一种泵车放泵结构制造技术

本实用新型专利技术涉及泵车技术领域，具体为一种泵车放泵结构，放泵结构由泵车车厢内固定安装的承载板和泵车车厢内的置泵架组成，承载板上滚动安装置泵架，置泵架滑动安装在泵车车厢上。本实用新型专利技术中，无需再进入车厢，便可非常快捷的将泵取出来，而且泵在车厢内放置的稳定性也比较好，采取滚动接触的方式减少置泵架和泵因为重量问题形成的移动阻力，置泵架使用滚珠的滚动移动方式，可以极大的降低抽拉难度。可以极大的降低抽拉难度。可以极大的降低抽拉难度。

【技术实现步骤摘要】
一种泵车放泵结构


[0001]本技术涉及泵车
，具体为一种泵车放泵结构。

技术介绍

[0002]泵车内会放置很多水泵和水泵连接配件和水管，到达使用地点之后，将里面的水泵取出来，使用完毕再放回去；
[0003]因为泵的数量多，加上车厢有深度，这样取泵和放泵的速度就比较慢，目前的泵在泵车里是没有固定装置的，直接摆放在格子里，所以让取泵和放泵更为不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种泵车放泵结构，以解决上述
技术介绍
中提出泵车取泵和放泵不方便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种泵车放泵结构，放泵结构由泵车车厢内固定安装的承载板和泵车车厢内的置泵架组成，所述承载板上滚动安装置泵架，置泵架滑动安装在泵车车厢上，所述置泵架包括立柱、底板、限位杆、滚珠、滑槽、防护杆和插板，所述立柱的底部固定安装底板，底板与立柱之间安装限位杆，所述底板的底部开设弧槽，弧槽位置滚动安装滚珠，滚珠滚动接触承载板，所述立柱的内侧开设滑槽，滑槽的位置横置防护杆，所述立柱的顶部一体连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泵车放泵结构，放泵结构由泵车车厢(1)内固定安装的承载板(2)和泵车车厢(1)内的置泵架(3)组成，其特征在于：所述承载板(2)上滚动安装置泵架(3)，置泵架(3)滑动安装在泵车车厢(1)上，所述置泵架(3)包括立柱(301)、底板(302)、限位杆(303)、滚珠(304)、滑槽(305)、防护杆(306)和插板(307)，所述立柱(301)的底部固定安装底板(302)，底板(302)与立柱(301)之间安装限位杆(303)，所述底板(302)的底部开设弧槽，弧槽位置滚动安装滚珠...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘天明，霍卫东，
申请(专利权)人：泰州市隆达潜水泵有限公司，
类型：新型
国别省市：