶部固定连接有两个安装筒6,安装筒6的内底壁上固定安装有压力传感器7,安装筒6的内部设置有橡胶座8,橡胶座8的底部与压力传感器7相接触,轿厢底座2的底部固定连接有两个压杆9,压杆9的底端贯穿安装筒6并与橡胶座8的顶部相接触,缓冲板1的顶部集成有单片机10,缓冲板1的顶部设置有两个监测机构11,监测机构11与压力传感器7均与单片机10信号连接,监测机构11包含有两个复位弹簧1101,复位弹簧1101的底端固定连接在缓冲板1的顶部,复位弹簧1101的顶端固定连接有安装板1102,安装板1102滑动连接在缓冲板1的顶部,两个安装板1102的底部均铰接有重力座1103,两个重力座1103相
对的一侧分别安装有红外发射器1104与红外接收器1105,红外接收器1105与单片机10信号连接,硫化橡胶柱3采用天然橡胶制成,硫化橡胶柱3表面进行喷漆处理。
[0026]硫化橡胶柱3连接在缓冲板1的顶部,在电梯轿厢底座2下移与地面接触的过程中起到减震隔音的效果,采用天然橡胶制成的硫化橡胶柱3具有优异的耐磨性与弹性,较高的耐碱性与耐高温性,而喷出处理可以使其更加美观,涂上喷漆还可以增强橡胶块的防水性和耐久性,防止其因长期暴露在空气中而发生龟裂、老化等问题,在轿厢底座2下移的过程中缓冲板1与地面接触,此时缓冲弹簧4与橡胶减震柱5均会受力收缩形变并产生相反的作用力,硫化橡胶柱3也会随之形变对冲击进行缓冲,实现对轿厢底座2的减震,轿厢底座2底部的压杆9向下压动橡胶座8,橡胶座8出现形变并对压力传感器7进行下压,压力传感器7数值产生变化并将信号传递给单片机10,单片机10对数值进行比对判断轿厢底座2是否平稳运行,若数值较大或两个压力传感器7数值不一时单片机10则会通过信号传输模块进行信号传输,以便于及时进行检修,在轿厢底座2下移一段距离后会接触到安装板1102,安装板1102受力向下移动压动复位弹簧1101,复位弹簧1101受力收缩的同时产生相反的作用力,而电梯本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿底缓冲减震结构,包括缓冲板(1)与轿厢底座(2),所述轿厢底座(2)滑动连接在缓冲板(1)的顶部,其特征在于:所述缓冲板(1)的顶部固定连接有硫化橡胶柱(3),所述硫化橡胶柱(3)的顶部与轿厢底座(2)的底部相接触,所述缓冲板(1)的顶部固定连接有均匀分布的缓冲弹簧(4),所述缓冲弹簧(4)的顶端固定连接在轿厢底座(2)的底部,所述缓冲弹簧(4)的内部设置有橡胶减震柱(5),所述橡胶减震柱(5)的顶端固定连接在轿厢底座(2)的底部,所述橡胶减震柱(5)的底端固定连接在缓冲板(1)的顶部,所述缓冲板(1)的顶部固定连接有两个安装筒(6),所述安装筒(6)的内底壁上固定安装有压力传感器(7),所述安装筒(6)的内部设置有橡胶座(8),所述橡胶座(8)的底部与压力传感器(7)相接触,所述轿厢底座(2)的底部固定连接有两个压杆(9),所述压杆(9)的底端贯穿安装筒(6)并与橡胶座(8)的顶部相接触,所述缓冲板(1)的顶部集成有单片机(10),所述缓冲板(1)的顶部设置有两个监测机构(11),所述监测机构(11)与压力传感器(7)均与单片机(10)信号连接。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿底缓冲减震结构,其特征在于:所述监测机构(11)包含有两个复位弹簧(1101),所述复位弹簧(1101)的底端固定连接在缓冲板(1)的顶部,所述复位弹簧(1101)的顶端固定连接有安装板(1102),所述安装板(1102)滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘良爱郑飘阳刘康
申请(专利权)人:三门县中盈科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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