【技术实现步骤摘要】
一种硅油风扇试验环境模拟系统及其工作方法
[0001]本专利技术属于汽车零部件
,具体涉及一种硅油风扇试验环境模拟系统及其工作方法。
技术介绍
[0002]汽车在行驶过程中,由于环境条件和运行工况的变化,发动机的热状况也在改变。因此,必须随时调节发动机的冷却强度。例如,在炎热的夏季,发动机在低速、大负荷下工作,冷却液的温度很高时,风扇应该高速旋转以增加冷却风量,增强散热器的散热能力;而在寒冷的冬天,冷却液温度较低时,或在汽车高速行驶有强劲的迎面风吹过散热器时,风扇继续工作就变得毫无意义了。不仅白白消耗发动机功率,而且还产生很大的噪声。试验证明,水冷系统只有25%的时间需要风扇工作,而在冬季需要风扇工作的时间更短。因此,硅油风扇在这种频繁启停、不同转速的情况下,一定要在出厂前对装配完成的硅油风扇进行各项性能的测试,而这必须有一个能测试硅油风扇的测试装置来检测其性能,检测其是否达到装车要求时才能出厂,进而满足市场需求。
[0003]现有的硅油风扇在测试过程中,当硅油风扇转速达到一定值后,测试箱内气体流速增加到很大, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种硅油风扇试验环境模拟系统,其特征在于,包括风扇测试室(1)和电机室(2),所述风扇测试室(1)用于设置待测试的硅油风扇(3),所述电机室(2)用于设置与硅油风扇(3)连接的电力驱动机构,风扇测试室(1)与电机室(2)之间通过一气体导流板(4)隔开,所述气体导流板(4)上设有气体流通孔;所述风扇测试室(1)设有进气端,电机室(2)设有排气口,所述排气口与进气端之间连接有循环管道(5),所述循环管道(5)内设有空气循环机构;所述电机室(2)内相对设有第一导风板(6)和第二导风板(7),所述第一导风板(6)上设有第一导风孔,第一导风板(6)的一端与气体导流板(4)呈角度连接,第一导风板(6)的另一端与电机室(2)顶壁连接;所述第二导风板(7)与第一导风板(6)对称设置,且第二导风板(7)将排气口覆盖,第二导风板(7)上设有第二导风孔。2.根据权利要求1所述的硅油风扇试验环境模拟系统,其特征在于,所述气体导流板(4)包括栅格板(8),所述栅格板(8)用于将风扇测试室(1)与电机室(2)隔开,栅格板(8)上对应硅油风扇(3)的位置设有安装口,所述安装口内设有蜂窝板(9),栅格板(8)和蜂窝板(9)的通孔形成气体流通孔。3.根据权利要求1所述的硅油风扇试验环境模拟系统,其特征在于,所述空气循环机构包括送风机(10),所述送风机(10)设置在循环管道(5)内,送风机(10)连接有控制器,所述控制器用于控制送风机(10)的转速从而调节风扇测试室(1)的气压。4.根据权利要求3所述的硅油风扇试验环境模拟系统,其特征在于,所述循环管道(5)内设有温度调节装置,所述温度调节装置与控制器连接,所述控制器用于控制温度调节装置的工作状态从而调节风扇测试室(1)的温度。5.根据权利要求4所述的硅油风扇试验环境模拟系统,其特征在于,所述温度调节装置包括冷热媒盘管(11),所述冷热媒盘管(11)设置在循环管道(5)内,冷热媒盘管(11)内设有冷热媒。6.根据权利要求3所述的硅油风扇试验环境模拟系统,其特征在于,所述电机室(2)设有进气口,所述进气口与循环管道(5)的中部连通,且循环管道(5)内部设有旋转阀板(12),所述旋转阀板(12)用于控制排气口与进气端之间、排气口与进气口之间的通断。7.根据权利要求6所述的硅油风扇试验环境模拟系统,其特征在于,所述旋转阀板(12)配设有驱动电机,所述驱动电机与控制器连接。8.根据权利要求3所述的硅油风扇试验环境模拟系统,其特征在于,所述循环管道(5)靠近排气口的一端连接有通气管(13),所述通气管(13)上设有第一控制阀(14),循环管道...
【专利技术属性】
技术研发人员:张希,袁祖俊,
申请(专利权)人:澳德武汉智能装备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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