一种具有减震效果的皮带轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减震效果的皮带轮，包括主体，所述主体的内壁开设有安装孔，所述安装孔的外壁呈环形设置有若干个配重螺栓，所述配重螺栓的外壁螺纹连接有橡胶管，所述橡胶管的外壁通过插槽插接于所述主体的内壁。本实用新型专利技术涉及皮带轮技术领域，该具有减震效果的皮带轮，通过主体、插槽、橡胶管和配重螺栓之间的配合，可以通过调整每个配重螺栓，实现改变主体的重心位置的目的，如此一来，弥补主体在生产过程中导致的重心不均匀问题，尤其在高速旋转的情况下，这一问题的解决效果更为积极，对轴、轴瓦以及负载机械都起到了保护的作用，并且不需更换皮带轮，减少废件的产生，尤其是针对长时间使用有局部损坏的皮带轮，更为适用。为适用。为适用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震效果的皮带轮


[0001]本技术涉及皮带轮
，具体为一种具有减震效果的皮带轮。

技术介绍

[0002]皮带传动中，皮带和皮带轮是主要的传动部件，其中皮带轮一旦超出额定范围的震动，就会容易导致轴、轴承使用寿命缩短、皮带轮脱落、固定螺丝松动、负载机械损伤等问题。
[0003]其中皮带轮振动的原因很多，例如设备轴和轴瓦间间隙过大、主动轮和从动轮不平行等等，其中皮带轮自身由于生产原因，导致重心不均匀时，在高速旋转的过程中，也会出现较强的震动，而这一问题并不便于解决，一般直接将皮带轮判定为废件，需直接更换皮带轮。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有减震效果的皮带轮，解决了皮带轮自身由于生产原因，导致重心不均匀时，在高速旋转的过程中，也会出现较强的震动，而这一问题并不便于解决，一般直接将皮带轮判定为废件，需直接更换皮带轮的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有减震效果的皮带轮，包括主体，所述主体的内壁开设有安装孔，所述安装孔的外壁呈环形设置有若干个配重螺栓，所述配重螺栓的外壁螺纹连接有橡胶管，所述橡胶管的外壁通过插槽插接于所述主体的内壁。
[0006]优选地，所述配重螺栓至少设置六个，且两两对应设置。
[0007]优选地，所述主体的外壁套接有橡胶套。
[0008]优选地，所述橡胶套的内壁固接有凸棱，所述凸棱通过凹槽插接于所述主体的内壁。
[0009]优选地，所述橡胶套的两侧分别与所述主体的两侧相平齐。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种具有减震效果的皮带轮。具备以下有益效果：该具有减震效果的皮带轮，通过主体、插槽、橡胶管和配重螺栓之间的配合，可以通过调整每个配重螺栓，实现改变主体的重心位置的目的，如此一来，弥补主体在生产过程中导致的重心不均匀问题，尤其在高速旋转的情况下，这一问题的解决效果更为积极，对轴、轴瓦以及负载机械都起到了保护的作用，并且不需更换皮带轮，减少废件的产生，尤其是针对长时间使用有局部损坏的皮带轮，更为适用。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为图1中主体、橡胶套和凸棱的结构示意图；
[0014]图3为图1的侧视图；
[0015]图4为本技术的外观示意图。
[0016]图中：1、主体，2、橡胶套，3、插槽，4、橡胶管，5、配重螺栓，6、安装孔，7、凸棱，8、凹槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
[0019]皮带轮自身由于生产原因，导致重心不均匀时，在高速旋转的过程中，也会出现较强的震动，而这一问题并不便于解决，一般直接将皮带轮判定为废件，需直接更换皮带轮。
[0020]有鉴于此，本技术提供了一种具有减震效果的皮带轮，通过主体、插槽、橡胶管和配重螺栓之间的配合，可以通过调整每个配重螺栓，实现改变主体的重心位置的目的，如此一来，弥补主体在生产过程中导致的重心不均匀问题，尤其在高速旋转的情况下，这一问题的解决效果更为积极，对轴、轴瓦以及负载机械都起到了保护的作用，并且不需更换皮带轮，减少废件的产生，尤其是针对长时间使用有局部损坏的皮带轮，更为适用。
[0021]由图1和图3可知，本案中的一种具有减震效果的皮带轮，包括主体1，主体1的内壁开设有安装孔6，安装孔6的外壁呈环形设置有若干个配重螺栓5，配重螺栓5的外壁螺纹连接有橡胶管4，橡胶管4的外壁通过插槽3插接于主体1的内壁。
[0022]在具体实施过程中，值得特别指出的是，安装孔6用于与外界轴端进行连接，还可以设置键槽等，具体根据实际情况进行生产，多个配重螺栓5通过调节，可以调整主体1的重心位置，如此一来，主体1跟随外界的动力轴转动时，可通过调整配重螺栓5弥补主体1自身生产时重心不均匀的问题，避免由于主体1的自身问题造成震动，对动力轴起到保护的作用，橡胶管4设置在插槽3和配重螺栓5之间，目的在于增大配重螺栓5转动所需的力，增大阻力，避免配重螺栓5在主体1转动的过程中随意转动，影响主体1的平衡效果。
[0023]进一步的，配重螺栓5至少设置六个，且两两对应设置。
[0024]在具体实施过程中，值得特别指出的是，六个配重螺栓5，可以确保对主体1的重心调节范围。
[0025]在使用该具有减震效果的皮带轮时，通过安装孔6和外界螺栓将主体1安装在外界动力轴，在使用时，如果主体1出现影响正常工作的震动，可调试多个配重螺栓5，通过此操作改变主体1的自身重心位置，主要目的是弥补主体1生产过程中造成的重心不均匀，避免由于主体1的重心不均匀从而在高速转动时会导致震动的问题，当然如主体1的自身并不存在此问题，可以将全部的配重螺栓5取下。
[0026]在一种可实施的方式中，请参阅图1、图2和图4，主体1的外壁套接有橡胶套2。
[0027]在具体实施过程中，值得特别指出的是，橡胶套2可以提高主体1和皮带之间的紧密性，避免由于皮带和主体1之间的松动造成震动。
[0028]进一步的，橡胶套2的内壁固接有凸棱7，凸棱7通过凹槽8插接于主体1的内壁。
[0029]在具体实施过程中，值得特别指出的是，凸棱7和凹槽8的设计，是为了便于橡胶套2和主体1的安装和固定。
[0030]进一步的，橡胶套2的两侧分别与主体1的两侧相平齐。
[0031]在具体实施过程中，值得特别指出的是，这样可以保证两者间的美观性，同时不会单独受到外界剐蹭，保证安装效果。
[0032]通过上述可知，在上述实施例的基础上，可以通过在主体1的外壁安装橡胶套2，提高皮带和主体1之间的契合性，避免皮带和主体1之间高速运动时出现晃动导致震动的产生。
[0033]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
[0034本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减震效果的皮带轮，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的内壁开设有安装孔（6），所述安装孔（6）的外壁呈环形设置有若干个配重螺栓（5），所述配重螺栓（5）的外壁螺纹连接有橡胶管（4），所述橡胶管（4）的外壁通过插槽（3）插接于所述主体（1）的内壁。2.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的皮带轮，其特征在于：所述配重螺栓（5）至少设置六个，且两两对应设置。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：周福根，彭道波，彭道涛，
申请(专利权)人：温州祥茂汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：