【技术实现步骤摘要】
车用多角度定位器材放置架
[0001]本技术涉及放置架
,尤其涉及车用多角度定位器材放置架。
技术介绍
[0002]陀螺仪和激光对准仪等定位器材在使用时,通常需要放置在三脚架或者水平支架上,较大的陀螺仪或者激光对准仪需要从车上搬下来进行组装,使用后还需要拆卸在搬到车上,较为繁琐,且在搬运时还会有磕碰和摔坏的风险,所以亟需一种可以在车上直接使用的多角度定位器材放置架。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供车用多角度定位器材放置架。
[0004]为实现上述目的,本技术的技术方案为:车用多角度定位器材放置架,包括安装在汽车上的底板和U型架,所述底板的上表面设置有两个对称的电动推杆,两个所述电动推杆的输出端通过合页分别与U型架的两端连接,所述U型架的中部位置设置有可调节水平度的支撑机构,所述支撑机构的上表面设置有固定定位器材的放置架。
[0005]进一步的,所述支撑机构包括伸缩阻尼杆和托板,所述伸缩阻尼杆的底部通过合页与U型架连接,所述伸缩阻尼杆杆的输出端 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.车用多角度定位器材放置架,包括安装在汽车上的底板(1)和U型架(3),其特征在于:所述底板(1)的上表面设置有两个对称的电动推杆(2),两个所述电动推杆(2)的输出端通过合页分别与U型架(3)的两端连接,所述U型架(3)的中部位置设置有可调节水平度的支撑机构(4),所述支撑机构(4)的上表面设置有固定定位器材的放置架(5)。2.根据权利要求1所述的车用多角度定位器材放置架,其特征在于:所述支撑机构(4)包括伸缩阻尼杆(40)和托板(42),所述伸缩阻尼杆(40)的底部通过合页与U型架(3)连接,所述伸缩阻尼杆(40)的输出端通过合页与托板(42)的中部位置连接,所述伸缩阻尼杆(40)的两侧均设置有调节机构(43)和拉簧(41),所述拉簧(41)的一端通过限位块与U型架(3)连接,另一端与托板(42)端部连接,所述调节机构(43)位于限位块和伸缩阻尼杆(40)之间。3.根据权利要求2所述的车用多角度定位器材放置架,其特征在于:所述托板(42)底部的两侧设置有光滑的倾斜面(44),所述倾斜面(44)与调节机构(43)相接触。4.根据权利要求3所述的车用多角度定位器材放置架,其特征在于:所述调节机构(43)包括轴承架(45),所述轴承架(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:万敏,陈永红,饶清平,吕荣正,吴飞琴,
申请(专利权)人:江西霸界汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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