一种方便安装的车辆纵横向耦合控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种方便安装的车辆纵横向耦合控制装置，包括耦合器，所述耦合器的表面固定连接有安装板，所述耦合器的表面设置有固定板，所述固定板与安装板的内部均设置有固定条，所述固定条的左端贯穿至固定板的左侧，所述固定板的左侧开设有短槽，所述短槽的内部滑动连接有滑块。本实用新型专利技术通过设置将安装板插入固定板内，将固定条插入固定板内，使限位条贯穿固定条，将短杆插入限位条内，解决了目前的耦合器通常是利用螺栓与螺母进行安装固定，但是螺栓与螺母在长时间使用后容易出现生锈的现象，从而导致难以进行拆卸，且耦合器的工作环境较为恶劣，使螺栓与螺母更容易出现锈蚀现象的问题。现锈蚀现象的问题。现锈蚀现象的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的车辆纵横向耦合控制装置


[0001]本技术涉及车辆
，具体为一种方便安装的车辆纵横向耦合控制装置。

技术介绍

[0002]车辆，是指机动车和非机动车，机动车，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，非机动车，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
[0003]在对车辆纵横方向耦合控制时会使用耦合器，目前的耦合器通常是利用螺栓与螺母进行安装固定，但是螺栓与螺母在长时间使用后容易出现生锈的现象，从而导致难以进行拆卸，且耦合器的工作环境较为恶劣，使螺栓与螺母更容易出现锈蚀的现象。
[0004]因此，需要对耦合器进行设计改造，有效的防止耦合器便于安装的现象。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种方便安装的车辆纵横向耦合控制装置，具备便于安装的优点，解决了目前的耦合器通常是利用螺栓与螺母本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的车辆纵横向耦合控制装置，包括耦合器(1)，所述耦合器(1)的表面固定连接有安装板(2)，其特征在于：所述耦合器(1)的表面设置有固定板(3)，所述固定板(3)与安装板(2)的内部均设置有固定条(4)，所述固定条(4)的左端贯穿至固定板(3)的左侧，所述固定板(3)的左侧开设有短槽(5)，所述短槽(5)的内部滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的左侧固定连接有限位条(7)，所述限位条(7)的底部贯穿至固定条(4)的底部，所述固定板(3)的左侧固定连接有与固定条(4)配合使用的短板(8)，所述短板(8)的内部设置有用于对限位条(7)进行限位的结构。2.根据权利要求1所述的一种方便安装的车辆纵横向耦合控制装置，其特征在于：用于对限位条(7)进行限位的结构包括设置在固定条(4)与短板(8)内部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：储星，余清申，李虓晗，刘智，
申请(专利权)人：云南大学，
类型：新型
国别省市：