一种侧气帘制造技术

本说明书实施例提供一种侧气帘，侧气帘包括气袋、气体发生器和支架，气袋上设有与气体发生器相配合的连接口，气体发生器的出气口插入连接口内，再安装于支架上，侧气帘还包括弹性件和卡环，支架上开设有若干通孔，弹性件穿过通孔将气体发生器、气袋及支架一并缠绕在一起进行一级收口紧固，卡环紧箍于弹性件外部进行二级收口紧固。通过设置弹性件和卡环，同时在支架上开设用于弹性件穿过的通孔，通过将弹性件穿过通孔将气体发生器、气袋及支架一并缠绕在一起再用卡环箍紧来进行一级收口紧固和二级收口紧固，能够避免气体发生器与支架之间产生窜动位移，同时避免气体泄漏。同时避免气体泄漏。同时避免气体泄漏。

【技术实现步骤摘要】
一种侧气帘


[0001]本说明书涉及侧气帘
，具体涉及一种侧气帘。

技术介绍

[0002]侧气帘在车辆侧面碰撞中用于保护驾驶员和乘员，当车辆发生碰撞时，碰撞信号点爆气体发生器，气体发生器产生的气体使侧气帘装置在乘员与车门之间膨胀展开。实际上，侧气帘除了侧碰时对乘员进行保护，还需要在汽车发生翻滚时对乘员进行保护，这时的侧气帘需要一定的保压时间，目前规定的是6秒保压，但对于几十毫秒就完全展开的侧气帘装置来说，很难满足这个条件，因为气囊展开后，气体容易从缝线的针孔中漏出，气体发生器在点爆时，也会相对气袋的安装口发生位移松脱，或撑大安装口使气体泄漏。
[0003]目前，一般都是在气袋的安装口位置处增设带状物，通过带状物将气袋的安装口与支架或车身捆绑，以防止侧气帘在展开时发生窜动，在气体发生器安装口处，也箍有卡箍来防止气体发生器漏气，但是上述方式难以在气体发生器点爆时，消除气体发生器与支架、车身之间的窜动位移以及气体泄漏。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本说明书实施例提供一种侧气帘，通过设置弹性件和卡环，同时在支架上开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧气帘，所述侧气帘包括气袋、气体发生器和支架，所述气袋上设有与所述气体发生器相配合的连接口，所述气体发生器的出气口插入所述连接口内，再安装于所述支架上，其特征在于，所述侧气帘还包括弹性件和卡环，所述支架上开设有若干通孔，所述弹性件穿过所述通孔将所述气体发生器、气袋及支架一并缠绕在一起进行一级收口紧固，所述卡环紧箍于所述弹性件外部进行二级收口紧固。2.根据权利要求1所述的侧气帘，其特征在于，所述通孔为长条形通孔，所述通孔设置有一个、两个或者多个，所述通孔开设于支架的底面、侧面或支架对应弹性件位置设置的延伸部上。3.根据权利要求2所述的侧气帘，其特征在于，当所述通孔为一个时，所述弹性件的一端固定连接在所述连接口处，另一端为自由端，所述自由端穿过所述通孔缠绕于所述连接口和支架外部。4.根据权利要求2所述的侧气帘，其特征在于，当所述通孔为两个时，所述弹性件固定连接在所述连接口处，两端分别为两个自由端，两个所述自由端分别穿过两个通孔缠绕于所述连接口和支架外部，且其中一个自由端包覆于另一个自由端外部。5.根据权利要求4所述的侧气帘，其特征在于，其中一个所述自由端穿过其中一个通孔后的第一长...

【专利技术属性】
技术研发人员：车佳妮，葛禹锡，栾洪泽，朱隽玮，王名席，
申请(专利权)人：均胜汽车安全系统研发上海有限公司，
类型：发明
国别省市：