一种配电控制设备低压配电柜的运输设备制造技术

本发明专利技术涉及配电柜运输领域，具体为一种配电控制设备低压配电柜的运输设备，包括运载车，运载车的内部安装有能够升起的防护结构，运载车的底部连接有能够使运载车移动的移动结构，运载车的表面设置有防止打滑的防滑结构，运载车的内部设置有承载结构，承载结构的上方连接有固定板，固定板的两侧连接有固定环，固定板的外壁上安装有缓冲结构，运载车的内部设置有能够减少震动产生的减震结构，本发明专利技术通过液压杆可以升起防护板，在运输配电柜的过程中，可以保证装置的稳定，使其不会摇晃，不使用时，还可以通过液压杆回收，通过电机的旋转，可以带动移动轮转动，从而可以带动装置运载车移动，进行配电柜的运输。进行配电柜的运输。

【技术实现步骤摘要】
一种配电控制设备低压配电柜的运输设备


[0001]本专利技术涉及配电柜运输领域，具体为一种配电控制设备低压配电柜的运输设备。

技术介绍

[0002]配电柜(箱)分动力配电柜(箱)和照明配电柜(箱)、计量柜(箱)，是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。
[0003]目前我们在运输配电柜时，没有很好的保护装置，在运输的过程中会对配电柜造成一定的损伤，为此我们提出一种配电控制设备低压配电柜的运输设备。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种配电控制设备低压配电柜的运输设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，一种配电控制设备低压配电柜的运输设备，包括运载车，所述运载车的内部安装有能够升起的防护结构，所述运载车的底部连接有能够使运载车移动的移动结构，所述运载车的表面设置有防止打滑的防滑结构，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配电控制设备低压配电柜的运输设备，包括运载车(1)，其特征在于：所述运载车(1)的内部安装有能够升起的防护结构(2)，所述运载车(1)的底部连接有能够使运载车(1)移动的移动结构(3)，所述运载车(1)的表面设置有防止打滑的防滑结构(4)，所述运载车(1)的内部设置有承载结构(5)，所述承载结构(5)的上方连接有固定板(11)，所述固定板(11)的两侧连接有固定环(61)，所述固定板(11)的外壁上安装有缓冲结构(7)，所述运载车(1)的内部设置有能够减少震动产生的减震结构(8)。2.根据权利要求1所述的一种配电控制设备低压配电柜的运输设备，其特征在于：所述防护结构(2)包括液压杆(21)，升降板(22)和防护板(23)，所述液压杆(21)固定安装在运载车(1)的内部，所述液压杆(21)的数量为若干个，所述升降板(22)固定连接在液压杆(21)的顶部，所述防护板(23)固定连接在升降板(22)的上端，所述防护板(23)的形状为立方体形。3.根据权利要求2所述的一种配电控制设备低压配电柜的运输设备，其特征在于：所述移动结构(3)包括连接柱(31)，保护壳(32)，移动轮(33)和电机(34)，所述连接柱(31)固定连接在运载车(1)的底部，所述保护壳(32)转动连接在连接柱(31)的下方，所述电机(34)固定连接在保护壳(32)的外壁上，所述移动轮(33)转动连接在保护壳(32)的内部，所述移动结构(3)的数量为两个。4.根据权利要求2所述的一种配电控制设备低压配电柜的运输设备，其特征在于：所述防滑结构(4)包括防滑面(41)和防滑凸起(42)，所述防滑面(41)开设在运载车(1)的表面，所述防滑面(41)的尺寸小于运载车(1)的尺寸，所述防滑凸起(42)固定连接在运载车(1)的上表面，所述防滑凸起(42)的数量为若干个。5.根据权利要求1所述的一种配电控制设备低压配电柜的运输设备，其特征在于：所述承载结构(5)包括承载板(51)，充电电源(52)，连接线(53)和粗糙面(54)，所述承载板(51)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜艳，
申请(专利权)人：苏州佳立通电力工程设备有限公司，
类型：发明
国别省市：