一种海上风电升压站用装配式导管架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种海上风电升压站用装配式导管架，包括下段结构，下段结构的顶部连接有上段结构，下段结构包括下部架体、桩靴、防沉板和牺牲阳极，下部架体底部的四个边角均连接有桩靴，下部架体内腔的底端连接有防沉板，防沉板的顶部连接有牺牲阳极，上段结构包括上部架体、登陆机构、靠船防撞机构和灌浆管，上部架体的顶部连接有登陆机构，上部架体的四个边侧均连接有靠船防撞机构，上部架体内腔的两侧连接有若干支撑套管，本实用新型专利技术一种海上风电升压站用装配式导管架通过地下作业装配的方式，减少后续高空作业量，也可合理分散工作量，多人同时作业，加快了施工进度，降低起吊的次数和成本。的次数和成本。的次数和成本。

【技术实现步骤摘要】
一种海上风电升压站用装配式导管架


[0001]本技术涉及装配式导管架
，具体为一种海上风电升压站用装配式导管架。

技术介绍

[0002]海上风电领域发展方兴未艾，据全国普查结果，我国5～25米水深、50米高度海上风电开发潜力约2亿千瓦；5～50米水深、70米高度海上风电开发潜力约5亿千瓦。
[0003]海上风电升压站导管架基础是海上风电升压站的基础结构，是海上升压站模块的承重结构件，主要由下部支撑结构，桩靴结构、防沉板结构，靠船件防撞结构和登陆系统组成。海上风电升压站导管架附属件装配作为导管架建造的十分关键的一环，目前，市场上其他海上风电升压站导管架制造厂家组装方案主要是2种；第一种是分3段制作，上部为含登陆系统的顶部，中间部分为含J型管及靠船防撞件部分，下部为含防沉板及桩靴部分，该方案是在各自架体架设完成后，再进行附属件安装，由于分段太多，附属件在架体完成后再进行依次安装，导致高空作业多，效率不高，要进行两次总组，成本非常高及安全风险增加；第二种方法分2段制作，上部和中间部分合为整体，下部含桩靴及靠船防撞件结构，该方案减少了二次总组工序，但顶部位置的登陆系统安装处于高空中，要搭设满堂脚手架，效率低下同时成本也较高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种海上风电升压站用装配式导管架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的海上风电升压站导管架在安装时高空作业工序和时间较多，导致施工的安全风险较高，且需要大量的大型起重机械，导致施工的成本增高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种海上风电升压站用装配式导管架，包括下段结构，所述下段结构的顶部连接有上段结构，所述下段结构包括下部架体、桩靴、防沉板和牺牲阳极，所述下部架体底部的四个边角均连接有桩靴，所述下部架体内腔的底端连接有防沉板，所述防沉板的顶部连接有牺牲阳极，所述上段结构包括上部架体、登陆机构、靠船防撞机构和灌浆管，所述上部架体的顶部连接有登陆机构，所述上部架体的四个边侧均连接有靠船防撞机构，所述上部架体内腔的两侧连接有若干支撑套管。
[0006]优选的，所述登陆机构包括登陆平台和护栏，所述登陆平台顶部的两侧均固定连接有护栏，登陆平台用于登陆，护栏用于防护。
[0007]优选的，所述靠船防撞机构包括靠船件、登陆楼梯和栏杆，所述靠船件顶部的一侧连接有登陆楼梯，所述登陆楼梯顶部的两侧均固定连接有栏杆，靠船件用于靠船防护，登陆楼梯用于登陆。
[0008]优选的，所述下段结构内腔的两侧均连接有若干J形管，且所述J形管的顶部与支撑套管的底部固定连通。
[0009]优选的，所述支撑套管的顶部固定连通有灌浆管。
[0010]优选的，所述登陆楼梯的数量为四个，且四个所述登陆楼梯的顶部分别与登陆机构底部两侧的两端连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]导管架采用分节段式制作，分下段结构和上段结构两部分，先通过全站仪把下部架体和上部架体上附件需要安装的位置标记出来，并按照标记的位置分别对桩靴、防沉板、牺牲阳极、登陆机构、靠船防撞机构、灌浆管、支撑套管和J形管等配件整体装配，通过地下作业装配的方式，减少后续高空作业量，也可合理分散工作量，多人同时作业，加快了施工进度，降低起吊的次数和成本。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术上端机构和下段机构的俯视图；
[0015]图3为本技术下段结构的起吊图；
[0016]图4为本技术上段结构的起吊图。
[0017]图中：1、下段结构；2、上段结构；3、下部架体；4、桩靴；5、防沉板；6、牺牲阳极；7、上部架体；8、登陆机构；9、靠船防撞机构；10、灌浆管；11、支撑套管；12、J形管；13、登陆平台；14、护栏；15、靠船件；16、登陆楼梯；17、栏杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供了一种海上风电升压站用装配式导管架，包括下段结构1，下段结构1的顶部连接有上段结构2，下段结构1包括下部架体3、桩靴4、防沉板5和牺牲阳极6，下部架体3底部的四个边角均连接有桩靴4，下部架体3内腔的底端连接有防沉板5，防沉板5的顶部连接有牺牲阳极6，上段结构2包括上部架体7、登陆机构8、靠船防撞机构9和灌浆管10，上部架体7的顶部连接有登陆机构8，上部架体7的四个边侧均连接有靠船防撞机构9，上部架体7内腔的两侧连接有若干支撑套管11。
[0020]使用时，导管架采用分节段式制作，分下段结构1和上段结构2两部分，先通过全站仪把下部架体3和上部架体7上附件需要安装的位置标记出来，并按照标记的位置分别对桩靴4、防沉板5、牺牲阳极6、登陆机构8、靠船防撞机构9、灌浆管10、支撑套管11和J形管12等配件整体装配，通过地下作业装配的方式，减少后续高空作业量，也可合理分散工作量，多人同时作业，加快了施工进度，降低起吊的次数和成本。
[0021]登陆机构8包括登陆平台13和护栏14，登陆平台13顶部的两侧均固定连接有护栏14。
[0022]使用时，登陆平台13用于人员的登陆，护栏14用于对人员进行防护。
[0023]靠船防撞机构9包括靠船件15、登陆楼梯16和栏杆17，靠船件15顶部的一侧连接有登陆楼梯16，登陆楼梯16顶部的两侧均固定连接有栏杆17。
[0024]使用时，靠船件15用于船只防撞，登陆楼梯16和栏杆17用于登陆以及防护。
[0025]下段结构1内腔的两侧均连接有若干J形管12，且J形管12的顶部与支撑套管11的底部固定连通，支撑套管11的顶部固定连通有灌浆管10。
[0026]登陆楼梯16的数量为四个，且四个登陆楼梯16的顶部分别与登陆机构8底部两侧的两端连接。
[0027]使用时，可以通过登陆楼梯16到达登陆平台13。
[0028]具体使用时，导管架采用分节段式制作，分下段结构1和上段结构2两部分，先通过全站仪把下部架体3和上部架体7上附件需要安装的位置标记出来，并按照标记的位置分别对桩靴4、防沉板5、牺牲阳极6、登陆机构8、靠船防撞机构9、灌浆管10、支撑套管11和J形管12等配件整体装配，通过地下作业装配的方式，减少后续高空作业量，也可合理分散工作量，多人同时作业，加快了施工进度，降低起吊的次数和成本，装配完成后，再通过起吊设备将下段结构1与上段结构2合拢，便可完成安装，靠船防撞机构9分为靠船件15、登陆楼梯16和栏杆17，装配式，用全站仪把靠船件15、登陆楼梯16和栏杆17需要在上部架体7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上风电升压站用装配式导管架，包括下段结构(1)，其特征在于：所述下段结构(1)的顶部连接有上段结构(2)，所述下段结构(1)包括下部架体(3)、桩靴(4)、防沉板(5)和牺牲阳极(6)，所述下部架体(3)底部的四个边角均连接有桩靴(4)，所述下部架体(3)内腔的底端连接有防沉板(5)，所述防沉板(5)的顶部连接有牺牲阳极(6)，所述上段结构(2)包括上部架体(7)、登陆机构(8)、靠船防撞机构(9)和灌浆管(10)，所述上部架体(7)的顶部连接有登陆机构(8)，所述上部架体(7)的四个边侧均连接有靠船防撞机构(9)，所述上部架体(7)内腔的两侧连接有若干支撑套管(11)。2.根据权利要求1所述的一种海上风电升压站用装配式导管架，其特征在于：所述登陆机构(8)包括登陆平台(13)和护栏(14)，所述登陆平台(13)顶部的两侧均固定连接有护栏...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，吴礼飞，陆勤波，杨剑超，
申请(专利权)人：江门市新会航建工程有限公司，
类型：新型
国别省市：