一种异形短管铣削夹具制造技术

本申请涉及航空航天的异形薄壁类零件加工技术领域，具体公开了一种异形短管铣削夹具，包括底座，底座的中部设有可容纳毛坯料的第一限位槽，底座的端面设有可包裹毛坯料外周壁的压板，压板的中部设有贯穿于底座的第一螺钉，第一限位槽靠近压板的两侧设有承台，底座的正后方中部设有第二螺钉。本专利的目的在于主要解决(1)毛坯原材料经加工形成管道后管壁厚度只有2

【技术实现步骤摘要】
一种异形短管铣削夹具


[0001]本技术涉及航空航天的异形薄壁类零件加工
，特别涉及一种异形短管铣削夹具。

技术介绍

[0002]在航空航天领域，异形薄壁管接头类产品得到了广泛应用，主要使用在航空发动机油路分流的位置，通过焊接方式连接在发动机管路上，同时为了充分保障航空发动机油路的畅通和输出，对加工此类产品时对待加工零件外壁到圆心的尺寸精度要求较高，密封性要求较严。
[0003]传统的异形薄壁管接头加工方法为以毛坯定位夹紧外形进行铣加工，在通过铣加工后的基准面设计夹具压紧进行车加工，由于工艺要求，虽然毛坯原材料经加工形成内空的管道后管壁厚度只有2
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5mm左右，但是毛坯原料在形成管道的过程中管壁慢慢变薄而夹具的合力不变，而加工过程中夹具是持续对管道施加合力的，在合力不变的情况下会使得管件逐渐向内收缩，所以管件变薄抗压能力逐渐减小直至无法支撑夹具的合力就会导致零件变形，从而导致每批次生产都会有10％左右的零件报废；另外，每一次对异形管道的加工都会先对毛坯原料进行铣加工，然后拆卸下来在安装进行车加工，这样反复的拆除和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种异形短管铣削夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的中部设有可容纳毛坯料的第一限位槽(101)，所述底座(1)的端面设有可包裹毛坯料外周壁的压板(2)，所述压板(2)的中部设有贯穿于底座(1)的第一螺钉(3)，所述第一限位槽(101)靠近压板(2)的两侧设有承台(102)，所述底座(1)的正后方中部设有第二螺钉(4)。2.根据权利要求1所述的一种异形短管铣削夹具，其特征在于：所述底座(1)的底部设有第二限位槽(103)。3.根据权利要求1所述的一种异形短管铣削夹具，其特征在于：所述第一限位槽(101)的靠近压板(2)的两侧倒有半径为10
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20mm的圆角...

【专利技术属性】
技术研发人员：付代国，吴祖权，高红，王欢，王利江，龙飞，
申请(专利权)人：贵州航飞精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：