车载专用5G智能终端系统技术方案

本申请公开了车载专用5G智能终端系统，涉及车用设备技术领域，所述智能终端系统包括车况智能监测平台、定位模块、传感器模块、摄像模块、数据采集模块、分析模块、人机交互装置、5G通信网络和报警系统，智能终端系统连通有云端共享中心，智能终端系统通过5G通信网络将数据采集模块所获得的信息上传至云端共享中心进行储存，云端共享中心同步至手机移动端，报警系统的警报信息可通过5G通信网络传递至手机移动端，报警系统包括预警模块和实时报警模块，基于分析模块中的结果，预警模块发出危险预警信号，实时报警模块发出报警求救信号并及时发送定位模块中的位置信息。使用本申请，及时报警和求救，为事故车辆争取了更多时间。为事故车辆争取了更多时间。为事故车辆争取了更多时间。

【技术实现步骤摘要】
车载专用5G智能终端系统


[0001]本申请涉及车用设备
，尤其是涉及车载专用5G智能终端系统。

技术介绍

[0002]目前随着车辆的功能日益增多，车辆成为户外出行不可缺少的工具，车辆上安装了许多车载设备，车载终端作为对车辆功能的增强和延伸得到广泛应用，随着5G网络兴起，越来越多的车辆通过某个车载终端实现了联网功能，智能车载终端（又称卫星定位智能车载终端）融合了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括：行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。
[0003]公告号为CN113225848B的专利公开了一种车载智能终端，终端主体包括人机交互模块、存储模块、音频播放模块、通讯连接模块、导航模块、扩展模块、主控CPU和电源模块，人机交互模块用于接收并识别输入信号，根据输入信号输出对应的控制信号；通讯连接模块用于与外部设备建立通讯连接；主控CPU分别与人机交互模块、音频播放模块、存储模块、通讯连接模块和扩展模块连接，用于接收控制信号，并用于向音频模块或存储模块输出相应的驱动信号；电源模块分别与调压模块和主控CPU连接，由调压模块充电，用于为终端主体的各个模块供电。
[0004]针对上述中的相关技术，车辆发生事故时，车载终端缺乏报警功能，无法及时对事故车辆进行处理。

技术实现思路

[0005]为解决上述中缺乏报警功能的问题，本申请提供了车载专用5G智能终端系统，主要是通过以下技术方案得以实现的。
[0006]车载专用5G智能终端系统，包括智能终端系统，所述智能终端系统包括车况智能监测平台、定位模块、传感器模块、摄像模块、数据采集模块、分析模块、人机交互装置、5G通信网络和报警系统，智能终端系统连通有云端共享中心，智能终端系统通过5G通信网络将数据采集模块所获得的信息上传至云端共享中心进行储存，云端共享中心同步至手机移动端，报警系统的警报信息可通过5G通信网络传递至手机移动端，报警系统包括预警模块和实时报警模块，基于分析模块中的结果，预警模块发出危险预警信号，实时报警模块发出报警求救信号并及时发送定位模块中的位置信息。
[0007]通过上述技术方案，数据采集模块将传感器模块和摄像模块所获取的信息进行收集并处理，数据采集模块将所收集的信息打包传输至分析模块，分析模块将所获得数据信息进行分析比对并生成分析报告提供给车况智能监测平台，车况智能监测平台基于分析报告的信息启动报警系统，如果车身出现故障，预警模块将传递出危险预警信号，通过传感器模块检查车辆自身原因，通过人机交互装置及时的通知于使用者，减少车辆事故的发生；车辆遭遇事故时，实时报警系统及时通过5G通信网络向外界进行报警求救信号并及时发送定
位模块所获取的车辆位置信息，便于更快速地定位到事故车辆，节省救援时间；摄像模块进行实时拍摄并伸出监控视频，监控视频实时传输至云端共享中心进行储存，通过其他方式可以在云端共享中心对车辆信息进行查看，便于事后寻找车辆事故原因。
[0008]可选的，所述车况智能监测平台分别与定位模块、传感器模块、摄像模块、数据采集模块、分析模块、人机交互装置、5G通信网络和报警系统连接，用于接收信号和传递信号。
[0009]通过上述技术方案，车况智能监测平台接收不同的信号，并将不同的信号来传递至向对应的模块中，便于车辆信号的传递与接收；车况智能监测平台实时、准确显示车辆的动态运行状态，包括车速、里程、运行路段、堵车、火警、车辆故障、超速告警及超速提示、疲劳驾驶提示、天气状态等信息进行数据汇总并形成数据分析报告，提醒用户谨慎驾驶，避免事故的发生。
[0010]可选的，所述5G通信网络搭载有用于实现汽车与RTK差分服务云之间的高速通讯的5G天线。
[0011]通过上述技术方案，5G通信网络提供更高速的通讯，传输信息更加及时和快速，减少信息传输所需的时间。
[0012]可选的，所述传感器模块包括多个不同的用于检测车辆自身是否安全传感器，多个传感器一一对应连接于车辆自身零部件位置。
[0013]通过上述技术方案，传感器对车辆自身进行检测，得到较为完整的车身信息，便于排查车辆是否存在安全隐患，或是存在安全隐患时，能及时得知信息，减少车辆发生事故的可能性。
[0014]可选的，所述摄像模块包括多个用于监控车辆外部环境的摄像头，摄像头安装于车辆。
[0015]通过上述技术方案，摄像模块负责采集并输出图像信息，摄像模块采集并输出的图像信息包括：车道线信息、标牌信息、杆状物信息和路灯信息，将摄像头所拍摄的画面与高精地图先验信息数据进行比对，联合输出位置信息；摄像头用于拍摄并生成视频图像，并可作为实时监控视频使用。
[0016]可选的，所述数据采集模块包括传感器处理模块和视频图像处理模块，传感器处理模块连通于每个传感器并基于传感器的数据进行处理与传输，视频图像处理模块连通于摄像模块并基于摄像头所拍摄的图像信息进行处理与传输。
[0017]通过上述技术方案，数据采集模块将传感器模块和摄像模块所获得数据信息进行分类收集处理，分别传输至分析模块中便于分析模块对数据的整理。
[0018]可选的，所述分析模块基于传感器处理模块所传递的传感器数据和视频图像处理模块中所传递的视频图像信息进行分析比对并传输至车况智能监测平台，车况智能监测平台通过人机交互装置发出警报信息。
[0019]所述基于传感器处理模块所传递的传感器数据和视频图像处理模块中所传递的视频图像信息分别与标准数据库中的数据信息进行分析比对，由车况智能监测平台通过人机交互装置发出警报信息。
[0020]通过上述技术方案，分析模块通过将传感器数据和视频图像信息与标准库里的信息进行比对，从而寻找处数据异常的地方并生成分析报告并传输至车况智能监测平台，由车况智能监测平台通过人机交互装置发出警报信息。
[0021]可选的，所述人机交互装置包括语音模块、储存模块、音频播放模块、通讯连接模块和用于接收并识别输入信号的触屏显示模块。
[0022]通过上述技术方案，使用者可通过包括触屏等人机交互方式，操控终端主体，提高操作便利性，减少误操作等影响车载智能终端使用的问题。而且终端主体可通过多种通讯方式与外部设备建立通讯连接，通过声控子模块，可便于人员通过语音对终端主体进行操控，提高人机交互的便利性。
[0023]可选的，所述定位模块包括北斗导航系统，北斗导航系统还包括北斗通讯系统。
[0024]通过上述技术方案，北斗通讯系统通过北斗定位卫星实现车辆的定位、导航、通信以及授时等功能，北斗通讯系统更加精确，实现车辆的智能化及实时性，满足了车辆对定位、导航、通讯要求较高的需求。
[0025]可选的，所述车况智能监测平台连接有用于控制车辆内车窗、车锁、车辆启动装置、车辆灯光和车辆空调的控制模块，控制模块连通于触屏显示模块。
[0026]通过上述技术方案，车况智能监测平台连接有控制模块，控制模块设置在触屏显示器上，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载专用5G智能终端系统，包括智能终端系统（1），其特征在于：所述智能终端系统（1）包括车况智能监测平台（2）、定位模块（3）、传感器模块（4）、摄像模块（5）、数据采集模块（6）、分析模块（7）、人机交互装置（8）、5G通信网络（9）和报警系统（10），智能终端系统（1）连通有云端共享中心（11），智能终端系统（1）通过5G通信网络（9）将数据采集模块（6）所获得的信息上传至云端共享中心（11）进行储存，云端共享中心（11）同步至手机移动端，报警系统（10）的警报信息可通过5G通信网络（9）传递至手机移动端，报警系统（10）包括预警模块（12）和实时报警模块（13），基于分析模块（7）中的结果，预警模块（12）发出危险预警信号，实时报警模块（13）发出报警求救信号并及时发送定位模块（3）中的位置信息。2.根据权利要求1所述的车载专用5G智能终端系统，其特征在于：所述车况智能监测平台（2）分别与定位模块（3）、传感器模块（4）、摄像模块（5）、数据采集模块（6）、分析模块（7）、人机交互装置（8）、5G通信网络（9）和报警系统（10）连接，用于接收信号和传递信号。3.根据权利要求1所述的车载专用5G智能终端系统，其特征在于：所述5G通信网络（9）搭载有用于实现汽车与RTK差分服务云之间的高速通讯的5G天线。4.根据权利要求1所述的车载专用5G智能终端系统，其特征在于：所述传感器模块（4）包括多个用于检测车辆自身是否安全不同的传感器（14），多个传感器（14）一一对应连接于车辆自身零部件位置。5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海军，
申请(专利权)人：深圳市鼎元智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：