一种具有屏蔽抗干扰功能的线束固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车线束技术领域，公开了一种具有屏蔽抗干扰功能的线束固定装置，包括外壳、卡接于外壳内部的内层以及设置在外壳外侧的连接机构；外壳沿线束走线方向的两端设置有线束固定机构。本实用新型专利技术提供的一种具有屏蔽抗干扰功能的线束固定装置，通过具有电磁兼容屏蔽功能的内层以及带有连接机构的外壳的设置，实现新能源汽车线束传输信号的高完整性及可靠性，布置方便，安装便捷。安装便捷。安装便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种具有屏蔽抗干扰功能的线束固定装置


[0001]本技术涉及汽车线束
，更具体地说，涉及一种具有屏蔽抗干扰功能的线束固定装置。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的快速发展，电池系统乃至整车的电磁兼容问题也暴露出来，来自高压系统、开关电源部件的干扰，通过空间辐射耦合、线束间传导，对信号完整性及可靠性造成很大影响，进而影响相关敏感部件的性能甚至功能，需要对电磁兼容的传播路径进行净化。
[0003]现有的线束固定装置普遍通常只能解决线束的机械形态固定，但却无法在电气性能，尤其是电磁兼容性能上提供改善；而传统的电磁兼容屏蔽装置结构单一，通常只能固化在控制器内部，或在车辆线束端临时固定，无可靠固定结构，布置灵活性差。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种具有屏蔽抗干扰功能的线束固定装置，解决现有的线束固定装置无法屏蔽电磁干扰的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是采用如下技术方案实现的：
[0006]一种具有屏蔽抗干扰功能的线束固定装置，包括：外壳100、卡接于所述外壳100内部的电磁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有屏蔽抗干扰功能的线束固定装置，其特征在于，包括：外壳(100)、卡接于所述外壳(100)内部的电磁屏蔽内层(200)以及设置在所述外壳(100)外侧的连接机构(300)；所述外壳(100)由第一壳体(110)和第二壳体(120)合围而成，所述第一壳体(110)和第二壳体(120)一侧铰接，另一侧通过锁紧机构(130)连接；所述电磁屏蔽内层(200)为中空腔体结构，由第一内层(210)和第二内层(220)合围而成，所述第一内层(210)和第二内层(220)分别卡接于所述第一壳体(110)和第二壳体(120)内侧。2.根据权利要求1所述的一种具有屏蔽抗干扰功能的线束固定装置，其特征在于，所述电磁屏蔽内层(200)通过其两端设置的卡槽(230)与所述外壳(100)两端设置的卡点(150)卡接固定。3.根据权利要求1所述的一种具有屏蔽抗干扰功能的线束固定装置，其特征在于，所述外壳(100)沿线束走线方向的两端设置有线束固定机构(140)。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：于聪，张占江，张新宾，曹云飞，赵豪儒，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：