本实用新型专利技术适用于铲车设备技术领域，提供了一种铲车货物升降装置，包括车体和有车体驱动的铲斗；所述铲斗远离所述车体的一端固定安装有连接头。该铲车货物升降装置，将延长板的一端通过卡槽卡在连接头上，随后将下固定螺栓通过延长板正面的安装孔拧紧至连接头的内腔后，使得延长板加装在连接头上，使得铲斗的长度进行增长，可对更大且较轻的货物例如汽车的外壳进行卸装，增加卸装的尺寸范围，无需频繁更换铲车，随后将下挡板安装在铲斗上表面的前后侧，组装后使得两个下挡板配合连接头和下固定螺栓形成一个加长托架，可装卸较大且较轻的汽车零件等进行卸装，增加该设备的使用通用性，提高该设备的使用功能。提高该设备的使用功能。提高该设备的使用功能。
【技术实现步骤摘要】
一种铲车货物升降装置
[0001]本技术属于铲车设备
，尤其涉及一种铲车货物升降装置。
技术介绍
[0002]铲车是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，将货物从升降平台上举起或放下的设备，也可用于汽车拆解厂，用来运输废弃汽车上拆卸下来的零件，以便进行回收。
[0003]铲车在使用时采用铲车升降装置中的铲斗进行上下移动，由于铲斗为固定安装，导致铲斗在铲不同货物，例如在装载废汽车被拆解的零件的时，铲斗无法根据需求对长度进行调整以便升降更多的货物，导致需要频繁采用不同的铲车进行卸装的同时当遇见较大的且重量不超过铲斗的承重量货物时，铲斗无法对较大且较轻的货物进行进行正常卸装，需采用其他大小的铲车，较为麻烦的同时影响卸装效率。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种铲车货物升降装置，旨在解决铲斗无法根据需求对长度进行调整以便升降更多的货物，导致需要频繁采用铲车进行卸装的同时当遇见较大的且重量不超过铲斗的承重量货物时，铲斗无法对较大且较轻的货物进行进行正常卸装的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种铲车货物升降装置，包括车体和有车体驱动的铲斗；所述铲斗底部的前端固定安装有连接头，所述连接头远离所述铲斗的一端可拆卸地设置有延长板，所述铲斗的上表面可拆卸地设置有下挡板，所述下挡板的上表面可拆卸地设置有上挡板；所述延长板靠近所述铲斗的一端面向内凹陷地横向开设有卡槽，所述卡槽供所述连接头进行水平运动；所述连接头内部的两侧均螺纹连接地横向贯穿设置有下固定螺栓，所述延长板的正面且位于所述下固定螺栓的对应位置均开设有下安装孔。
[0006]优选的，所述下挡板下表面的两侧均向内凹陷地竖向开设有收纳腔，所述收纳腔的内腔可滑动地横向设置有滑动板，所述滑动板的下表面可转动地竖向设置有螺纹杆。
[0007]优选的，所述延长板与所述铲斗的上表面均向内凹陷地开设有与所述螺纹杆相适配的螺纹槽，所述下挡板通过所述卡槽与所述螺纹槽可拆卸连接。
[0008]优选的，所述收纳腔内壁的两侧均竖向开设有可供所述滑动板竖直运动的滑槽。
[0009]优选的，所述下挡板上表面的两侧均竖向固定安装有定位杆，所述上挡板下表面的两侧均向内凹陷地竖向开设有供所述定位杆水平运动的定位槽。
[0010]优选的，所述上挡板的下表面竖向固定安装有安装杆，所述下挡板的上表面向内凹陷地竖向开设有供所述安装杆竖直运动的安装槽。
[0011]优选的，所述安装杆内部的顶部与底部均螺纹连接地横向贯穿设置有上固定螺栓，所述车体的正面且位于所述安装槽顶部与底部的对应位置开设有上安装孔。
[0012]有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的一种铲车货物升降装
置，通过连接头，当铲斗需要对较大的且重量不超过铲斗的承重量货物进行装卸时，将延长板的一端通过卡槽卡在连接头上，随后将下固定螺栓通过延长板正面的安装孔拧紧至连接头的内腔后，使得延长板加装在连接头上，使得铲斗的长度进行增长，可对更大且较轻的货物例如汽车的外壳进行卸装，增加卸装的尺寸范围，无需频繁更换铲车，随后将下挡板安装在铲斗上表面的前后侧，组装后使得两个下挡板配合连接头和下固定螺栓形成一个加长托架，可装卸较大且较轻的汽车零件等进行卸装，增加该设备的使用通用性，提高该设备的使用功能。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构正视剖面示意图；
[0015]图2为本技术图1中A处的结构放大示意图；
[0016]图3为本技术的结构正视示意图。
[0017]图中：1、车体；2、铲斗；3、连接头；4、下固定螺栓；5、延长板；6、收纳腔；7、滑动板；8、下挡板；9、定位杆；10、上挡板；11、安装杆；12、螺纹杆；13、卡槽；14、螺纹槽。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种铲车货物升降装置，包括车体1和有车体驱动的铲斗2；铲斗2底部的前端固定安装有连接头3，连接头3远离铲斗2的一端可拆卸地设置有延长板5，铲斗2的上表面可拆卸地设置有下挡板8，下挡板8的上表面可拆卸地设置有上挡板10。
[0020]当上挡板10和下挡板8组装好后，再将下挡板8的底部与铲斗2进行组装即可使得，下挡板8配合连接头3和下固定螺栓4组成一个竖截面为凹形铲斗，以便更好的对纸箱、农副产品等散装货物进行卸装，增加该设备的使用通用性。
[0021]延长板5靠近铲斗2的一端面向内凹陷地横向开设有卡槽13，卡槽13供连接头3进行水平运动；连接头3内部的两侧均螺纹连接地横向贯穿设置有下固定螺栓4，延长板5的正面且位于下固定螺栓4的对应位置均开设有下安装孔。
[0022]在本实施方式中，当铲斗2需要加长时，将延长板5的一端通过卡槽13卡在连接头3上，随后将下固定螺栓4通过延长板5正面的安装孔拧紧至连接头3的内腔后，使得延长板5加装在连接头3上，使得铲斗2的长度进行增长，可对更大且较轻的货物的进行卸装，增加卸装的尺寸范围，无需频繁更换铲车。
[0023]进一步的，下挡板8下表面的两侧均向内凹陷地竖向开设有收纳腔6，收纳腔6的内腔可滑动地横向设置有滑动板7，滑动板7的下表面可转动地竖向设置有螺纹杆12。
[0024]在本实施方式中，螺纹杆12的顶端通过轴承与滑动板7的下表面转动连接，当下挡板8没有安装在铲斗2或下固定螺栓4上时，滑动板7带动螺纹杆12在收纳腔6的内腔进行滑动。
[0025]进一步的，延长板5与铲斗2的上表面均向内凹陷地开设有与螺纹杆12相适配的螺
纹槽14，下挡板8通过卡槽13与螺纹槽14可拆卸连接。收纳腔6内壁的两侧均竖向开设有可供滑动板7竖直运动的滑槽。
[0026]在本实施方式中，当两个下挡板8分别安装在下固定螺栓4的前后侧时，两个下挡板8可与下固定螺栓4组成凹形铲斗，以便更好的对纸箱、农副产品等散装货物进行卸装，增加该设备的使用通用性。
[0027]进一步的，下挡板8上表面的两侧均竖向固定安装有定位杆9，上挡板10下表面的两侧均向内凹陷地竖向开设有供定位杆9水平运动的定位槽，上挡板10的下表面竖向固定安装有安装杆11，下挡板8的上表面向内凹陷地竖向开设有供安装杆11竖直运动的安装槽。
[0028]在本实施方式中，当上挡板10与下挡板8进行组装时，将上挡板10的下表面贴合下挡板8的上表面，随后定位杆9可插入上挡板10内部的定位槽进行辅助定位的同时安装杆11插入安装槽的内部进行安装。
[0029]进一步的，安装杆11内部的顶部与底部均螺纹连接地横向贯穿设置有上固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铲车货物升降装置，其特征在于：包括车体(1)和有车体驱动的铲斗(2)；所述铲斗(2)底部的前端固定安装有连接头(3)，所述连接头(3)远离所述铲斗(2)的一端可拆卸地设置有延长板(5)，所述铲斗(2)的上表面可拆卸地设置有下挡板(8)，所述下挡板(8)的上表面可拆卸地设置有上挡板(10)；所述延长板(5)靠近所述铲斗(2)的一端面向内凹陷地横向开设有卡槽(13)，所述卡槽(13)供所述连接头(3)进行水平运动；所述连接头(3)内部的两侧均螺纹连接地横向贯穿设置有下固定螺栓(4)，所述延长板(5)的正面且位于所述下固定螺栓(4)的对应位置均开设有下安装孔。2.如权利要求1所述的一种铲车货物升降装置，其特征在于：所述下挡板(8)下表面的两侧均向内凹陷地竖向开设有收纳腔(6)，所述收纳腔(6)的内腔可滑动地横向设置有滑动板(7)，所述滑动板(7)的下表面可转动地竖向设置有螺纹杆(12)。3.如权利要求2所述的一种铲车货物升降装置，其特征在于：所述延长板(5)与所述铲斗...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹朝晖，王虎，牛海霞，宋保福，程旭旭，王凯，王金宪，康首帅，陈立治，魏衍峰，
申请(专利权)人：山东兴业炉料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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