一种汽车LED日行灯制造技术

本实用新型专利技术涉及LED日行灯技术领域，且公开了一种汽车LED日行灯，包括：第一设备壳，所述第一设备壳内腔的顶端设置有拆装机构，所述拆装机构包括有：第一连接块，所述第一设备壳内壁的一侧固定连接有第一连接块。该汽车LED日行灯，使连接杆的表面固定连接的第二连接块侧面固定连接的夹块对第二设备壳进行初步固定，然后转动转动杆使侧面固定连接的曲块进行转动，利用曲块转动时控制第一螺纹柱进行转动对第一连接块与第二设备壳进行紧密安装，在需要拆换日行灯时反向转动转动杆控制第一螺纹柱进行螺纹升降，解除第一连接块与第二设备壳的固定，整个操作的过程中大大将拆卸日行灯的步骤进行简化，缩减更换所需的时间。缩减更换所需的时间。缩减更换所需的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车LED日行灯


[0001]本技术涉及LED日行灯
，具体为一种汽车LED日行灯。

技术介绍

[0002]日行灯使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具，它的功效不仅仅为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。
[0003]根据专利号为CN215636968U的一种汽车LED日行灯，该方案解决了LED日行灯在长时间点亮后会出现光衰的现象导致光强不够且照射强度不够的问题，有效的提高了日行灯的照射效果。
[0004]日行灯长时间使用发生损坏时，首先需要顺着螺口的方向拧开后打开找到灯泡底座，再捏住灯泡底座附近的卡簧使其卡簧松开，捏住灯泡尾巴上的金属片，将灯泡往外拉，慢慢将灯泡取出，最后断开灯泡上的电源接口，将旧的灯泡取下，将新的灯泡安装上，整个操作的过程繁琐，同时，在使用时日行灯的灯罩内部容易沾染灰尘影响日行灯照射效果，针对该设备存在的问题，本技术提供了一种汽车LED日行灯。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车LED日行灯，具备方便拆装日行灯和自动清洁日行灯内壳表面的优点，解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：一种汽车LED日行灯，包括：
[0007]第一设备壳，所述第一设备壳内腔的顶端设置有拆装机构，所述拆装机构包括有：第一连接块，所述第一设备壳内壁的一侧固定连接有第一连接块，所述第一连接块的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部活动安装有第二连接块，所述第二连接块的内部固定连接有连接杆；
>[0008]自动清洁机构，所述自动清洁机构包括固定板、电机和转动柱组成。
[0009]优选的，还包括自动清洁机构，所述自动清洁机构包括有固定板，所述第一设备壳的底部与固定板的顶部固定连接，所述固定板的顶部与驱动电机的底部固定连接，所述驱动电机的侧面设置有转动柱。
[0010]优选的，所述第二连接块的侧面固定连接有夹块，所述夹块的表面固定连接有第二设备壳，所述第二设备壳的内部设置有日行灯，所述第一设备壳的正面固定连接有防撞护栏。
[0011]优选的，所述转动柱的表面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面啮合有第二齿轮。
[0012]优选的，所述固定板的顶部固定连接有第二内螺纹套管，所述第二内螺纹套管的表面固定连接有第三连接块，所述第三连接块的侧面固定连接有第一内螺纹套管，所述内螺纹套管和的内部螺纹连接有第二螺纹柱，所述第二螺纹柱的表面螺纹连接有第二齿轮。
[0013]优选的，所述第二设备壳的内部螺纹连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱的顶部
固定连接有曲块，所述曲块的两侧固定连接有转动杆。
[0014]优选的，所述第二螺纹柱的顶部设置有固定块，所述固定块的侧面固定连接有清洁刷。
[0015]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0016]1、该汽车LED日行灯，通过将连接杆放置在第一连接块顶部开设的凹槽中，使连接杆的表面固定连接的第二连接块侧面固定连接的夹块对第二设备壳进行初步固定，然后转动转动杆使侧面固定连接的曲块进行转动，利用曲块转动时控制第一螺纹柱进行转动对第一连接块与第二设备壳进行紧密安装，在需要拆换日行灯时反向转动转动杆控制第一螺纹柱进行螺纹升降，解除第一连接块与第二设备壳的固定，整个操作的过程中大大将拆卸日行灯的步骤进行简化，缩减更换所需的时间。
[0017]2、该汽车LED日行灯，通过驱动电机控制转动柱转动的过程中使表面固定连接的第一齿轮转动，利用第一齿轮进行带动啮合的第二齿轮进行转动，当第二齿轮进行转动时控制内部螺纹连接的第二螺纹柱在第一内螺纹套管和第二内螺纹套管的内部进行螺纹升降，从而控制第二螺纹柱表面固定连接的固定块侧面的清洁刷进行升降对日行灯的内壳进行擦拭，避免了灰尘使灯光变模糊，影响行车安全，保证日行灯的照射效果，大大的提升了使用汽车时的安全性。
附图说明
[0018]图1为本技术装置整体结构示意图；
[0019]图2为本技术图1的剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术图1的局部结构示意图；
[0021]图4为本技术图1的部分结构示意图。
[0022]图中：1、第一设备壳；2、第一连接块；3、凹槽；4、第一螺纹柱；5、曲块；6、转动杆；7、连接杆；8、第二连接块；9、夹块；10、第二设备壳；11、日行灯；12、固定板；13、驱动电机；14、第三连接块；15、转动柱；16、第一齿轮；17、第二齿轮；18、第一内螺纹套管；19、第二螺纹柱；20、固定块；21、清洁刷；22、防撞护；23、第二内螺纹套管。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，一种汽车LED日行灯，包括：
[0025]第一设备壳1，第一设备壳1内腔的顶端设置有拆装机构，拆装机构包括有：第一连接块2，第一设备壳1内壁的一侧固定连接有第一连接块2，第一连接块2的顶部开设有凹槽3，凹槽3的内部活动安装有第二连接块8，第二连接块8的内部固定连接有连接杆7，将连接杆7放置在第一连接块2顶部开设的凹槽3中，使连接杆7表面固定连接的第二连接块8侧面固定连接的夹块9将第二设备壳10进行初步固定，使用起来简单便捷；
[0026]自动清洁机构，自动清洁机构包括固定板12、电机13和转动柱15组成。
[0027]其中；还包括自动清洁机构，自动清洁机构包括有固定板12，第一设备壳1的底部与固定板12的顶部固定连接，固定板12的顶部与驱动电机13的底部固定连接，驱动电机13的侧面设置有转动柱15，在使用时通过驱动电机控制转动柱15转动的过程中使表面固定连接的第一齿轮16转动，利用第一齿轮16进行带动啮合的第二齿轮17进行转动，当第二齿轮17进行转动时控制内部螺纹连接的第二螺纹柱19在第一内螺纹套管18和第二内螺纹套管23的内部进行螺纹升降，从而控制第二螺纹柱19表面固定连接的固定块20侧面的清洁刷21进行升降对日行灯11的内壳进行擦拭。
[0028]其中；第二连接块8的侧面固定连接有夹块9，夹块9的表面固定连接有第二设备壳10，第二设备壳10的内部设置有日行灯11，第一设备壳1的正面固定连接有防撞护栏22，防撞护栏22使在受到撞击时提高良好的保护作用，使在日间行驶时更加地安全。
[0029]其中；转动柱15的表面固定连接有第一齿轮16，第一齿轮16的表面啮合有第二齿轮17。
[0030]其中；固定板12的顶部固定连接有第二内螺纹套管23，第二内螺纹套管23的表面固定连接有第三连接块14，第三连接块14的侧面固定连接有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车LED日行灯，其特征在于，包括：第一设备壳(1)，所述第一设备壳(1)内腔的顶端设置有拆装机构，所述拆装机构包括有：第一连接块(2)，所述第一设备壳(1)内壁的一侧固定连接有第一连接块(2)，所述第一连接块(2)的顶部开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内部活动安装有第二连接块(8)，所述第二连接块(8)的内部固定连接有连接杆(7)；自动清洁机构，所述自动清洁机构包括固定板(12)、电机(13)和转动柱(15)组成。2.根据权利要求1所述的一种汽车LED日行灯，其特征在于：还包括自动清洁机构，所述自动清洁机构包括有固定板(12)，所述第一设备壳(1)的底部与固定板(12)的顶部固定连接，所述固定板(12)的顶部与驱动电机(13)的底部固定连接，所述驱动电机(13)的侧面设置有转动柱(15)。3.根据权利要求1所述的一种汽车LED日行灯，其特征在于：所述第二连接块(8)的侧面固定连接有夹块(9)，所述夹块(9)的表面固定连接有第二设备壳(10)，所述第二设备壳(10)的内部设置有日行灯(11)，所述第一设备壳(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱兵，
申请(专利权)人：镇江苏佩电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：