一种便于拆装更换的汽车刮雨器制造技术

技术编号:37168387 阅读:11 留言:0更新日期:2023-04-20 22:40
本实用新型专利技术公开了一种便于拆装更换的汽车刮雨器,包括刷臂,所述刷臂底部安装有安装框,且安装框底部设置有装置主体,并且装置主体底部设置有备用盒,所述备用盒上端固定有固定块,且固定块内部贯穿设置有连接机构,所述备用盒内部设置有中心轴,且中心轴下端固定有连接杆,并且连接杆下端设置有旋转锁定机构,所述旋转锁定机构下端设置有胶条,所述中心轴上端设置有限位杆,且限位杆左侧连接有弹簧,并且弹簧左侧设置有支撑块,左侧所述的连接杆前端设置有开关机构,此汽车刮雨器只需要通过移动活动板就可以完成拆卸和安装,一步操作,更加方便快捷,更加节约时间。更加节约时间。更加节约时间。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装更换的汽车刮雨器


[0001]本技术涉及汽车刮雨器
,具体为一种便于拆装更换的汽车刮雨器。

技术介绍

[0002]汽车刮雨器是一种用在汽车前挡风玻璃上的设备,能够通过来回移动将前挡风玻璃上的水渍或者尘土清扫掉,避免在行车过程中阻挡驾驶者的视线,对安全驾驶有着重要的作用,但是在长期来回移动过程中汽车刮雨器会不断磨损,需要定期更换,因此就需要使用到便于拆装更换的汽车刮雨器;
[0003]经检索,现有中国专利公开号为:CN212047278U,提供了一种便于拆卸安装的汽车雨刮器,包括刮水刷臂、卡杆、衔接杆和顶杆,所述刮水刷臂卡合连接在安装框内,且安装框螺钉连接在固定架上,所述安装框内开设有限位槽,且限位槽内螺钉连接与橡胶块,所述安装框的顶端转动连接有挡板,且挡板的底端焊接有固定弹簧,并且固定弹簧的底端焊接在限位槽内,所述挡板上开设有卡槽,且卡槽内卡合连接有卡杆。该便于拆卸安装的汽车雨刮器设置有挡板,通过向下按压挡板,能够将两侧的挡板同时向内侧转动,此时可将刮水刷臂挤压放置在限位槽中,随后在固定弹簧的作用下挡板回复原位,结合橡胶块的弹性挤压作用下能够对刮水刷臂进行限位固定,增加了刮雨器的使用便捷性;
[0004]虽然上述专利能够方便将刷臂与刮雨器主体拆卸,但上述的便于拆卸更换的汽车刮雨器还是存在以下问题:上述的刮雨器在胶条拆卸时较为麻烦,需要上下两步操作才可以完成拆卸,较为麻烦,耽误较长时间,而且上述的刮雨器内部都没有备用胶条,不能够利用备用胶条来延长更换时间,使得更换刮雨器的次数较多,耗费大量人力。
[0005]针对上述问题,在原有的便于拆卸更换的汽车刮雨器的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种便于拆装更换的汽车刮雨器,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的刮雨器在胶条拆卸时较为麻烦,需要上下两步操作才可以完成拆卸,较为麻烦,而且上述的刮雨器内部都没有备用胶条,不能够利用备用胶条来延长更换时间,使得更换刮雨器的次数较多。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆装更换的汽车刮雨器,包括刷臂,所述刷臂底部安装有安装框,且安装框底部设置有装置主体,并且装置主体底部设置有备用盒,所述备用盒上端固定有固定块,且固定块内部贯穿设置有连接机构,所述备用盒内部设置有中心轴,且中心轴下端固定有连接杆,并且连接杆下端设置有旋转锁定机构,所述旋转锁定机构下端设置有胶条,所述中心轴上端设置有限位杆,且限位杆左侧连接有弹簧,并且弹簧左侧设置有支撑块,左侧所述的连接杆前端设置有开关机构。
[0008]优选的,所述装置主体内侧上端固定有凸块,且凸块与固定块上端的凹槽相互卡合,并且固定块中间贯穿设置有孔洞,所述固定块底部与备用盒相互焊接。
[0009]优选的,所述连接机构包括有插板、转轴一和活动板,且插板的大小与孔洞的大小
一致,所述插板前端呈三角状,且三角状可以卡在装置主体的缝隙中,所述插板右侧设置有转轴一,且转轴一结构紧实,并且转轴一右侧连接着活动板,所述活动板内侧设置有卡合块,且卡合块可以与装置主体外侧的卡合槽相互卡合。
[0010]优选的,所述中心轴与两个连接杆和限位杆成一体化结构,且两个连接杆的夹角呈90度,并且两个连接杆底部通过旋转锁定机构与胶条连接,竖直所述的连接杆侧面固定有磁铁,且磁铁在备用盒内部也设置有一个,并且两个磁铁相互吸引。
[0011]优选的,所述旋转锁定机构包括有螺母和螺纹杆,且螺纹杆贯穿着胶条和连接杆,并且螺纹杆左侧设置有螺母,所述胶条可以通过螺纹杆绕着连接杆旋转。
[0012]优选的,所述开关机构包括有卡钩、转轴二、卡合柱和限位柱,且卡钩中间设置有转轴二,并且转轴二固定在水平的连接杆上,所述卡钩上端可以与卡合柱相互卡合,所述卡钩右侧设置有限位柱。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该便于拆装更换的汽车刮雨器;
[0014]1、通过将固定块上端的凹槽与凸块相互卡合,之后再将抓出活动板让插板穿过装置主体和固定块的孔洞,让插板的末端插入到装置主体的缝隙中,此时向下旋转活动板,活动板绕着转轴一从水平状态变为竖直状态,并且转轴一为紧固状态,可以固定住活动板旋转位置,此时竖直状态的活动板内侧的卡合块成功卡合,限制了插板的移动,在插板的穿插中固定了固定块的位置,固定块底部连接着备用盒,备用盒因此可以拆卸和安装,只需要通过移动活动板就可以完成拆卸和安装,一步操作,更加方便快捷,更加节约时间。
[0015]2、通过顺时针旋转卡钩,使得卡钩脱离卡合柱的卡合,并且卡钩左侧设置了限位柱限制了移动角度,此时卡钩脱离卡合,水平的连接杆位置不再固定,弹簧没有了挤压力,就会推动限位杆绕着中心轴开始逆时针旋转,中心轴同时也会带动了水平的连接杆旋转到底部的竖直状态,让新的胶条开始工作,旧的胶条也跟随着中心轴旋转到右侧上端,而且旧的胶条在原本处于竖直状态,并且旧的胶条的连接杆上设置有磁铁,可以与备用盒内部的磁铁相互吸引,固定住旧的胶条,能够通过增加胶条的方式,延长了更换的时间,减少了更换的频率,减轻工作负担。
附图说明
[0016]图1为本技术汽车刮雨器正剖结构示意图;
[0017]图2为本技术汽车刮雨器侧剖结构示意图;
[0018]图3为本技术图2中A处放大结构示意图;
[0019]图4为本技术固定块侧剖结构示意图;
[0020]图5为本技术旋转锁定机构结构示意图。
[0021]图中:1、刷臂;2、安装框;3、装置主体;301、凸块;4、备用盒;5、固定块;501、孔洞;6、连接机构;601、插板;602、转轴一;603、活动板;7、中心轴;8、连接杆;9、胶条;10、旋转锁定机构;1001、螺母;1002、螺纹杆;11、限位杆;12、弹簧;13、支撑块;14、磁铁;15、开关机构;1501、卡钩;1502、转轴二;1503、卡合柱;1504、限位柱。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种便于拆装更换的汽车刮雨器,包括刷臂1,刷臂1底部安装有安装框2,且安装框2底部设置有装置主体3,并且装置主体3底部设置有备用盒4,备用盒4上端固定有固定块5,且固定块5内部贯穿设置有连接机构6,备用盒4内部设置有中心轴7,且中心轴7下端固定有连接杆8,并且连接杆8下端设置有旋转锁定机构10,旋转锁定机构10下端设置有胶条9,中心轴7上端设置有限位杆11,且限位杆11左侧连接有弹簧12,并且弹簧12左侧设置有支撑块13,左侧的连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装更换的汽车刮雨器,包括刷臂(1),其特征在于:所述刷臂(1)底部安装有安装框(2),且安装框(2)底部设置有装置主体(3),并且装置主体(3)底部设置有备用盒(4),所述备用盒(4)上端固定有固定块(5),且固定块(5)内部贯穿设置有连接机构(6),所述备用盒(4)内部设置有中心轴(7),且中心轴(7)下端固定有连接杆(8),并且连接杆(8)下端设置有旋转锁定机构(10),所述旋转锁定机构(10)下端设置有胶条(9),所述中心轴(7)上端设置有限位杆(11),且限位杆(11)左侧连接有弹簧(12),并且弹簧(12)左侧设置有支撑块(13),左侧所述的连接杆(8)前端设置有开关机构(15)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装更换的汽车刮雨器,其特征在于:所述装置主体(3)内侧上端固定有凸块(301),且凸块(301)与固定块(5)上端的凹槽相互卡合,并且固定块(5)中间贯穿设置有孔洞(501),所述固定块(5)底部与备用盒(4)相互焊接。3.根据权利要求2所述的一种便于拆装更换的汽车刮雨器,其特征在于:所述连接机构(6)包括有插板(601)、转轴一(602)和活动板(603),且插板(601)的大小与孔洞(501)的大小一致,所述插板(601)前端呈三角状,且三角状可以卡在装置主体(3)的缝隙中,所述插板(601)右侧设置有转轴一(602),且转轴一(60...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏清林江俊兰孟冲冲李培强国良
申请(专利权)人:青岛九州轨道新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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