一种小尺寸多功能信号灯制造技术

一种小尺寸多功能信号灯，包括灯体、设在灯体内的PCB板、设在PCB板上的LED芯片、与灯体配合的面罩和给LED芯片配光的透镜；灯体上固定设有装饰框，装饰框的中部设有第一凹槽，装饰框的两侧分别设有第二凹槽，所述装饰框另两侧分别设有第三凹槽；透镜包括设在第一凹槽内的回反透镜、设在其中一侧第二凹槽内的转向透镜、设置另一侧第二凹槽内的刹车透镜和设在第三凹槽内的行车透镜，LED芯片包括与转向透镜对应的转向LED芯片、与刹车透镜对应的刹车LED芯片和与行车透镜对应的行车LED芯片，装饰框的底部对应LED芯片处设有通光孔。本实用新型专利技术灯具的尺寸更小，结构紧凑，安装方便。安装方便。安装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种小尺寸多功能信号灯


[0001]本技术涉及汽车灯领域，尤其是一种小尺寸多功能信号灯。

技术介绍

[0002]多功能信号灯是将回反、转向、刹车、行车等信号灯集合在同一车灯上。传统的多功能信号灯需要组合在尺寸较大的灯具上，使用成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种小尺寸多功能信号灯，灯具的尺寸更小，结构紧凑，安装方便。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种小尺寸多功能信号灯，包括灯体、设在灯体内的PCB板、设在PCB板上的LED芯片、与灯体配合的面罩和给LED芯片配光的透镜；所述灯体上固定设有装饰框，所述装饰框的形状与PCB板的形状相似，所述装饰框的中部设有第一凹槽，所述装饰框长度方向的两侧分别设有第二凹槽，所述装饰框宽度方向的两侧分别设有第三凹槽；所述透镜包括设在第一凹槽内的回反透镜、设在其中一侧第二凹槽内的转向透镜、设置另一侧第二凹槽内的刹车透镜和设在第三凹槽内的行车透镜，所述转向透镜、刹车透镜和行车透镜均与装饰框通过卡扣连接；所述LED芯片包括与转向透镜对应的转向LED芯片、与刹车透镜对应的刹车LED芯片和与行车透镜对应的行车LED芯片，所述装饰框的底部对应LED芯片处设有通光孔。本技术原理：本技术根据车灯法规，按照各个车灯面积要求，将其合理分布并集成在一起，满足车灯法规的同时，灯具的尺寸更小；透镜通过装饰框进行安装，且各个透镜通过卡扣与装饰框固定，组装简易可靠；在小尺寸灯具上实现了多工能信号灯，且结构紧凑，组装简易可靠，大大降低了制造成本。
[0005]作为改进，所述灯体内的一侧设有牌照灯光源，所述面罩的内侧对应牌照灯光源处设有牌照灯光学凸起。
[0006]作为改进，所述灯体的顶面为安装面，安装面的上沿边缘设有第一围板，安装面上沿PCB板边缘设有第二围板，第一围板与第二围板之间形成限位槽，所述装饰框的下端设在限位槽内。
[0007]作为改进，所述灯体的两侧设有螺丝孔，灯体上设有遮蔽螺丝孔的端盖，所述端盖与灯体通过卡扣连接。
[0008]本技术与现有技术相比所带来的有益效果是：
[0009]本技术根据车灯法规，按照各个车灯面积要求，将其合理分布并集成在一起，满足车灯法规的同时，灯具的尺寸更小；透镜通过装饰框进行安装，且各个透镜通过卡扣与装饰框固定，组装简易可靠；在小尺寸灯具上实现了多工能信号灯，且结构紧凑，组装简易可靠，大大降低了制造成本。
附图说明
[0010]图1为本技术示意图。
[0011]图2为本技术分解视图。
具体实施方式
[0012]下面结合说明书附图对本技术作进一步说明。
[0013]如图1、2所示，一种小尺寸多功能信号灯，包括灯体1、设在灯体1内的PCB板7、设在PCB板7上的LED芯片、与灯体1配合的面罩2、给LED芯片配光的透镜和设在面罩2内的装饰框4。所述灯体1的底部设有支架，灯体1中间设有穿线孔，所述PCB板7设在灯体1顶部的安装面上，线缆从底部穿过穿线孔与PCB板7连接。安装面的上沿边缘设有第一围板17，安装面上沿PCB板7边缘设有第二围板16，第一围板17与第二围板16之间形成限位槽18，所述装饰框4的下端设在限位槽18内；所述第二围板16的内侧设有定位凸起，所述PCB板7上设有定位槽，通过第二围板16限制PCB板7的位置，通过定位凸起与定位槽的配合限制PCB板7的安装位置。所述PCB板7宽度方向的两侧设有凹弧槽，所述灯体1上宽度方向的两侧设有螺丝孔15，凹弧槽用于避让螺丝孔15；灯体1上设有遮蔽螺丝孔的端盖3，所述端盖3与灯体1通过卡扣连接，端盖3起到装饰的效果，从灯具的正面遮盖螺丝。
[0014]如图1、2所示，所述装饰框4通过螺丝固定在灯体1的安装面，所述装饰框4的形状与PCB板7的形状相似；所述装饰框4的中部设有第一凹槽11，所述装饰框4长度方向的两侧分别设有第二凹槽9，所述装饰框4宽度方向的两侧分别设有第三凹槽10，凹槽通过围板形成，第二凹槽9和第三凹槽10未围绕在第一凹槽11的四周；所述装饰框4的底部对应LED芯片处设有通光孔8。所述透镜包括设在第一凹槽11内的回反透镜19、设在其中一侧第二凹槽9内的转向透镜51、设置另一侧第二凹槽9内的刹车透镜52和设在第三凹槽10内的行车透镜6；透镜的形状与凹槽的形状相似，且所述转向透镜51、刹车透镜52和行车透镜6均与装饰框4通过卡扣连接。所述LED芯片包括与转向透镜51对应的转向LED芯片121、与刹车透镜52对应的刹车LED芯片122和与行车透镜6对应的行车LED芯片13。所述灯体1内的一侧设有牌照灯光源14，所述面罩2的内侧对应牌照灯光源处设有牌照灯光学凸起；所述牌照灯光源包括直立设置的小PCB板7和设在小PCB板7上的牌照灯LED芯片，牌照灯向下照射。
[0015]本技术原理：本技术根据车灯法规，按照各个车灯面积要求，将其合理分布并集成在一起，满足车灯法规的同时，灯具的尺寸更小；透镜通过装饰框4进行安装，且各个透镜通过卡扣与装饰框4固定，组装简易可靠；在小尺寸灯具上实现了多工能信号灯，且结构紧凑，组装简易可靠，大大降低了制造成本。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小尺寸多功能信号灯，包括灯体、设在灯体内的PCB板、设在PCB板上的LED芯片、与灯体配合的面罩和给LED芯片配光的透镜；其特征在于：所述灯体上固定设有装饰框，所述装饰框的形状与PCB板的形状相似，所述装饰框的中部设有第一凹槽，所述装饰框长度方向的两侧分别设有第二凹槽，所述装饰框宽度方向的两侧分别设有第三凹槽；所述透镜包括设在第一凹槽内的回反透镜、设在其中一侧第二凹槽内的转向透镜、设置另一侧第二凹槽内的刹车透镜和设在第三凹槽内的行车透镜，所述转向透镜、刹车透镜和行车透镜均与装饰框通过卡扣连接；所述LED芯片包括与转向透镜对应的转向LED芯片、与刹车透镜对应的刹车LED芯片和...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭莉斌，刘信国，邵庆阳，陈程，
申请(专利权)人：广州市佛达信号设备有限公司，
类型：新型
国别省市：