本发明专利技术公开了一种铁路四线大跨度桥简支梁及施工方法，方法如下：加固地基，搭设支架；搭设模板；浇筑梁体；张拉预应力体系；安装斜撑杆；拆除模板及支架并施工下一跨；结构包括底板、顶板、内腹板、侧腹板和若干斜撑杆，内腹板的顶端与顶板底中轴线连接，内腹板的底端与底板顶中轴线连接，两道侧腹板分别垂直设置于所述底板的两侧，且侧腹板的顶端与顶板底连接；斜撑杆的一端倾斜支撑于所述侧腹板外侧，且斜撑杆的另一端向外延伸至顶板底并与顶板连接。通过上述方法浇筑成的简支梁相较于传统简支梁，可将跨度增大至60m，桥面宽度增大至22.8m，从而使得简支梁能够应用至更大跨度的铁路桥施工中，展现其施工成本低的优势。展现其施工成本低的优势。展现其施工成本低的优势。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路四线大跨度桥简支梁及施工方法
[0001]本专利技术涉及桥梁工程
，具体涉及一种铁路四线大跨度桥简支梁及其施工方法。
技术介绍
[0002]简支梁桥属于梁式桥，其形式上，简支梁不连续有间断，且每段简支梁都有两个桥墩做支承，且两个支承间的桥面需承受很大的弯矩力，故目前铁路简支梁的跨度一般为16m、24m、32m，桥面宽度一般为12.2或12.6m，导致简支梁式铁路桥无法适应跨度较大的工程，故而导致简支梁桥成本低的优势无法在大跨度工程上得不到体现，因此，亟需一种铁路四线大跨度桥简支梁及其施工方法来解决上述技术问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术，目的在于提供一种铁路四线大跨度桥简支梁及其施工方法，简支梁的跨度能够达到60m，桥面宽度能够达到22.8m，能够有效的解决简支梁跨度小、桥面宽度小的问题。
[0004]本专利技术通过下述技术方案实现：
[0005]一种铁路四线大跨度桥简支梁施工方法，包括如下步骤：
[0006]步骤S1：加固地基，平整地基并浇筑混凝土垫层；
[0007]步骤S2：搭设支架，在混凝土垫层上搭设支架并完成预压测试；
[0008]步骤S3：搭设模板，在支架上搭设模板完成钢筋的绑扎，并预设预应力体系；
[0009]步骤S4：浇筑梁体，依次浇筑底板、腹板和顶板；
[0010]步骤S5：张拉预应力体系，进行纵向和横向预应力筋张拉，并完成预应力管道压浆；
[0011]步骤S6：安装斜撑杆，进行斜撑杆的安装并向斜撑杆内压注混凝土；
[0012]步骤S7：拆除模板及支架并施工下一跨；
[0013]所述步骤四中，浇筑成的简支梁跨度达到60m，桥面宽度达到22.8m，桥面上可布置4条铁路线；
[0014]所述斜撑杆支撑于腹板外侧与顶板底，且腹板、顶板和斜撑杆构成一个三角稳定结构。为了解决上述技术问题，并实现相应技术效果，通过上述方法浇筑成的简支梁相较于传统简支梁，可将跨度增大至60m，桥面宽度增大至22.8m，从而使得简支梁能够应用至更大跨度的铁路桥施工中，展现其施工成本低的优势。
[0015]进一步的技术方案：
[0016]所述步骤S4中，顶板和底板间浇筑三道腹板，且所述腹板包括浇筑于所述底板中轴线的内腹板和浇筑于底板两侧的侧腹板，且简支梁两端为加厚段；
[0017]加厚段顶板的浇筑厚度为109.4cm，底板的浇筑厚度为120cm，加厚段内腹板和侧腹板的浇筑厚度均为160cm；
[0018]简支梁中段顶板的浇筑厚度为39.4cm，底板的浇筑厚度为36cm，简支梁中段内腹板的浇筑厚度为40cm，侧腹板的浇筑厚度为50cm。
[0019]进一步的：简支梁混凝土浇筑时按照先底板后腹板再顶板的顺序进行浇筑，在顶板浇筑模板上开设注浆孔，并从注浆孔向模板内注入C50混凝土，混凝土向下进入底板浇筑模板内并开始振捣，当底板混凝土浇筑完成后继续进行腹板浇筑与振捣，当腹板混凝土浇筑完成后继续进行顶板浇筑与振捣。
[0020]进一步的：所述步骤S2中，采用满堂碗扣式支架搭设起脚手架，并在脚手架顶用双U型钢做支撑主楞，用方木做支撑次楞，且桥墩顶部梁体用工字钢加方木进行支撑；
[0021]脚手架立杆的横向间距：顶板下方横向间距为5.4m，底板下方横向间距为1.2m，腹板下方为0.6m；
[0022]脚手架立杆的纵向间距：梁体两端加厚段及腹板下方纵向距离为0.6m，梁体其他位置下方纵向间距为1.2m。
[0023]进一步的：当支架搭设并验收合格后，在支架顶铺设一层1.5cm后的竹胶板，然后用混凝土预制块分级堆载的方式进行预压测试，具体方式如下：
[0024]在梁体底、1/4高度、1/2高度及3/4高度处设置标高观测点；
[0025]加载60％预压总荷载并静置1h，观察支架竖向和横向的变形值并记录；
[0026]加载至100％预压总荷载并静置1h，观察支架竖向和横向的变形值并记录；
[0027]记载至125％预压总荷载静置24h，且每个6h观测一次支架竖向和横向的变形值并记录,若相邻时间段内沉降差不超过2mm，则支架稳定，反之则不稳定。
[0028]进一步的：所述步骤S3具体步骤如下：
[0029]S31：在支架顶搭设底板浇筑模板并完成底板钢筋的绑扎；
[0030]S32：在底板钢筋基础上绑扎腹板钢筋并搭设腹板浇筑模板；
[0031]S33：在腹板钢筋基础上绑扎顶板钢筋并搭设顶板浇筑模板；
[0032]模板接缝处设置耐油橡胶密封条进行密封，且密封条与模板面平齐。
[0033]进一步的：所述步骤S3中，在模板搭设的同时进行预应力体系的预埋，所述预应力体系包括横向预应力体系和纵向预应力体系，预应力体系预埋具体步骤如下：
[0034]S34：纵向预应力管道和横向预应力管道的埋设；
[0035]S35：纵向预应力钢绞线和横向预应力钢绞线的布设；
[0036]其中，纵向预应力管道为直径100mm的圆形金属波纹管，横向预应力管道为70*19mm的矩形金属波纹管，且纵向预应力钢绞线和横向预应力钢绞线均为1
×7‑
15.2
‑
1860
‑
GB/T5244
‑
2014钢绞线。
[0037]进一步的：所述步骤S5中，当梁体混凝体强度达到设计值的90％，弹性模量达到100％，且养护时间超过10天方可进行预应力张拉，具体方法如下：
[0038]S51：进行纵向预应力张拉，且纵向预应力钢绞线分两次进行预应力张拉；
[0039]S52：进行横向预应力张力，且横向预应力钢绞线交错布置，并进行单端交替张拉；
[0040]S53：张拉完成后立即对锚垫板、夹片周围进行封锚处理，同时进行孔道串通检测，并对孔道串通进行封堵；
[0041]S54：封锚完毕待封锚水泥强度达10Mpa后进行压浆，采用全自动针孔辅助压浆设备进行压浆施工，且压浆时真空度维持在0.06～0.08Mpa。
[0042]进一步的：步骤S4中进行梁体浇筑前先预设斜撑杆锚板，当梁体混凝土达到设计强度值并完成预应力张拉后安装斜撑杆，所述斜撑杆的一端支撑于侧腹板的外侧，所述斜撑杆的另一端支撑于顶板底，且支撑位置位于顶板超出侧腹板部分的端部；
[0043]具体的斜撑杆安装方法：
[0044]S61：将斜撑杆焊接于预设斜撑杆锚板，并打磨焊缝；
[0045]S62：在斜撑杆下部开设灌浆口，在斜撑杆顶部开设排气口，并利用混凝土泵从下方灌浆口向斜撑杆内压注C50自密补偿收缩混凝土；
[0046]S63：带斜撑杆内混凝土强度达到设计强度的80％，切除灌浆口及排气口的外露部分，并将切割下的圆板补焊至开口处。
[0047]进一步的：所述步骤S1中，首先检测地基承载力，当承载力不小于200Kpa时平整场地，并浇筑20cm厚的C20混本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大跨度铁路四线桥简支梁施工方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1：平整地基并浇筑混凝土垫层；步骤S2：在混凝土垫层上搭设支架并完成预压测试；步骤S3：在支架上搭设模板完成钢筋的绑扎，并预设预应力体系；步骤S4：依次浇筑底板、腹板和顶板，形成简支梁；步骤S5：张拉预应力体系，进行纵向和横向预应力筋张拉，并完成预应力管道压浆；步骤S6：进行斜撑杆的安装并向斜撑杆内压注混凝土；步骤S7：拆除模板及支架并施工下一跨；所述斜撑杆支撑于腹板外侧和顶板底，且腹板、顶板和斜撑杆首尾相连构成三角形稳定结构。2.根据权利要求1所述的一种大跨度铁路四线桥简支梁施工方法，其特征在于，步骤S4中，所述顶板和底板之间浇筑三道腹板，所述腹板包括浇筑于所述底板中轴线的内腹板和浇筑于底板两侧的侧腹板，简支梁两端为加厚段。3.根据权利要求2所述的一种大跨度铁路四线桥简支梁施工方法，其特征在于，在顶板浇筑模板上开设注浆孔，并从注浆孔向模板内注入混凝土，混凝土依次进入浇筑底板、浇筑腹板和浇筑顶板，并对混凝土进行振捣。4.根据权利要求2所述的一种大跨度铁路四线桥简支梁施工方法，其特征在于，步骤S2中，采用满堂碗扣式支架搭设起脚手架，在脚手架顶用双U型钢做支撑主楞，并进行次楞支撑，且桥墩顶部梁体用工字钢加方木进行支撑。5.根据权利要求4所述的一种大跨度铁路四线桥简支梁施工方法，其特征在于，当支架搭设并验收合格后，在支架顶铺设一层胶合板，然后用混凝土预制块分级堆载的方式进行预压测试，具体方式如下：在梁体底、1/4高度、1/2高度及3/4高度处设置标高观测点；加载60％预压总荷载并静置1h，观察支架竖向和横向的变形值并记录；加载至100％预压总荷载并静置1h，观察支架竖向和横向的变形值并记录；记载至125％预压总荷载静置24h，且每个6h观测一次支架竖向和横向的变形值并记录,若相邻时间段内沉降差不超过2mm，则支架稳定，反之则不稳定。6.根据权利要求1所述的一种大跨度铁路四线桥简支梁施工方法，其特征在于，所述步骤S3具体步骤如下：S31：在支架顶搭设底板浇筑模板并完成底板钢筋的绑扎；S32：在底板钢筋基础上绑扎腹板钢筋并搭设腹板浇筑模板；S33：在腹板钢筋基础上绑扎顶板钢筋并搭设顶板浇筑模板；模板接缝处设置耐油橡胶密封条进行密封，且密封条与模板面平齐；在模板搭设的同时进行预应力体系的预埋，所述预应力体系包括横向预应力体系和纵向预应力体系，预应力体系预埋具体步骤如下：S34：纵向预应力管道和横向预应力管道的埋设；S35：纵向预应力钢绞线和横向预应力钢绞线的布设；其中，纵向预应力管道为直径100mm的圆形金属波纹管，横向预应力管道为70*19mm的矩形金属波纹管...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫，杜理，张喜，孔敏，靳建康，梁军营，刘畅，徐晓炜，
申请(专利权)人：中铁隆工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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