一种精确上料的自动车床制造技术

技术编号:37132014 阅读:16 留言:0更新日期:2023-04-06 21:30
本申请提供了一种精确上料的自动车床,涉及车床加工技术领域,包括:车床主体和上料组件;车床主体上方设置调节组件;上料组件可拆卸式装配于调节组件表面;其中,所述上料组件包含驱动电机,位于驱动电机外侧的微型充气泵以及夹持机构,所述夹持机构中的端盖壳套装于驱动电机外侧,且端盖壳的端面上活动式装配有若干带有囊柱的支臂;其技术要点为:通过设计带微型充气泵的囊柱,利用充气泵完成对囊柱的充气处理,增加囊柱的使用长度,可进一步确保整个车床应对不同高度的各类物料,同时具有弹性的囊柱能够避免夹持过程中对物料造成损坏,体现了整个车床的使用安全性。体现了整个车床的使用安全性。体现了整个车床的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种精确上料的自动车床


[0001]本技术属于车床加工
,具体是一种精确上料的自动车床

技术介绍

[0002]目前,车床加工是机械加工的一部份,主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件;另一种是将工件固定,通过工件的高速旋转,车刀(刀架)的横向和纵向移动进行精度加工。数控车床加工通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成;通常使用车床加工之材料为易切削用钢及铜,易切削用钢含硫S及含磷P较高之材质,硫与锰在钢材中是以硫化锰的形态存在,而硫化锰在钢材中起了润滑的作用,使钢材更容易切削,从而提高车床的生产进度;通常使用车床加工之材料为易切削用钢及铜,易切削用钢含硫S及含磷P较高之材质,硫与锰在钢材中是以硫化锰的形态存在,而硫化锰在钢材中起了润滑的作用,使钢材更容易切削,从而提高车床的生产进度;现代车床加工常用的材料使用铝合金材料,铝合金材料的密度相对于铁与钢材料的密度大大的降低,而且车床加工难度低,可塑性强,产品重量大大的减轻,也大大缩短了车床加工零件的时间随之而来的是成本的降低使得铝合金成为了航空配件领域的宠儿。
[0003]现有的车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工;车床作为高效加工设备的代表,也相应得到了越来越广泛的应用。
[0004]但本申请技术人在实现本申请实施例中的技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
[0005]整个车床在使用过程中,借助传统的夹具完成对物料的夹持处理,现有的夹具采用两爪或是三爪结构,利用电机电动各个爪件相互靠近,从而实现对物料的夹持处理,然而传统的爪件采用开合式结构,在进行抓取后无法保证物料的稳定性,或者说是无法确保物料保持平整的状态;另外,在应对部分材质脆弱的物料,若是夹持力过大,导致夹臂与物料相抵,容易对物料造成损坏,无法在夹持上料过程中完成对物料的防护。

技术实现思路

[0006]为了克服现有的不足,本申请实施例提供一种精确上料的自动车床,通过设计上料组件,利用单个驱动电机即可带动各个囊柱相互靠近,以应对不同规格的各类物料,结合微型充气泵的使用,可使得各个囊柱展开,进一步增大整个车床能够应对不同物料的范围,增强了整个自动车床的适配性。
[0007]本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0008]一种精确上料的自动车床,包括:车床主体和上料组件;
[0009]车床主体上方设置调节组件;上料组件可拆卸式装配于调节组件表面;
[0010]其中,所述上料组件包含驱动电机,位于驱动电机外侧的微型充气泵以及夹持机构,所述夹持机构中的端盖壳套装于驱动电机外侧,且端盖壳的端面上活动式装配有若干
带有囊柱的支臂;
[0011]所述驱动电机通过配设于其输出端上的轴杆带动各个支臂相互靠近,所述微型充气泵与各个囊柱相通
[0012]在一种可能的实现方式中,所述调节组件包含活动架和活动台;
[0013]其中,所述活动架活动式装配于车床主体表面,并沿X轴活动,所述活动台活动式装配于活动架表面,并沿Y轴活动,所述活动台表面固定设置有夹持座。
[0014]所述上料组件可拆卸式装配于夹持座内,且上料组件中的驱动电机完全位于夹持座内。
[0015]在一种可能的实现方式中,所述微型充气泵嵌设于端盖壳表面预设的凹槽内,各个所述囊柱呈等边三角形分布,且囊柱的中心位置设置有定位杆,所述囊柱与微型充气泵的充气口之间通过设置软管连接。
[0016]在一种可能的实现方式中,所述端盖壳的端面上固定设置有若干限位盘,所述限位盘的表面预设有限位槽,供所述支臂线性滑动。
[0017]其中,所述端盖壳内侧活动式设置有滑柱,且滑柱与支臂之间固定连接,并在所述滑柱的活动轨迹上装配弹性件;
[0018]所述限位盘与空心圆筒状的囊柱数量一致,各个所述支臂于限位槽内形成的活动轨迹均相较于一圆点,该圆点与轴杆的轴心相重合。
[0019]在一种可能的实现方式中,所述轴杆与各个滑柱之间通过设置绳体连接,该绳体绕设于轴杆的外表面。
[0020]本申请的有益效果为:
[0021]一是,本方案中,通过设计上料组件,利用单个驱动电机即可带动各个囊柱相互靠近,以应对不同规格的各类物料,结合整个调节组件的使用可实现对物料的精准上料处理,体现了整个车床的设计灵活性;
[0022]二是,本方案中,通过设计带微型充气泵的囊柱,利用充气泵完成对囊柱的充气处理,增加囊柱的使用长度,可进一步确保整个车床应对不同高度的各类物料,同时具有弹性的囊柱能够避免夹持过程中对物料造成损坏,体现了整个车床的使用安全性。
附图说明
[0023]图1为本技术的整体结构示意图;
[0024]图2为本技术的上料组件的整体结构示意图;
[0025]图3为本技术的上料组件在拆分状态下的示意图。
[0026]附图说明:1、车床主体;2、活动架;3、活动台;4、夹持座;5、驱动电机;6、微型充气泵;7、端盖壳;8、支臂;9、限位盘;10、限位槽;11、囊柱;12、滑柱;13、弹性件;14、轴杆。
具体实施方式
[0027]本申请实施例通过提供一种精确上料的自动车床,通过设计上料组件,利用单个驱动电机即可带动各个囊柱相互靠近,以应对不同规格的各类物料,结合微型充气泵的使用,可使得各个囊柱展开,进一步增大整个车床能够应对不同物料的范围,增强了整个自动车床的适配性。
[0028]本申请实施例中的技术方案为解决上述
技术介绍
的问题,总体思路如下:
[0029]实施例1:
[0030]本实施例具体介绍了一种精确上料的自动车床的具体结构,如图1

图3所示,包括:车床主体1和上料组件;
[0031]车床主体1上方设置调节组件;上料组件可拆卸式装配于调节组件表面;
[0032]其中,上料组件包含驱动电机5,位于驱动电机5外侧的微型充气泵6以及夹持机构,夹持机构中的端盖壳7套装于驱动电机5外侧,且端盖壳7的端面上活动式装配有若干带有囊柱11的支臂8;驱动电机5通过配设于其输出端上的轴杆14带动各个支臂8相互靠近,微型充气泵6与各个囊柱11相通。
[0033]在一些示例中,调节组件包含活动架2和活动台3;
[0034]其中,活动架2活动式装配于车床主体1表面,并沿X轴活动,活动台3活动式装配于活动架2表面,并沿Y轴活动,活动台3表面固定设置有夹持座4。
[0035]在具体应用场景中,如图1所示,车床主体1上安装有步进电机,通过步进电机及其配套的丝杆可带动整个活动架2进行前后式的线性移动,具体的工作过程为本领域技术人员所公知的技术,故,在此不作出过多的赘述;
[0036]在活动架2上设置的活动台3也采用上述原理,不同的是上述的活动架2沿X轴活动,而活动台3在活动架2上沿本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精确上料的自动车床,其特征在于,包括:车床主体(1),其上方设置调节组件;上料组件,其可拆卸式装配于调节组件表面;其中,所述上料组件包含驱动电机(5),位于驱动电机(5)外侧的微型充气泵(6)以及夹持机构,所述夹持机构中的端盖壳(7)套装于驱动电机(5)外侧,且端盖壳(7)的端面上活动式装配有若干带有囊柱(11)的支臂(8);所述驱动电机(5)通过配设于其输出端上的轴杆(14)带动各个支臂(8)相互靠近,所述微型充气泵(6)与各个囊柱(11)相通。2.如权利要求1所述的一种精确上料的自动车床,其特征在于:所述调节组件包含活动架(2)和活动台(3);其中,所述活动架(2)活动式装配于车床主体(1)表面,并沿X轴活动,所述活动台(3)活动式装配于活动架(2)表面,并沿Y轴活动,所述活动台(3)表面固定设置有夹持座(4)。3.如权利要求2所述的一种精确上料的自动车床,其特征在于:所述上料组件可拆卸式装配于夹持座(4)内,且上料组件中的驱动电机(5)完全位于夹持座(4)内。4.如权利要求1所述的一种精确上料的自动车床,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:张立刘洪波
申请(专利权)人:青岛弘圣基精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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