本实用新型专利技术涉及设备故障检测领域，尤其涉及一种气动设备故障检测报警装置。提供一种能够自动对气缸的连接口进行堵住的气动设备故障检测报警装置。一种气动设备故障检测报警装置，包括有检测仪、显示屏、第一连接阀门、放置座和自动检测机构，检测仪前右侧连接有显示屏，检测仪左后部上侧连接有第一连接阀门，检测仪上侧栓接有放置座，检测仪上设有自动检测机构。本实用新型专利技术通过检测仪能够对气缸的气密性故障进行检测，同时第二连接阀门自动向下侧移动对准气缸后侧的连接口，之后能够对气缸的气密性故障自动进行检测，并且封堵件能够自动对气缸前侧的连接口进行堵住，如此能够提高检测结果的准确性。测结果的准确性。测结果的准确性。
【技术实现步骤摘要】
一种气动设备故障检测报警装置
[0001]本技术涉及设备故障检测领域，尤其涉及一种气动设备故障检测报警装置。
技术介绍
[0002]气动设备使用时间过久会出现些许故障，为了判断气动设备是否能够继续使用，需要对气动设备进行气密性故障检测操作；常见的气动设备有气缸等，传统的气缸气密性故障检测装置，在使用时，人们先将连接气管与气缸的一个连接口对齐，随后借助工具将气缸其他的连接口堵住，之后往气缸内进行充气，随后将气缸静置一段时间，接着人们利用检测仪对气缸内的气压进行检测，检测后，人们根据检测的结果判断气缸的气密性是否发生故障，该装置需要人们借助工具对气缸连接口进行堵住，如此不便于人们对气缸气密性故障进行检测。
[0003]因此，现研发一种能够自动对气缸的连接口进行堵住的气动设备故障检测报警装置。
技术实现思路
[0004]为了克服上述装置需要人们借助工具对气缸连接口进行堵住，从而不便于人们对气缸气密性进行检测的缺点，本技术的技术问题：提供一种能够自动对气缸的连接口进行堵住的气动设备故障检测报警装置。
[0005]技术方案如下：一种气动设备故障检测报警装置，包括有检测仪、显示屏、第一连接阀门、放置座和自动检测机构，检测仪前右侧连接有显示屏，检测仪左后部上侧连接有第一连接阀门，检测仪上侧栓接有放置座，检测仪上设有自动检测机构。
[0006]此外，特别优选的是，自动检测机构包括有安装座、推动气缸、第二连接阀门、下压件、导向支架和封堵组件，检测仪上侧连接有安装座，安装座上部中间位置连接有推动气缸，推动气缸的伸缩杆后部连接有第二连接阀门，第一连接阀门上部右侧与第二连接阀门连通，推动气缸伸缩杆前侧连接有下压件，放置座前部左右两侧均连接有导向支架，导向支架之间连接有封堵组件。
[0007]此外，特别优选的是，封堵组件包括有第一复位弹簧、楔形件和封堵件，导向支架上均滑动式连接有封堵件，左侧的封堵件后部右侧连接有第一复位弹簧，右侧的封堵件后部左侧也连接有第一复位弹簧，左侧的第一复位弹簧右侧与左侧的导向支架右部连接，右侧的第一复位弹簧左侧与右侧的导向支架左部连接，第一复位弹簧均绕卷在导向支架上，封堵件后部均连接有楔形件，楔形件上部均与下压件接触。
[0008]此外，特别优选的是，还包括有限位机构，限位机构包括有安装块、第二复位弹簧和限位块，推动气缸伸缩杆左右两侧均连接有安装块，两个安装块之间滑动式连接有限位块，限位块左右两部均连接有第二复位弹簧，左侧的第二复位弹簧上侧与左侧的安装块下侧连接，右侧的第二复位弹簧上侧与右侧的安装块下侧连接，第二复位弹簧均绕卷在限位块上。
[0009]此外，特别优选的是，检测仪前侧自带有报警灯，能够起到报警作用。
[0010]此外，特别优选的是，楔形件上部为倾斜状，下压件向下侧移动过程中会使得两个楔形件相互靠近移动。
[0011]本技术具有以下优点：1、本技术通过检测仪能够对气缸的气密性故障进行检测，同时第二连接阀门自动向下侧移动对准气缸后侧的连接口，之后能够对气缸的气密性故障自动进行检测，并且封堵件能够自动对气缸前侧的连接口进行堵住，如此能够提高检测结果的准确性。
[0012]2、本技术通过限位块能够对气缸进行限位，防止气缸在出现气动情况下发生移位。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图。
[0014]图2为本技术自动检测机构的立体结构示意图。
[0015]图3为本技术限位机构的立体结构示意图。
[0016]图中标记为：1检测仪，2显示屏，3第一连接阀门，4放置座，5自动检测机构，51安装座，52推动气缸，53第二连接阀门，54下压件，55导向支架，56第一复位弹簧，57楔形件，58封堵件，6限位机构，61安装块，62第二复位弹簧，63限位块。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术进行具体描述。
[0018]一种气动设备故障检测报警装置，如图1所示，包括有检测仪1、显示屏2、第一连接阀门3、放置座4和自动检测机构5，检测仪1前右侧固定连接有显示屏2，显示屏2能够对检测出来的结果进行显示，检测仪1前侧自带有报警灯，能够起到报警作用，检测仪1左后部上侧固定连接有第一连接阀门3，第一连接阀门3能够往气缸内加入气体，检测仪1上侧栓接有放置座4，放置座4用于对气缸进行限位，检测仪1上设有用于自动对气缸的气密性故障进行检测的自动检测机构5。
[0019]如图1和图2所示，自动检测机构5包括有安装座51、推动气缸52、第二连接阀门53、下压件54、导向支架55和封堵组件，检测仪1上侧焊接有安装座51，安装座51上部中间位置固定连接有推动气缸52，推动气缸52的伸缩杆后部连接有第二连接阀门53，第一连接阀门3上部右侧与第二连接阀门53连通，推动气缸52伸缩杆前侧固定连接有下压件54，放置座4前部左右两侧均焊接有导向支架55，导向支架55之间连接有封堵组件，封堵组件能够对气缸的连接口堵住。
[0020]如图2所示，封堵组件包括有第一复位弹簧56、楔形件57和封堵件58，导向支架55上均滑动式连接有封堵件58，封堵件58能够对气缸的连接口进行堵住，左侧的封堵件58后部右侧连接有第一复位弹簧56，右侧的封堵件58后部左侧也连接有第一复位弹簧56，左侧的第一复位弹簧56右侧与左侧的导向支架55右部连接，右侧的第一复位弹簧56左侧与右侧的导向支架55左部连接，第一复位弹簧56均绕卷在导向支架55上，封堵件58后部均连接有楔形件57，楔形件57上部均与下压件54接触，楔形件57上部为倾斜状，下压件54向下侧移动过程中会使得两个楔形件57相互靠近移动。
[0021]当人们需要对气缸的气密性故障进行检测时，可用本装置实现，首先，人们将需要检测的气缸放置在放置座4上，随后人们开启检测仪1和推动气缸52，推动气缸52伸缩杆向下侧伸长推动第二连接阀门53和下压件54向下侧移动，下压件54向下侧移动会挤压楔形件57相互靠近移动，楔形件57相互靠近移动带动封堵件58相互靠近移动，此时第一复位弹簧56被压缩，封堵件58相互靠近移动能够对气缸前侧的连接口进行堵住，同时第二连接阀门53向下侧移动会与气缸后侧的连接口对齐，随后人们关闭推动气缸52，之后检测仪1能够通过第一连接阀门3和第二连接阀门53往气缸内进行加入气体，当气缸内的气压达到指定值时，人们控制检测仪1停止往气缸内加入气体，之后使得气缸停放一段时间，接着检测仪1能够检测出气缸内的气压是否有变化，检测出来的结果会显示在显示屏2上，人们通过观察显示屏2上的结果判断气缸的气密性故障是否合格，如果气缸内的气压变化在指定范围内，检测的气缸合格，如果气缸内的气压变化超过指定的范围，则表明检测的气缸不合格，如果气缸不合格，检测仪1上的报警灯会发出光亮对人们进行警示，接着当气缸的气密性故障检测完成后，人们关闭检测仪1，然后人们控制推动气缸52伸缩杆向上侧缩短，会使得第二连接阀门53和下压件54向上侧移动复位，下压件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气动设备故障检测报警装置，其特征在于：包括有检测仪(1)、显示屏(2)、第一连接阀门(3)、放置座(4)和自动检测机构(5)，检测仪(1)前右侧连接有显示屏(2)，检测仪(1)左后部上侧连接有第一连接阀门(3)，检测仪(1)上侧栓接有放置座(4)，检测仪(1)上设有自动检测机构(5)；自动检测机构(5)包括有安装座(51)、推动气缸(52)、第二连接阀门(53)、下压件(54)、导向支架(55)和封堵组件，检测仪(1)上侧连接有安装座(51)，安装座(51)上部中间位置连接有推动气缸(52)，推动气缸(52)的伸缩杆后部连接有第二连接阀门(53)，第一连接阀门(3)上部右侧与第二连接阀门(53)连通，推动气缸(52)伸缩杆前侧连接有下压件(54)，放置座(4)前部左右两侧均连接有导向支架(55)，导向支架(55)之间连接有封堵组件。2.根据权利要求1所述的一种气动设备故障检测报警装置，其特征在于：封堵组件包括有第一复位弹簧(56)、楔形件(57)和封堵件(58)，导向支架(55)上均滑动式连接有封堵件(58)，左侧的封堵件(58)后部右侧连接有第一复位弹簧(56)，右侧的封堵件(58)后部左侧也连接有第一复位弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：张江和，吴静，
申请(专利权)人：合肥元奈气动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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