平层定位装置制造方法及图纸

技术编号:37111221 阅读:13 留言:0更新日期:2023-04-01 05:08
本申请公开了平层定位装置,包括支架、搭桥杆、搭桥电机以及接近开关,所述搭桥杆转动设置于支架上,所述搭桥电机设置于支架上,所述搭桥电机与所述搭桥杆配合在一起,所述搭桥电机用于驱动搭桥杆转动,所述接近开关设置于支架上,所述接近开关用于感应检测搭桥杆的位置。本实用新型专利技术具有如下有益效果:通过采用可以转动的搭桥杆,当搭桥杆转动至与车库接触时,可以对轿厢与车库起到定位作用,确保轿厢上的导轨与车库内导轨处于平齐状态,确保搬运机器人在车库与轿厢之间运动时不会出现抖动。机器人在车库与轿厢之间运动时不会出现抖动。机器人在车库与轿厢之间运动时不会出现抖动。

【技术实现步骤摘要】
平层定位装置


[0001]本技术涉及立体车库设备领域,尤其涉及一种平层定位装置。

技术介绍

[0002]现在越来越多的地方都建设了立体车库,而升降机是目前立体车库中必备的一种元件,专利公告文献CN215803559U中公开了一种立体车库用的升降机,在这种立体车库的升降机构在升降轿厢(文献中附图标记序号为1)时往往会有5

7毫米的误差,这个误差的存在,会使得轿厢上的轨道与车库内的轨道无法处于平齐的状态,搬运机器人在车库轨道与载车板轨道往返时容易出现抖动,存在一定故障隐患。

技术实现思路

[0003]本技术针对上述问题,提出了一种平层定位装置。
[0004]本技术采取的技术方案如下:
[0005]一种平层定位装置,包括支架、搭桥杆、搭桥电机以及接近开关,所述搭桥杆转动设置于支架上,所述搭桥电机设置于支架上,所述搭桥电机与所述搭桥杆配合在一起,所述搭桥电机用于驱动搭桥杆转动,所述接近开关设置于支架上,所述接近开关用于感应检测搭桥杆的位置。
[0006]本种平层定位装置用于安装在立体车库升降机的轿厢上,支架可以是轿厢的一部分,也可以不是轿厢的一部分,安装时,支架安装在轿厢上,轿厢上的其他零件不影响搭桥杆的转动,搭桥电机用于驱动搭桥杆转动,当升降机的轿厢运行至车库处时,可以搭桥电机可以驱动搭桥杆转动,使得搭桥杆钩住车库处的钢轨,从而使得轿厢上的导轨与车库内的导轨处于平齐的状态。
[0007]综上所述,本种定位装置通过采用可以转动的搭桥杆,当搭桥杆转动至与车库接触时,可以对轿厢与车库起到定位作用,确保轿厢上的导轨与车库内导轨处于平齐状态,确保搬运机器人在车库与轿厢之间运动时不会出现抖动。
[0008]可选的,还包括传动轴,所述传动轴转动设置于支架上,所述搭桥杆与所述传动轴配合在一起,所述搭桥电机与所述传动轴配合在一起。
[0009]具体一根传动轴安装了两个搭桥杆,一个搭桥电机通过传动轴可以同时驱动两根搭桥杆进行转动。
[0010]可选的,还包括控制主机,所述搭桥电机以及接近开关均与所述控制主机电连接。
[0011]控制主机的作用是根据接近开关所传递的信号控制搭桥电机的转速、转向以及开关状态。
[0012]可选的,所述支架上设置有多个搭桥杆,且接近开关的数量至少是搭桥杆数量的两倍。
[0013]因为搭桥杆在转动过程中有两个极限位置,所以需要在两个极限位置上各自设置一个接近开关,两个接近开关分别用于感应搭桥杆的两个极限位置,当搭桥杆转动至极限
位置时,控制主机驱动搭桥电机反向转动或者停止转动。
[0014]可选的,所述搭桥杆上设置有触发杆,所述触发杆用于跟所述接近开关接触。
[0015]设置触发杆的作用是用来感应触发接近开关。
[0016]可选的,所述搭桥杆为L状的搭桥杆。
[0017]L状的搭桥杆可以稳定地钩在车库上,提高轿厢与车库之间的稳定性。
[0018]可选的,所述搭桥杆上设置有倒角面。
[0019]在L状的搭桥杆上设置倒角面是为了减少搭桥杆转动过程中的磕碰。
[0020]可选的,所述支架上设置有轴承,所述传动轴与轴承转动配合在一起。
[0021]设置轴承的作用是为了提高传动轴转动时的稳定性。
[0022]可选的,所述搭桥电机与传动轴之间通过齿轮配合在一起。
[0023]具体搭桥电机与传动轴采用键联结传递扭力。
[0024]可选的,所述搭桥杆为金属材质的搭桥杆,所述传动轴为金属材质的传动轴。
[0025]具体搭桥杆与传动轴可以都是钢材制作的,确保具有良好的强度。
[0026]本技术的有益效果是:通过采用可以转动的搭桥杆,当搭桥杆转动至与车库接触时,可以对轿厢与车库起到定位作用,确保轿厢上的导轨与车库内导轨处于平齐状态,确保搬运机器人在车库与轿厢之间运动时不会出现抖动。
附图说明:
[0027]图1是平层定位装置示意简图;
[0028]图2是图1中A

A向的剖面示意简图;
[0029]图3是平层定位柱装置的使用示意图。
[0030]图中各附图标记为:1、控制主机;2、传动轴;3、搭桥杆;301、倒角面;4、触发杆;5、支架;6、接近开关;7、搭桥电机;8、轴承;9、车库;10、轿厢;11、搬运机器人。
具体实施方式:
[0031]下面结合各附图,对本技术做详细描述。
[0032]如附图1、附图2以及附图3所示,一种平层定位装置,包括支架5、搭桥杆3、搭桥电机7以及接近开关6,搭桥杆3转动设置于支架5上,搭桥电机7设置于支架5上,搭桥电机7与搭桥杆3配合在一起,搭桥电机7用于驱动搭桥杆3转动,接近开关6设置于支架5上,接近开关6用于感应检测搭桥杆3的位置。
[0033]本种平层定位装置用于安装在立体车库9升降机的轿厢10上,支架5可以是轿厢10的一部分,也可以不是轿厢10的一部分,安装时,支架5安装在轿厢10上,轿厢10上的其他零件不影响搭桥杆3的转动,搭桥电机7用于驱动搭桥杆3转动,当升降机的轿厢10运行至车库9处时,可以搭桥电机7可以驱动搭桥杆3转动,使得搭桥杆3钩住车库9处的钢轨,从而使得轿厢10上的导轨与车库9(附图3中的序标9实质只是立体车库的一根H型钢横梁)内的导轨处于平齐的状态。
[0034]综上,本种定位装置通过采用可以转动的搭桥杆3,当搭桥杆3转动至与车库9接触时,可以对轿厢10与车库9起到定位作用,确保轿厢10上的导轨与车库9内导轨处于平齐状态,确保搬运机器人11在车库9与轿厢10之间运动时不会出现抖动。
[0035]如附图1、附图2以及附图3所示,还包括传动轴2,传动轴2转动设置于支架5上,搭桥杆3与传动轴2配合在一起,搭桥电机7与传动轴2配合在一起。
[0036]具体一根传动轴2安装了两个搭桥杆3,一个搭桥电机7通过传动轴2可以同时驱动两根搭桥杆3进行转动。
[0037]如附图1、附图2以及附图3所示,还包括控制主机1,搭桥电机7以及接近开关6均与控制主机1电连接。
[0038]控制主机1的作用是根据接近开关6所传递的信号控制搭桥电机7的转速、转向以及开关状态。
[0039]如附图1、附图2以及附图3所示,支架5上设置有多个搭桥杆3,且接近开关6的数量至少是搭桥杆3数量的两倍。
[0040]因为搭桥杆3在转动过程中有两个极限位置,所以需要在两个极限位置上各自设置一个接近开关6,两个接近开关6分别用于感应搭桥杆3的两个极限位置,当搭桥杆3转动至极限位置时,控制主机1驱动搭桥电机7反向转动或者停止转动。
[0041]如附图1、附图2以及附图3所示,搭桥杆3上设置有触发杆4,触发杆4用于跟接近开关6接触。
[0042]设置触发杆4的作用是用来感应触发接近开关6。
[0043]如附图1、附图2以及附图3所示,搭桥杆3为L状的搭桥本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平层定位装置,其特征在于,包括支架、搭桥杆、搭桥电机以及接近开关,所述搭桥杆转动设置于支架上,所述搭桥电机设置于支架上,所述搭桥电机与所述搭桥杆配合在一起,所述搭桥电机用于驱动搭桥杆转动,所述接近开关设置于支架上,所述接近开关用于感应检测搭桥杆的位置。2.如权利要求1所述的平层定位装置,其特征在于,还包括传动轴,所述传动轴转动设置于支架上,所述搭桥杆与所述传动轴配合在一起,所述搭桥电机与所述传动轴配合在一起。3.如权利要求1所述的平层定位装置,其特征在于,还包括控制主机,所述搭桥电机以及接近开关均与所述控制主机电连接。4.如权利要求1所述的平层定位装置,其特征在于,所述支架上设置有多个搭桥杆,且...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕成郑悠优吴艳争
申请(专利权)人:杭州大中泊奥科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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