一种可防堆放划伤的分层式新铜排转运车制造技术

一种可防堆放划伤的分层式新铜排转运车，属于铜排转运技术领域，为了解决各种铜排直接堆放在一起，非常不利于后续工序的安装，且铜排有大有小，有长有短，单一的小车是难以满足对铜排的转运的问题，连接壁内设置多组有隔板主体，隔板主体用于存放铜排，隔板主体的上端设置有限位架组件，限位架组件设置有多组，且关于隔板主体的上端限位架组件可将每组铜排进行限位存放，利用多组隔板主体对多种铜排进行分类存放，再利用限位架组件将铜排摆放平稳且有相应的限制，转运过程比较安全，通过限位的作用可以减少铜排表面因堆放造成的划伤。的作用可以减少铜排表面因堆放造成的划伤。的作用可以减少铜排表面因堆放造成的划伤。

【技术实现步骤摘要】
一种可防堆放划伤的分层式新铜排转运车


[0001]本专利技术涉及铜排转运
，特别涉及一种可防堆放划伤的分层式新铜排转运车。

技术介绍

[0002]铜排是制造电机绕组、高低压电器、开关触头，以及供配电安装用导线等不可缺少的导电材料，当铜排生产后，需要有存放的箱子，而一般铜排直接放在木箱或者没有挡板的底板上，这样一来造成铜排在运输过程中容易脱离掉落，造成运输麻烦。
[0003]为了方便铜排运输，目前一般利用抽屉柜铜排车对铜排进行转运，然而各种铜排直接堆放在一起，容易造成的划伤，非常不利于后续工序的安装，且铜排有大有小，有长有短，单一的小车是难以满足对铜排的转运。
[0004]为解决上述问题。为此，提出一种可防堆放划伤的分层式新铜排转运车。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种可防堆放划伤的分层式新铜排转运车，利用多组隔板主体对多种铜排进行分类存放，再利用限位架组件将铜排摆放平稳且有相应的限制，解决了
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可防堆放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可防堆放划伤的分层式新铜排转运车，包括车架(1)，以及设置在车架(1)侧端连接壁(2)，车架(1)的下端安装有万向轮(3)，其特征在于：连接壁(2)内设置多组有隔板主体(4)，隔板主体(4)用于存放铜排，隔板主体(4)的上端设置有限位架组件(5)，限位架组件(5)设置有多组，且关于隔板主体(4)的上端限位架组件(5)可将每组铜排进行限位存放。2.如权利要求1所述的一种可防堆放划伤的分层式新铜排转运车，其特征在于：限位架组件(5)包括铰接在隔板主体(4)上端的第一限位杆(51)与第二限位杆(52)，第一限位杆(51)的一端固定连接有第一接块(53)，第二限位杆(52)的一端固定连接有第二接块(54)，第一接块(53)与第二接块(54)的之间固定连接有弹力带(55)。3.如权利要求2所述的一种可防堆放划伤的分层式新铜排转运车，其特征在于：弹力带(55)的一端环绕连接有扭簧转杆(57)，扭簧转杆(57)的上端固定连接有固定块(58)，固定块(58)的上盖与本体滑动连接。4.如权利要求3所述的一种可防堆放划伤的分层式新铜排转运车，其特征在于：第一接块(53)的上端开设有环形固定槽(59)，固定块(58)的上盖边缘处设置有贴紧组件(510)，贴紧组件(510)用于固定扭簧转杆(57)与固定块(58)。5.如权利要求4所述的一种可防堆放划伤的分层式新铜排转运车，其特征在于：贴紧组件(510)包括安装杆体(5101)，以及开设在安装杆体(5101)一侧的活动槽(5102)，活动槽(5102)的内壁滑动连接有活动杆(5103)，活动杆(5103)的一端固定连接有压紧板(5104)。6.如权利要求5所述的一种可防堆放划伤的分层式新铜排转运车，其特征在于：活动杆(5103)的外壁套接有复位弹簧(5105)，复位弹簧(5105)的一端与安装杆体(510...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志国，付强，刘建，孟智慧，汤荣伟，付春洋，晋入亮，
申请(专利权)人：安徽中电兴发与鑫龙科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：