一种减速机齿轮间隙检测设备制造技术

本发明专利技术涉及间隙检测领域,特别涉及一种减速机齿轮间隙检测设备，包括减速机齿轮和设在减速机齿轮一侧处的检测结构，所述检测结构包括底座、焊接在底座顶部外壁中心处的滑动杆、滑动连接在滑动杆外壁的活动套杆、焊接在活动套杆内壁顶端的分隔板、转动连接在分隔板与活动套杆顶部中心处的微调螺杆和螺接在微调螺杆外壁的测量组件；量组件包括方形盒、安装在方形盒一端外壁的旋转块。本发明专利技术通过检测条插入间隙中，电动推杆调动电动推杆收缩，控制器检测到电动推杆驱动有压力后停止电动推杆，抽出检测条，观察检测条和刻度线判断齿轮的间隙是否在标准内，便于检测，便于判断间隙是否符合范围，保持准确度。保持准确度。保持准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机齿轮间隙检测设备


[0001]本专利技术涉及间隙检测
，特别涉及一种减速机齿轮间隙检测设备。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置；
[0003]在减速机装配过程中使用不合格的齿轮或在长时间使用后的齿轮之间相互啮合摩擦，导致齿轮之间的间隙会慢慢变大，间隙变大后会导致齿轮之间的啮合造成影响，加重磨损影响整机的使用寿命；
[0004]减速机的齿轮组装后，齿轮之间的缝隙较小，导致部分检测卡尺无法伸入间隙中测量间隙的大小，不便于判断齿轮间隙是否符合标准范围内；
[0005]长时间使用后的减速器拆开后，检测尺能够伸入间隙中，但是使用检测尺检测时，不便于与间隙处垂直，导致测量的误差范围较大。

技术实现思路

[0006]本专利技术目的是针对上述存在的问题和不足，提出一种减速机齿轮间隙检测设备通过活动套杆滑动在滑动杆外壁调节高度，旋钮旋转微调螺杆使得螺纹块上下移动，进一步调节高度，限制螺丝与旋转块分离后使得方形盒能够在旋转套中旋转，调节合适的角度，便于调节，使得检测杆与间隙平行，便于检测，解决了不便于检测问题，解决了不便于伸入问题。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0008]一种减速机齿轮间隙检测设备，包括减速机齿轮和设在减速机齿轮一侧处的检测结构，所述检测结构包括底座、焊接在底座顶部外壁中心处的滑动杆、滑动连接在滑动杆外壁的活动套杆、焊接在活动套杆内壁顶端的分隔板、转动连接在分隔板与活动套杆顶部中心处的微调螺杆和螺接在微调螺杆外壁的测量组件；
[0009]根据上述方案：通过活动套杆滑动在滑动杆外壁调节高度，旋钮旋转微调螺杆使得螺纹块上下移动，进一步调节高度，限制螺丝与旋转块分离后使得方形盒能够在旋转套中旋转，调节合适的角度，便于调节，使得检测杆与间隙平行，便于检测；
[0010]测量组件包括方形盒、安装在方形盒一端外壁的旋转块、转动连接在旋转块外壁的旋转套和安装在方形盒内壁的电动推杆。
[0011]优选地，所述方形盒的一侧外壁一端开设有检测孔，且电动推杆一端和方形盒的一端均安装有检测杆，所述方形盒一端外壁位于检测杆处开设有刻度线，且检测杆一端外壁相互靠近一侧均焊接有检测条。
[0012]优选地，所述方形盒的一侧外壁安装有控制器，且旋转块转动连接在旋转套外壁，所述旋转套的外壁顶部中心处螺接有限制螺丝，且限制螺丝的底端外壁与旋转块外壁接触；
[0013]根据上述方案：通过检测条插入间隙中，电动推杆调动电动推杆收缩，控制器检测到电动推杆驱动有压力后停止电动推杆，抽出检测条，观察检测条和刻度线判断齿轮的间隙是否在标准内，便于检测，便于判断间隙是否符合范围，保持准确度。
[0014]优选地，所述滑动杆的一侧外壁开设有固定凹槽，且活动套杆一端外壁位于固定凹槽处螺接有两个固定螺丝。
[0015]优选地，所述固定螺丝一端、限制螺丝一端、固定凹槽和旋转块外壁均粘接有橡胶条，固定螺丝和限制螺丝通过橡胶条与滑动杆和旋转块接。
[0016]优选地，所述活动套杆的顶端外壁位于微调螺杆处开口有微调口，且螺纹块滑动连接在微调口外壁，所述微调螺杆顶端外壁焊接有旋钮。
[0017]优选地，所述电动推杆通过导线连接控制器，且控制器通过导线连接电源。
[0018]本专利技术的有益效果为：
[0019]1、通过活动套杆滑动在滑动杆外壁调节高度，旋钮旋转微调螺杆使得螺纹块上下移动，进一步调节高度，限制螺丝与旋转块分离后使得方形盒能够在旋转套中旋转，调节合适的角度，便于调节，使得检测杆与间隙平行，便于检测；
[0020]2、通过检测条插入间隙中，电动推杆调动电动推杆收缩，控制器检测到电动推杆驱动有压力后停止电动推杆，抽出检测条，观察检测条和刻度线判断齿轮的间隙是否在标准内，便于检测，便于判断间隙是否符合范围，保持准确度。
附图说明
[0021]图1为本专利技术提出的一种减速机齿轮间隙检测设备的整体结构示意图；
[0022]图2为本专利技术提出的一种减速机齿轮间隙检测设备的检测结构整体结构示意图；
[0023]图3为本专利技术提出的一种减速机齿轮间隙检测设备的侧截面结构示意图；
[0024]图4为本专利技术提出的一种减速机齿轮间隙检测设备的方形盒部分截面结构示意图。
[0025]图中：1减速机齿轮、2检测结构、3底座、4滑动杆、5活动套杆、6固定螺丝、7分隔板、8微调螺杆、9螺纹块、10旋转套、11旋转块、12限制螺丝、13测量组件、14方形盒、15电动推杆、16检测杆、17刻度线、18控制器、19检测条。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]实施例1：
[0028]参照图1
‑
3，一种减速机齿轮间隙检测设备，包括减速机齿轮1和设在减速机齿轮1一侧处的检测结构2，检测结构2包括底座3、焊接在底座3顶部外壁中心处的滑动杆4、滑动连接在滑动杆4外壁的活动套杆5、焊接在活动套杆5内壁顶端的分隔板7、转动连接在分隔板7与活动套杆5顶部中心处的微调螺杆8和螺接在微调螺杆8外壁的测量组件13，高度大致调节后旋转微调螺杆8，微调螺杆8旋转后带动螺纹块9上下移动，进一步微调方形盒14和检测条19的高度，提高精准度；
[0029]滑动杆4的一侧外壁开设有固定凹槽，且活动套杆5一端外壁位于固定凹槽处螺接
有两个固定螺丝6，活动套杆5滑动在滑动杆4的外壁通过固定螺丝6固定活动套杆5，便于调节方形盒14的高度；
[0030]固定螺丝6一端、限制螺丝12一端、固定凹槽和旋转块11外壁均粘接有橡胶条，固定螺丝6和限制螺丝12通过橡胶条与滑动杆4和旋转块11接触，松开限制螺丝12后，使得旋转块11和方形盒14能够在旋转套10中旋转，调节检测条19的角度，便于检测条19对准间隙，便于检测；
[0031]活动套杆5的顶端外壁位于微调螺杆8处开口有微调口，且螺纹块9滑动连接在微调口外壁，微调螺杆8顶端外壁焊接有旋钮。
[0032]实施例2：
[0033]参照图2
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4，测量组件13包括方形盒14、安装在方形盒14一端外壁的旋转块11、转动连接在旋转块11外壁的旋转套10和安装在方形盒14内壁的电动推杆15；
[0034]方形盒14的一侧外壁一端开设有检测孔，且电动推杆15一端和方形盒14的一端均安装有检测杆16，方形盒14一端外壁位于检测杆16处开设有刻度线17，且检测杆16一端外壁相互靠近一侧均焊接有检测条19，检测条19和检测杆16分别测量不同尺寸的齿轮间隙，检测条19插入间隙中电动推杆15启动后，电动推杆15的压力变化停止，抽出检本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机齿轮间隙检测设备，包括减速机齿轮(1)和设在减速机齿轮(1)一侧处的检测结构(2)，其特征在于，所述检测结构(2)包括底座(3)、焊接在底座(3)顶部外壁中心处的滑动杆(4)、滑动连接在滑动杆(4)外壁的活动套杆(5)、焊接在活动套杆(5)内壁顶端的分隔板(7)、转动连接在分隔板(7)与活动套杆(5)顶部中心处的微调螺杆(8)和螺接在微调螺杆(8)外壁的测量组件(13)；测量组件(13)包括方形盒(14)、安装在方形盒(14)一端外壁的旋转块(11)、转动连接在旋转块(11)外壁的旋转套(10)和安装在方形盒(14)内壁的电动推杆(15)。2.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮间隙检测设备，其特征在于，所述方形盒(14)的一侧外壁一端开设有检测孔，且电动推杆(15)一端和方形盒(14)的一端均安装有检测杆(16)，所述方形盒(14)一端外壁位于检测杆(16)处开设有刻度线(17)，且检测杆(16)一端外壁相互靠近一侧均焊接有检测条(19)。3.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮间隙检测设备，其特征在于，所述方形盒(14)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兵，
申请(专利权)人：驰达江苏精密传动有限公司，
类型：发明
国别省市：