车辆制造技术

本申请实施例提供了一种车辆。包括：控制器、踏板位移传感器、加速度传感器、挡位采集设备、投影设备以及车体；车体中设置有踏板，车体上安装有挡风玻璃，踏板位移传感器、加速度传感器、挡位采集设备、投影设备以及控制器均安装于车体中，且踏板位移传感器、加速度传感器、挡位采集设备以及投影设备均与控制器电连接，投影设备用于在挡风玻璃进行投影；踏板位移传感器用于检测踏板的位移信息，并将踏板的位移信息发送至控制器；挡位采集设备用于采集车辆行驶过程，车辆的挡位信息，并将挡位信息发送至控制器；加速度传感器用于检测车辆行驶过程中的行驶加速度，并将加速度信息发送至控制器。器。器。

【技术实现步骤摘要】
车辆


[0001]本申请涉及车辆
，具体涉及一种车辆。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，车辆的应用越来越广泛。通常，车辆中设置有仪表盘，仪表盘上不仅可以显示车辆的行驶里程等信息，在车辆行驶的过程中，当车辆出现故障，仪表盘也会相应闪烁，对驾驶员进行提醒。但由于仪表盘的位置较低，驾驶员需要低头才能看到仪表盘，因此，在车辆出现故障时，驾驶员若未低头，便无法得知车辆出现故障，即车辆出现故障时，难以使驾驶员快速知道车辆已经出现了故障。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种车辆，以解决相关技术中车辆出现故障时，难以使驾驶员快速知道车辆已经出现了故障的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：
[0005]本申请实施例提供了一种车辆，所述车辆包括：控制器、踏板位移传感器、加速度传感器、挡位采集设备、投影设备以及车体；
[0006]所述车体中设置有踏板，所述车体上安装有挡风玻璃，所述踏板位移传感器、所述加速度传感器、所述挡位采集设备、所述投影设备以及所述控制器均安装于所述车体中，且所述踏板位移传感器、所述加速度传感器、所述挡位采集设备以及所述投影设备均与所述控制器电连接，所述投影设备用于在所述挡风玻璃进行投影；
[0007]所述踏板位移传感器用于检测所述踏板的位移信息，并将所述踏板的位移信息发送至所述控制器；所述挡位采集设备用于采集所述车辆行驶过程，车辆的挡位信息，并将所述挡位信息发送至所述控制器；所述加速度传感器用于检测所述车辆行驶过程中的行驶加速度，并将所述加速度信息发送至所述控制器；所述控制器用于根据所述位移信息以及所述挡位信息确定目标加速度，根据所述目标加速度以及所述行驶加速度，确定所述车辆是否出现故障，在所述车辆出现故障的情况下，控制所述投影设备在所述挡风玻璃上投影故障信息。
[0008]可选地，所述车辆还包括电池检测组件，所述电池检测组件与所述控制器电连接，所述电池检测组件用于在车辆行驶的过程中，检测车辆的电池包的电池信息，并将所述电池信息发送至所述控制器；
[0009]所述控制器还用于根据所述电池信息确定所述车辆是否出现故障，在所述车辆出现故障的情况下，控制所述投影设备在所述挡风玻璃上投影故障信息。
[0010]可选地，所述电池包包括多个电芯，所述电池检测组件包括多个温度传感器、多个电流传感器以及多个电压检测件；
[0011]多个所述温度传感器均与所述控制器电连接，且多个所述温度传感器分别检测多个所述电芯的温度值，并将多个所述温度信息发送至所述控制器，所述控制器用于接收多
个电芯的温度值，且在多个所述温度值中至少一个温度值大于预设温度阈值时，确定所述车辆出现故障；
[0012]多个所述电流传感器均与所述控制器电连接，且所述电流传感器分别检测多个所述电芯的电流值，并将多个所述电流信息发送至所述控制器，所述控制器用于接收多个电芯的电流值，且在多个所述电流值中至少一个电流值大于预设电流阈值时，确定所述车辆出现故障；
[0013]多个所述电压检测件均与所述控制器电连接，且多个所述电压传感器分别检测多个所述电芯的电压值，并将多个所述电压信息发送至所述控制器，所述控制器用于接收多个电芯的电压值，且在多个所述电压值中至少一个电压值大于预设电压阈值时，确定所述车辆出现故障。
[0014]可选地，所述车辆还包括座椅以及座椅电机，所述座椅电机与所述座椅连接，且所述座椅电机与所述控制器电连接，所述座椅电机用于使所述座椅振动，所述控制器用于在所述车辆出现故障的情况下，控制所述座椅电机开启，以使所述座椅电机带动所述座椅振动。
[0015]可选地，所述车辆还包括语音提示器，所述语音提示器安装于所述车体的内部，且所述语音提示器与所述控制器电连接，所述控制器用于在所述车辆出现故障的情况下，控制所述语音提示器发出警报语音。
[0016]可选地，所述车辆还包括喇叭，所述喇叭与所述控制器电连接；
[0017]所述控制器还用于在所述车辆出现故障的情况下，控制所述喇叭开启，以使所述喇叭发出声音。
[0018]可选地，所述车辆还包括警示灯，所述警示灯安装在所述车体的外壳；
[0019]所述控制器还用于在所述车辆出现故障的情况下，控制所述警示灯开启，以使所述警示灯闪烁。
[0020]可选地，所述车辆还包括电池包以及驱动结构，所述驱动结构与所述电池包通过继电器连接，所述电池包用于通过所述继电器向所述驱动结构传递电能，以使所述驱动结构驱动所述车辆移动，所述继电器与所述控制器电连接；
[0021]所述控制器还用于在所述车辆出现故障的情况下，控制所述继电器断开，以使所述电池中断对所述驱动结构传递电能。
[0022]可选地，所述控制器还用于在所述车辆出现故障的情况下，向云端发送提示信息，所述提示信息用于联系维修人员。
[0023]可选地，所述控制器用于确定所述目标加速度与所述行驶加速度之间的差值，若所述差值在预设阈值范围内，则确定所述车辆正常；若所述差值在所述预设阈值范围外，则确定所述车辆出现故障。
[0024]由于踏板位移传感器、加速度传感器、挡位采集设备、投影设备以及控制器均安装于车体中，且踏板位移传感器、加速度传感器、挡位采集设备以及投影设备均与控制器电连接，因此，踏板位移传感器、加速度传感器、档位采集设备均可以向控制器发送信息，且控制器可以控制投影设备进行投影。由于车体中设置有踏板，车体上安装有挡风玻璃，因此，可以通过踏板位移传感器检测踏板的位移信息，即在车辆行驶的过程中，可以通过位移传感器采集踏板的位移信息，另外，可以通过挡位采集设备采集车辆的挡位信息，控制器在获取
到踏板的位移信息以及挡位信息之后，控制器便可以基于踏板的位移信息以及挡位信息确定目标加速度。而在车辆行驶的过程中，加速度传感器可以实时检测车辆的行驶加速度，即车辆在行驶的过程中，车辆的行驶加速度，并将行驶加速度发送至控制器。从而控制器便可以获取到基于踏板的位移信息以及车辆的挡位信息确定的目标加速度，且可以获取到车辆实际行驶过程中的行驶加速度，之后根据目标加速度以及行驶加速度确定当前车辆是否出现故障，在车辆出现故障的情况下，控制投影设备在挡风玻璃上投影故障信息，从而驾驶员便可以直接看到故障信息。也即是，在本申请实施例中，控制器可以获取到基于踏板的位移信息以及车辆的挡位信息确定的目标加速度，且可以获取到车辆实际行驶过程中的行驶加速度，之后根据目标加速度以及行驶加速度确定当前车辆是否出现故障，在车辆出现故障的情况下，控制投影设备在挡风玻璃上投影故障信息，从而驾驶员无需低头便可以直接看到故障信息，从而在车辆行驶的过程中，便于对驾驶员进行故障提醒，且驾驶员可以快速知道车辆出现了故障。
附图说明
[0025]图1表示本申请实施例提供的一种车辆的示意图。
[0026]附图标记：
[0027]10：控制器；20：踏板位移传感器；30：加速度传感器；40：挡位采集设备；50：投影本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：控制器、踏板位移传感器、加速度传感器、挡位采集设备、投影设备以及车体；所述车体中设置有踏板，所述车体上安装有挡风玻璃，所述踏板位移传感器、所述加速度传感器、所述挡位采集设备、所述投影设备以及所述控制器均安装于所述车体中，且所述踏板位移传感器、所述加速度传感器、所述挡位采集设备以及所述投影设备均与所述控制器电连接，所述投影设备用于在所述挡风玻璃进行投影；所述踏板位移传感器用于检测所述踏板的位移信息，并将所述踏板的位移信息发送至所述控制器；所述挡位采集设备用于采集所述车辆行驶过程，车辆的挡位信息，并将所述挡位信息发送至所述控制器；所述加速度传感器用于检测所述车辆行驶过程中的行驶加速度，并将所述加速度信息发送至所述控制器；所述控制器用于根据所述位移信息以及所述挡位信息确定目标加速度，根据所述目标加速度以及所述行驶加速度，确定所述车辆是否出现故障，在所述车辆出现故障的情况下，控制所述投影设备在所述挡风玻璃上投影故障信息。2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括电池检测组件，所述电池检测组件与所述控制器电连接，所述电池检测组件用于在车辆行驶的过程中，检测车辆的电池包的电池信息，并将所述电池信息发送至所述控制器；所述控制器还用于根据所述电池信息确定所述车辆是否出现故障，在所述车辆出现故障的情况下，控制所述投影设备在所述挡风玻璃上投影故障信息。3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述电池包包括多个电芯，所述电池检测组件包括多个温度传感器、多个电流传感器以及多个电压检测件；多个所述温度传感器均与所述控制器电连接，且多个所述温度传感器分别检测多个所述电芯的温度值，并将多个所述温度信息发送至所述控制器，所述控制器用于接收多个电芯的温度值，且在多个所述温度值中至少一个温度值大于预设温度阈值时，确定所述车辆出现故障；多个所述电流传感器均与所述控制器电连接，且所述电流传感器分别检测多个所述电芯的电流值，并将多个所述电流信息发送至所述控制器，所述控制器用于接收多个电芯的电流值，且在多个所述电流值中至少一个电流值大于预设电流阈值时，确定所述车辆出现故障；多...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭博，
申请(专利权)人：合众新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：